Administración de seguridad marítima de China
La Administración de Seguridad Marítima de la República Popular China (CMSA; chino: 中华人民共和国海事 局) es una agencia gubernamental que administra todos los asuntos relacionados con la seguridad marítima y del transporte marítimo, incluida la supervisión de la seguridad del tráfico marítimo, la prevención de la contaminación de los buques, la inspección de buques e instalaciones costa afuera, las medidas de seguridad de la navegación (incluida la búsqueda y Salvamento, Ayudas a la Navegación y SMSSM), la gestión administrativa de las operaciones portuarias y la aplicación de la ley en materia de seguridad marítima. También fue responsable de la investigación de accidentes marítimos. Tiene su sede en el distrito de Dongcheng, Beijing.
En octubre de 1998, se formó mediante la fusión de la Oficina de Inspección de Buques de China y la Oficina de Supervisión Portuaria de China en una agencia integral de asuntos marítimos, subordinada al Ministerio de Transporte de la República Popular de China. La MSA de China fue la única agencia administrativa marítima que no se fusionó con la nueva Guardia Costera de China[4] en junio de 2013. La CMSA conserva su seguridad y control ("policía de tránsito" ) tienen competencias, mientras que el nuevo CCG concentra todas las demás funciones policiales y de aplicación de la ley.
Estructura administrativa
La agencia está organizada en la siguiente estructura:
- Funciones principales
- Safety Management of Shipping Company
- Encuesta de buques
- Flag State Control
- Port State Control
- Prevención de la contaminación procedente de buques
- Transporte seguro de mercancías peligrosas
- Formación, Examen y Certificación de Seafarers
- Pasaportes de marineros
- Ayudas a la navegación
- Encuesta hidrográfica
- Marine Traffic Control
- China Ship Reporting System (CHISREP)
- Advertencias y avisos de navegación
- Vessel Traffic Service
- Búsqueda marítima y rescate
- Marine Accident Investigation
- Educación y capacitación
- Cooperación internacional
- Aplicación de la ley
Organización operativa
La MSA opera principalmente a lo largo de la costa de la República Popular China y los ríos Yangtze, Pearl y Heilongjiang. La MSA mantiene 20 MSA regionales, una por provincia costera, bajo las cuales se han establecido 97 sucursales locales.
MSA regionales
- Changjiang MSA
- Fujian MSA
- Guangdong MSA
- Guangxi MSA
- Hainan MSA
- Hebei MSA
- Heilongjiang MSA
- Jiangsu MSA
- Liaoning MSA
- Shandong MSA
- Shanghai MSA
- Shenzhen MSA
- Tianjin MSA
- Zhejiang MSA
Fuerza
Los 25.000 funcionarios y el resto del personal de la MSA operan una fuerza de patrulla de 1.300 embarcaciones y embarcaciones de diversos tipos. Estos incluyen 207 patrulleras de 20 metros y más de eslora, 2 de 100 metros y más, 2 de 60 metros y más, 18 de 40 metros y más, 59 de 30 metros y más y 126 de 20 metros y más.
Flota
- Haixun 01 Patrol Ship
- Haixun 03 Patrol Ship
- Haixun 06 Patrol Ship
- Haixun 09 Patrol Ship
- Haixun 31 Patrol Ship
- Haixun 21 Patrol Ship
- Haijing 31025 Patrol ship
- RHIB
- Helicóptero Harbin Z-9 - contratado para el helicóptero CITIC Offshore
- Eurocopter EC 135
- Changhe Aircraft Industries Corporation CA109
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Carga útil