Abrial A-12 Bagoas
El A-12 era un inusual planeador sin cola diseñado por Georges Abrial a principios de los años 1930. No fue un éxito y fue abandonado en 1932.
Diseño
El Abrial A-12 era inusual por tener un ala de alargamiento muy bajo, incluso para los estándares de su época. Otros planeadores sin cola de la década de 1920, en particular la serie Lippisch Storch, tenían relaciones de aspecto de aproximadamente 8, en comparación con los 4,75 del Abrial. Además, donde los Storch habían barrido las alas, las de Abrial eran de planta rectangular. Después de alentar las pruebas de modelos en el túnel de viento de St Cyr, Abrial construyó una versión de tamaño completo.
Las alas del Abrial tenían el perfil aerodinámico de curvatura reflejado propio del diseñador. Estos perfiles aerodinámicos son útiles para aviones sin cola, porque el momento de cabeceo alrededor del centro aerodinámico del ala puede ser cero. Las alas estaban montadas con un fuerte diedro y apuntaladas desde arriba por un puntal en V a cada lado, sus vértices se unían en una estructura de soporte central triangular carenada. Tenía superficies de control en las alas que pueden haber funcionado como elevones y timones trapezoidales montados sobre aletas triangulares en las puntas de las alas.
El asiento no cerrado del piloto estaba inmediatamente delante de la estructura de soporte central, en el centro del ala, con los pies sobre una barra del timón delante del borde de ataque. El Abrial aterrizó patinando, con rueditas bajo las puntas de las alas.
Abrial nombró al A-12 Bagoas, en honor al visir y envenenador persa. Sus primeros vuelos se realizaron durante la primera semana de julio de 1932. Presentó tantos problemas técnicos que abandonó el desarrollo ese mismo año.
Especificaciones
Datos de Les Ailes julio de 1932
Características generales
- Crew: Uno
- Wingspan: 8.70 m (28 ft 7 in)
- Área de ala: 16 m2 (170 pies cuadrados)
- Relación entre los aspectos: 4.75
- Airfoil: No.17
- Peso vacío: 100 kg (220 lb)