Aerolíneas Skyservice
Skyservice Airlines Inc. era una aerolínea chárter (Skyservice Airlines) con sede en Etobicoke, Toronto, Ontario, Canadá. Empleaba a más de 2.000 personas. Skyservice Airlines Inc. voló dentro de Canadá ya los Estados Unidos, el Caribe, México, Venezuela, Israel y Europa. Durante el verano, Skyservice vendió boletos a Europa desde Toronto utilizando un Boeing 757-200WL. También utilizó un Airbus A330-300 para otros vuelos chárter a Europa desde Canadá. Durante la temporada de verano se ofrecieron servicios regulares a algunos destinos. Skyservice ofreció reservas en línea para aquellos que deseaban viajar en los destinos programados de Skyservice en el verano. Skyservice Airlines inició operaciones en 1994.
Skyservice se vio obligada a entrar en suspensión de pagos el 31 de marzo de 2010, como resultado de una deuda de casi $9 millones con su socio a largo plazo Sunquest Vacations. Como resultado, Skyservice cesó abruptamente sus operaciones. Como resultado, se esperaba que se perdieran aproximadamente 860 puestos de trabajo.
Historia
La aerolínea se inició en 1986. El 2 de mayo de 2005, Skyservice introdujo el primero de dos aviones Boeing 767-300 en su flota, el primero de los cuales entró en servicio en esa fecha con un vuelo de Toronto a Puerto Vallarta. El avión (ambos anteriormente con MyTravel Airways) operaba vuelos chárter de verano desde Toronto al Reino Unido y Europa para Sunquest Vacations, y en invierno volaba desde Vancouver al Caribe y México. Era una de las pocas aerolíneas de descuento que operaba en Canadá que todavía ofrecía un servicio completo de comidas.
El 28 de agosto de 2007, se anunció que Skyservice vendió una participación mayoritaria en su negocio de aerolíneas a la empresa de capital privado con sede en Vancouver, Gibralt Capital Corp. No se planearon cambios en la gerencia sénior, operaciones o niveles de personal.
En marzo de 2009, Skyservice se asoció con Inflite Media para ofrecer publicidad en bandejas en toda su flota de aeronaves, la primera red publicitaria de este tipo disponible en Canadá.
Skyservice se vio obligada a entrar en suspensión de pagos el 31 de marzo de 2010, como resultado de una deuda de 8,8 millones de dólares con su socio a largo plazo Sunquest Vacations. El último vuelo de Skyservice, de Punta Cana a Winnipeg, tuvo lugar el mismo día.
La porción de chárter privado de la aerolínea continúa operando hoy bajo Skyservice Business Aviation con operaciones de base fija en Toronto, Ottawa, Montreal y Calgary.
Flota
La flota de Skyservice constaba de los siguientes aviones el 20 de noviembre de 2009:
| Aviones | Total | Pasajeros (Class Superiore/Star Class/Ecoomy) | Registros | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 11 | 180 (0/0/180) | C-GTDP, C-GTDH, C-FZAZ, C-FRAA | Se utiliza en vuelos Norte-Suramericanos. |
| Boeing 757-200 | 10 | 233 (0/0/233) 197 (0/36/161) C-GMYH | C-GTSJ, C-GTBB, C-GMYH, C-FLOX, C-FFAN | C-GMYH & C-GTBB fueron equipados con aletas y utilizados en Vuelos Norte/Sur y Europa. C-FLOX fue alquilado a Arkefly durante el verano 2009. |
| Total | 21 |
Flota histórica
- 2 Boeing 767-300
- 4 Airbus A319
- 1 Airbus A330-300
Clases
- Clase de economía
- Clase Star
- Clase superior
- Primera clase
Premios y reconocimientos
Skyservice fue reconocido por su excepcional historial de seguridad durante sus 25 años de operación, distinguible por la calificación Platino más alta otorgada a Skyservice por Aviation Research Group/US - North La clasificación más rígida de Estados Unidos para la seguridad operativa.
Aviación comercial de Skyservice
Si bien la aerolínea cesó sus operaciones, la sección de aviación comercial continúa operando hoy en Toronto, Ottawa, Calgary y Montreal.