Aerolíneas Avior
Avior Airlines C.A. (legalmente Aviones de Oriente C.A.) es una aerolínea con sede en Barcelona, Venezuela. Opera servicios regulares y chárter dentro de Venezuela y el sur del Caribe desde su centro principal en el Aeropuerto Internacional General José Antonio Anzoátegui. Actualmente es la aerolínea de capital privado más grande de Venezuela en términos de flota, destinos y sus más de 1.800 empleados a nivel nacional e internacional.
Historia
.jpg)
Fundada por Jorge Luis Añez Dager y Rafael Ciarcia Walo, la aerolínea se estableció como Avior Express e inició operaciones el 30 de junio de 1995, utilizando inicialmente un único Cessna Skymaster de cinco asientos para vuelos chárter. a Isla de Margarita y Canaima. Es propiedad total de Jorge Añez Dager.
En 2009, Avior Airlines entró en una crisis de quiebra temporal, lo que provocó la suspensión de la mayoría de sus rutas, así como la venta de los 12 Beechcraft 1900D.
Para 2012, Avior Airlines anunció la creación de una nueva filial, Avior Regional, que cubriría las antiguas rutas suspendidas en 2009, así como la compra de 4 Boeing 737-400 para vuelos internacionales. En 2013 llegó el primero de ellos, al igual que el primer Fokker 50 destinado a Avior Regional. Debido a retrasos en el proceso de certificación de la nueva aerolínea por parte del Instituto Nacional de Aviación Civil, los Fokker 50 estuvieron empleados por la empresa matriz hasta mediados de 2015, cuando fueron transferidos a la flota de Avior Regional.
En 2015, Avior inició un ambicioso proceso de ampliación de su flota y destinos, con la intención de incentivar la conectividad aérea venezolana, como resultado de la reducción de vuelos de aerolíneas extranjeras al país, actualmente es la aerolínea venezolana con mayor número de destinos fuera del territorio venezolano.
El 3 de diciembre de 2017, Avior fue agregada a la lista de aerolíneas prohibidas en la Unión Europea por no cumplir con los requisitos de seguridad de la UE.
En diciembre de 2018, la compañía recibió la certificación IOSA, que reconoce la calidad de las aerolíneas. procesos operativos y sistemas de control en términos de su seguridad.
Destinos
.jpg)
A partir de enero de 2024, Avior Airlines vuela a los siguientes destinos:
| País | Ciudad | Aeropuerto | Notas | Refs |
|---|---|---|---|---|
 Aruba | Oranjestad | Queen Beatrix Aeropuerto Internacional | Terminada | |
 Brasil | Manaus | Aeropuerto Internacional Eduardo Gomes | Suspended | |
 Colombia | Bogotá | Aeropuerto Internacional El Dorado | ||
| Cali | Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón | Suspended | ||
| Medellín | José María Aeropuerto Internacional de Córdova | Suspended | ||
 Curaçao | Willemstad | Aeropuerto Internacional de Curaçao | ||
 República Dominicana | Punta Cana | Punta Cana International Aeropuerto | Suspended | |
| Santo Domingo | Aeropuerto Internacional de Las Américas | |||
 Ecuador | Guayaquil | Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo | Terminada | |
| Manta | Eloy Alfaro Aeropuerto Internacional | Terminada | ||
 México | Cancún | Cancún International Aeropuerto | Suspended | |
 Panamá | Ciudad de Panamá | Aeropuerto Internacional de Tocumen | Suspended | |
 Perú | Lima | Aeropuerto Internacional Jorge Chávez | Suspended | |
 Trinidad y Tabago | Puerto de España | Piarco International Aeropuerto | Terminada | |
 Estados Unidos | Miami | Miami International Aeropuerto | Terminada | |
 Venezuela | Barcelona | General José Antonio Anzoátegui Aeropuerto Internacional | Hub | |
| Barquisimeto | Aeropuerto Internacional de Jacinto Lara | |||
| Barinas | Aeropuerto de Barinas | Terminada | ||
| Caracas | Aeropuerto Internacional Simón Bolívar | Hub | ||
| El Vigia | Aeropuerto Juan Pablo Pérez Alfonzo | |||
| Las Piedras | Aeropuerto Internacional Josefa Camejo | |||
| Maracaibo | Aeropuerto Internacional de La Chinita | |||
| Mérida | Aeropuerto de Alberto Carnevalli | Terminada | ||
| Maturín | Aeropuerto Internacional José Tadeo Monagas | Terminada | ||
