Aerolíneas Aserca

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Defunct Venezuelan airline (1968-2018)

Aserca Airlines C.A. (legalmente Aero Servicios Carabobo C.A.) era una aerolínea con sede en Valencia, Venezuela. Operaba servicios regulares nacionales y regionales a destinos en el Caribe y Centroamérica. Su centro principal estaba en el Aeropuerto Internacional Arturo Michelena.

Historia

El antiguo logotipo de Aserca Airlines

La aerolínea fue fundada el 6 de marzo de 1968 como una empresa privada de transporte aéreo. Posteriormente, el 27 de julio de 1990, el empresario valenciano Simeón García, adquirió la totalidad de las acciones y decidió destinarla al transporte aéreo de pasajeros. La aerolínea inició operaciones el 4 de septiembre de 1992, con aeronaves pequeñas para transporte privado. En 1992 ingresó al mercado nacional de vuelos regulares con un Douglas DC-9-30 arrendado. Las operaciones de Aserca se centraban en Valencia, pero logró desarrollar Caracas como un hub después de 1994, lo que, combinado con la desaparición de la aerolínea de bandera Viasa en enero de 1997, hizo que Aserca experimentara un crecimiento significativo en su cuota de mercado, ampliando su red a Bogotá, Lima y Miami, vía Aruba. Entre 1998 y 2000 Aserca tuvo una participación mayoritaria en Air Aruba, formando una alianza entre ambas aerolíneas.


En septiembre de 2008, la aerolínea creó una alianza comercial con SBA Airlines, también de Venezuela con quien emprendió su expansión internacional, unificando la imagen corporativa de ambas aerolíneas y coordinando sus respectivos itinerarios para mejorar sus tiempos de conexión entre los vuelos de ambas aerolíneas, para Facilitar las conexiones entre los destinos nacionales de Aserca con los destinos internacionales de la SBA. La alianza, denominada Grupo Cóndor C.A., también colaboró con la aerolínea dominicana PAWA Dominicana.

En junio de 2013, el Instituto Nacional de Aviación Civil (INAC) de Venezuela anunció que prohibiría las operaciones de tipos de aviones clásicos como el Douglas DC-9, Boeing 727 y Boeing 737-200 en Venezuela a partir del 1 de noviembre. , 2013. Aserca Airlines podría obtener una dispensa especial del INAC que le permitiría operar sus dos DC-9 restantes hasta el 1 de julio de 2014, cuando optó por reemplazarlos con el McDonnell Douglas MD-80.

El 21 de febrero de 2018 se anunció que INAC había retirado la licencia de operación de la aerolínea hasta nuevo aviso. Los periódicos del país culpan a la falta de pruebas del seguro de los aviones de la flota. Aserca Airlines planeaba reiniciar operaciones. Pero el 22 de mayo de 2018, Aserca anunció que había cesado todas sus operaciones debido a una quiebra financiera luego de devolver su certificado de operador aéreo.

Destinos

Una antigua Aserca McDonnell Douglas DC-9-31 en su antiguo esquema

Aserca Airlines prestaba servicios al siguiente destino en el momento de su desaparición:

País Ciudad Aeropuerto Notas Refs
ArubaOranjestadQueen Beatrix Aeropuerto Internacional
CuraçaoWillemstadAeropuerto Internacional de Curaçao
República DominicanaSanto DomingoAeropuerto Internacional de Las Américas
VenezuelaBarcelonaGeneral José Antonio Anzoátegui Aeropuerto Internacional
BarquisimetoAeropuerto Internacional de Jacinto Lara
CaracasAeropuerto Internacional Simón BolívarHub
El VigíaAeropuerto Juan Pablo Pérez AlfonzoSuspended
Las PiedrasAeropuerto Internacional Josefa Camejo
MaracaiboAeropuerto Internacional de La Chinita
MaturínAeropuerto Internacional José Tadeo Monagas
Puerto OrdazAeropuerto Manuel Carlos Piar Guayana
ValenciaAeropuerto Internacional Arturo Michelena

Acuerdos de código compartido

Aserca Airlines además tenía acuerdos de código compartido con:

  • PAWA Dominicana (en rutas hacia Antigua, La Habana, Miami, Puerto Príncipe, San Juan y San Martín)
  • SBA Airlines

Flota

Flota final

Una ex Aserca McDonnell Douglas DC-9-31 en su esquema final
Una antigua Aserca McDonnell Douglas MD-82

La flota de Aserca Airlines estaba compuesta por los siguientes aviones (a febrero de 2018):

flota de Aserca Airlines
Aviones In
servicio
Pasajeros Notas
McDonnell Douglas MD-82 3 153
McDonnell Douglas MD-83 2 165 Leased to SBA Airlines
Total 5

Antigua flota

A lo largo de los años, Aserca Airlines ha operado los siguientes tipos de aeronaves:

Aserca Airlines ex flota
Aviones Total Presentada Retirada Notas
Boeing 737-200 5 2001 2004 Leased from TACA Airlines
McDonnell Douglas DC-9-15 1 2002 2003
McDonnell Douglas DC-9-30 30 1992 2014
McDonnell Douglas MD-90-30 1 1998 2000 Leased from Air Aruba

Accidentes e incidentes

  • El 12 de febrero de 2008, un Douglas DC-9-31 (registrado YV298T) se estrelló en una de las pistas del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, el avión dejó el hangar con sus motores corriendo y no pudo frenar o girar, cruzó la pista 09 cuando cayó en un canal en la zona antes de llegar a la pista 10L.
  • El 6 de marzo de 2012, un McDonnell Douglas MD-82 (registrado YV348T) golpeó contra cinco vacas que estaban en la pista durante el aterrizaje en el Aeropuerto Mayor Buenaventura Vivas, generando daños menores al jet en el equipo principal izquierdo y las palmas izquierdas. Los 125 pasajeros y 6 tripulantes no fueron heridos y el avión fue reparado.
  • El 24 de agosto de 2012, un McDonnell Douglas MD-82 (registrado YV493T) salió corriendo de la pista de aterrizaje en el Aeropuerto Mayor Buenaventura Vivas durante tormentas pesadas, sosteniendo daños menores. No se informó de lesiones. Sin embargo, el avión fue retirado del servicio.

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