AEG G.II

El AEG G.II fue un avión bombardero biplano alemán de la Primera Guerra Mundial desarrollado a partir del AEG G.I, con motores más potentes. El G.II normalmente estaba armado con tres ametralladoras de 7,92 mm (0,312 pulgadas) y 200 kg (440 lb) de bombas. El bombardero sufrió problemas de estabilidad y muchos G.II fueron equipados con superficies de cola verticales adicionales a cada lado de la aleta y el timón para mejorar las características de manejo del vuelo.

Este avión fue la segunda asignación del barón von Richthofen antes de convertirse en piloto.

Especificaciones (AEG G.II)

Datos de Aviones alemanes de la Primera Guerra Mundial

Características generales

• Crew: 4
• Duración: 9.1 m (29 ft 10.26 in)
• Wingspan: 16,2 m (53 ft 1,79 in)
• Altura: 3.49 m (11 pies 5,40 en)
• Área de ala: 59 m² (640 pies cuadrados)
• Peso vacío: 1.450 kg (3.196 libras)
• Peso bruto: 2.470 kg (5.445 libras)
• Peso máximo de despegue: 2.464 kg (5.434 libras)
• Powerplant: 2 × Benz Bz.III motor de pistón en línea de 6 cilindros refrigerado por agua, 112 kW (150 hp) cada uno

Rendimiento

• Velocidad máxima: 140 km/h (87 mph, 76 kn)
• Rango: 700 km (434 mi, 377 nmi)
• Techo de servicio: 3.000 m (9.800 pies)
• Tasa de subida: 1,5 m/s (300 pies/min)
• Hora de altitud: 1.000 m (3.300 pies) en 11 minutos

Armamento

• Armas: hasta 3 × 7,92 mm (.312 in) ametralladoras
• Bombas: 200 kg (440 libras) de bombas