| Porlamar | Aeropuerto Internacional del Caribe de Santiago Mariño | |||
| Puerto Ayacucho | Aeropuerto de Cacique Aramare | |||
| Puerto Ordaz | Aeropuerto Manuel Carlos Piar Guayana | |||
| San Tomé | Aeropuerto de San Tomé | Terminada | ||
| Santa Barbara del Zulia | Aeropuerto Miguel Urdaneta Fernández | |||
| Valencia | Aeropuerto Internacional Arturo Michelena | Suspended | ||
| Valera | Dr. Antonio Nicolás Briceño Aeropuerto | Terminada |
Flota
Actual
.jpg)
A partir de febrero de 2024, la flota de Avior Airlines incluye los siguientes aviones:
| Aviones | In servicio | Órdenes | Pasajeros | Notas | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | Total | ||||
| Boeing 737-200 | 1 | — | 12 | 96 | 108 | |
| Boeing 737-400 | 7 | 1 | 12 | 132 | 144 | |
| 12 | 138 | 150 | ||||
| Fokker 50 | 2 | — | – | 50 | 50 | Almacenado |
| Total | 10 | 1 | ||||
Ex
Avior Airlines anteriormente operaba los siguientes aviones:
| Aviones | Total | Presentada | Retirada | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Aero Commander 500 | 1 | 1994 | Desconocida | |
| Airbus A340-300 | 1 | 2016 | 2019 | Transferido a Conviasa |
| Beechcraft 1900C | 2 | 1997 | 1999 | |
| Beechcraft 1900D | 12 | 1997 | 2010 | |
| Cessna 208B Grand Caravan | 6 | 1998 | 2006 | |
| Cessna Skymaster | 1 | 1994 | Desconocida | |
| Dornier Do 28 | 3 | 1995 | 1999 | |
| Embraer EMB 120ER Brasilia | 3 | 2001 | 2007 | Una arrendada de Avensa |
Accidentes e incidentes
- El 15 de julio de 1998, un Beechcraft 1900D fue secuestrado por cuatro secuestradores armados enmascarados durante un vuelo doméstico. Los secuestradores estaban entre 22 personas a bordo del avión, que volaba de Caracas a Barinas. Los secuestradores obligaron al avión a desviarse a una pista de aterrizaje remota en un rancho ganadero. Los secuestradores liberaron a los pasajeros y la tripulación y llevaron el avión a Colombia, donde fue recuperado más tarde.
- On July 30, 1999, another Beechcraft 1900D (registered YV-466C) was hijacked, this time by three men and two women. El avión volaba de Caracas a Guasdualito, vía Barinas. Se dieron coordenadas al equipo de vuelo y aterrizaron el avión en Arauca, Colombia.
- El 7 de enero de 2009, un Boeing 737-200 (registrado YV1360), que volaba desde Oranjestad a Valencia, hizo un aterrizaje de emergencia después de que se informó de un incendio de motor. El avión se desvió al Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, donde el avión aterrizó con seguridad. Los 81 ocupantes a bordo no fueron heridos.
- El 31 de octubre de 2014, un Boeing 737-400 (registrado YV2946) sufrió una ráfaga durante el despegue en el Aeropuerto Internacional General José Antonio Anzoátegui. El equipo de vuelo abortó el despegue y el avión se detuvo con una ráfaga y un neumático deflado en el equipo de aterrizaje principal de la izquierda. Ninguno de los 144 ocupantes a bordo resultó herido.
- El 3 de marzo de 2018, un Boeing 737-400 que volaba de Barcelona a Guayaquil corría por la pista durante el aterrizaje en el Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo. No se informó de lesiones y la aeronave no sufrió daños estructurales. Las causas de esta inconveniencia se debían principalmente a la pista húmeda y a la fuerte lluvia que cayó en la ciudad.
- El 22 de noviembre de 2019, un Boeing 737-400 (registrado YV3012) estaba prestando servicio a un vuelo entre Valencia y Bogotá. Al aterrizar en el Aeropuerto Internacional de El Dorado, su equipo de aterrizaje principal derecho sufrió un grave mal funcionamiento que le causó un colapso, lo que llevó a una evacuación una vez que el avión se detuvo.
- El 6 de diciembre de 2019, un Boeing 737-400 (registrado YV3011) despegó a las 8AM volando de Lima a Caracas cuando sufrió una depresión 45 minutos después del despegue. Había 133 pasajeros y 8 tripulantes a bordo. Algunos pasajeros sufrieron una falta de oxígeno, incluyendo un niño de seis meses. El avión tuvo que hacer una fuerte bajada aterrizando emergencia en la ciudad de Tarapoto, Perú. La aerolínea permitió que un avión cumpliera con el itinerario programado.