Aerolíneas Nippon Cargo

Nippon Cargo Airlines Company, Limited (日本貨物 航空株式会社, Nippon Kamotsu Kōkū Kabushiki-gaisha), o NCA, es una aerolínea de carga con su oficina central en la propiedad del Aeropuerto Internacional de Narita en Narita, Prefectura de Chiba, en las afueras de Tokio. Opera servicios regulares de carga en Asia ya Europa y América del Norte. Su base principal es el aeropuerto de Narita.

Historia

Nippon Cargo Airlines se estableció el 21 de septiembre de 1978 (su oficina central era inicialmente una habitación individual dentro del espacio de All Nippon Airways en el edificio Kasumigaseki) y comenzó a operar en 1985. Fue la primera vez en Japón. -Aerolínea de carga. Con el tiempo, su red ha crecido hasta incluir muchas ciudades en tres continentes. Inicialmente, NCA era una empresa conjunta de compañías navieras encabezadas por Nippon Yusen y All Nippon Airways (ANA). En agosto de 2005, ANA vendió su participación a Nippon Yusen. La aerolínea es propiedad de Nippon Yusen (100%).

En diciembre de 2010, NCA fue seleccionada para brindar servicios de apoyo en tierra para el avión japonés Air Force One, reemplazando a Japan Airlines, que en ese momento estaba en proceso de retirar su flota 747.

Destinos

A Nippon Cargo Airlines Boeing 747-200 F salida del aeropuerto de Frankfurt, Alemania en 2001

A Nippon Cargo Airlines Boeing 747-400 F lands at Milan Malpensa Airport (2008)

Nippon Cargo Airlines opera los siguientes destinos (a partir de agosto de 2014):

País	Ciudad	Aeropuerto	Notas	Refs
Azerbaiyán	Baku	Heydar Aliyev Aeropuerto Internacional
Canadá	Edmonton	Edmonton International Aeropuerto
China	Shanghai	Shanghai Pudong Aeropuerto Internacional
Alemania	Hahn	Aeropuerto de Frankfurt-Hahn	Terminada
Hong Kong	Hong Kong	Aeropuerto Internacional de Hong Kong
Italia	Milan	Aeropuerto de Milán Malpensa
Japón	Kitakyushu	Aeropuerto Kitakyushu
	Nagoya	Chubu Centrair Aeropuerto Internacional
	Okinawa	Naha Aeropuerto	Hub
	Osaka	Kansai International Aeropuerto	Hub
	Tokio	Narita International Airport	Hub
Países Bajos	Amsterdam	Amsterdam Airport Schiphol
Singapur	Singapur	Aeropuerto de Changi
Corea del Sur	Seúl	Incheon Aeropuerto Internacional
Taiwán	Taipei	Taoyuan International Aeropuerto
Tailandia	Bangkok	Aeropuerto de Suvarnabhumi
Estados Unidos	Anclaje	Aeropuerto Internacional Ted Stevens Anchorage
	Chicago	Aeropuerto Internacional de Chicago O'Hare
	Dallas/Fort Worth	Aeropuerto Internacional Dallas/Fort Worth
	Los Ángeles	Aeropuerto Internacional de Los Ángeles
	Nueva York	Aeropuerto Internacional John F. Kennedy
	San Francisco	Aeropuerto Internacional de San Francisco

Acuerdos de código compartido

Nippon Cargo Airlines comparte código con las siguientes aerolíneas:

• Cargolux
• Singapore Airlines Cargo

Flota

Flota actual

Un Nippon Cargo Airlines 747-200 (ahora retirado) saliendo del aeropuerto de Narita cerca de Tokio

NCA B747-8F llegada al aeropuerto de Narita

La flota de NCA consta de las siguientes aeronaves (a partir de 2021):

• On 9 June 2005 Nippon Cargo Airline's first Boeing 747-400 F fue entregado en Everett, Washington, el primero de cuatro ordenado por la aerolínea.
• In June 2006, NCA ordered two additional Boeing 747-400F to eight that had already been ordered. Estos aviones fueron entregados a partir de 2008 y sustituyó el Boeing 747-200F. En mayo de 2009 se habían entregado los diez 747-400, pero los dos últimos fueron colocados con Cargo B Airlines, un operador belga del cual NCA poseía acciones. Cargo B archivado para la quiebra en mayo de 2009, y los dos aviones fueron puestos en almacenamiento. Posteriormente, ambos fueron alquilados (o posiblemente vendidos) a AirBridgeCargo Airlines.
• En 2007 la aerolínea había ordenado 14 aviones de carga Boeing 747-8 y había recibido ocho ejemplos. En 2015 canceló pedidos pendientes para cuatro de los aviones, pero aún conserva opciones en dos más. Se cree que se debe al descenso de los volúmenes de carga en la región de Asia y el Pacífico. En 2017, canceló las dos opciones restantes de la aeronave, dejando la aerolínea sin más órdenes de aviones no cumplidas.

Antigua flota

Nippon Cargo Airlines anteriormente operaba los siguientes aviones:

Asuntos corporativos

Sede central y oficinas principales

Cuartel general de Nippon Cargo Airlines en Narita

Nippon Cargo Airlines tiene su sede en el Hangar de Mantenimiento de Línea NCA (NCAライン整備ハンガー NCA Rain Seibi Hangā) en el Aeropuerto Internacional de Narita en Narita, Prefectura de Chiba. El hangar se encuentra dentro del complejo de ingeniería y mantenimiento del aeropuerto de Narita. La instalación tiene varios aspectos ecológicos, que incluyen una pared ligera, iluminación superior, ventanas de ventilación de energía eólica naturalmente equilibradas, un techo de jardín, un sistema solar de calentamiento de agua y equipos para usar agua de lluvia para lavar los fuselajes de los aviones.

En 2007, NCA firmó un acuerdo con Nippon Steel Engineering, que históricamente construía hangares para aviones grandes, para la construcción de un hangar de mantenimiento e ingeniería en Narita. El edificio debía contar con procedimientos ambientalmente amigables que permitieran mantener las aeronaves durante el día, ya que la NCA tiene sus actividades de mantenimiento de aeronaves programadas para las horas diurnas. El 30 de abril de 2009 finalizó la construcción del hangar de mantenimiento de línea. El 8 de junio de 2009 se iniciaron las operaciones del hangar.

En julio de 1978, cuando la empresa comenzó, operaba en una habitación individual dentro del espacio de All Nippon Airways en el edificio Kasumigaseki en Kasumigaseki, Chiyoda, Tokio. En marzo de 1997, la NCA trasladó su sede del edificio Shiroyama JT Mori (城山JT森ビル Shiroyama JT Mori Biru) al décimo piso del nuevo edificio Kasumigaseki (新霞が関ビル Shin Kasumigaseki Biru), que había albergado la división de marketing de NCA de 1987 a 1991. En marzo de 2003, debido a la demanda de más espacio, la sede se trasladó al centro de la ciudad de Shiodome en Shiodome, Minato, Tokio cuando abrió; la mudanza fue la quinta vez que se mudó la sede. La aerolínea tenía su sede y su oficina de ventas del este de Japón en el octavo piso.

Instalaciones de oficinas regionales

Currently the airline's corporate Tokyo office is in the Onarimon Yusen Building (御成門郵船ビルディング Onarimon Yūsen Biru) in Nishi-Shimbashi, Minato, Tokyo. In 2008 the corporate Narita office was on the fourth floor of the Cargo Administration Building (貨物管理ビル Kamotsu Kanri Biru).

Otras instalaciones de Japón

NCA abrió un centro de cómputo en Koto, Tokio en 2007, y la ceremonia de apertura tuvo lugar el 12 de marzo de 2007. Anteriormente, las operaciones informáticas se realizaban en el centro de cómputo de ANA. El 9 de octubre de 2007, la aerolínea estableció su Centro de Operaciones Globales en la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de Narita. Inmediatamente se trasladó al nuevo centro a algunos miembros de la sección técnica de la sede de operaciones de vuelo. En la primavera del hemisferio norte de 2008, las secciones relacionadas con la tripulación debían transferirse al nuevo centro de operaciones. En 2007, NCA firmó un pedido con Taisei Corporation para la construcción de un centro de formación de tripulantes. La construcción del centro de tripulación, ubicado en Shibayama, distrito de Sanbu, debía comenzar en septiembre de 2007. La compañía programó que la instalación entrara en funcionamiento en septiembre de 2008. El 6 de mayo de 2011, la aerolínea anunció que reubicaría sus oficinas locales de Narita y su almacén de carga desde el área de carga norte de Narita hasta el área de carga sur de Narita.

Divisiones y oficinas en todo el mundo

En 2007, NCA estableció las subsidiarias regionales NCA Americas Inc. y Nippon Cargo Airlines Europe B.V. Su sede regional para América se encuentra en la propiedad del Aeropuerto Internacional O'Hare en Chicago, Illinois. Originalmente, la filial estadounidense iba a tener su sede en Nueva York. Su sede regional europea se encuentra en la propiedad del Aeropuerto Schiphol de Ámsterdam en Haarlemmermeer, Países Bajos.