Abdulaziz

Abdulaziz (turco otomano: عبد العزيز, romanizado: ʿAbdü'l-ʿAzîz; Turco: Abdülaziz; 8 de febrero 1830 - 4 de junio de 1876) fue el 32º sultán del Imperio Otomano y reinó desde el 25 de junio de 1861 hasta el 30 de mayo de 1876, cuando fue derrocado por un golpe de Estado. Era hijo del sultán Mahmud II y sucedió a su hermano Abdulmejid I en 1861.

Nacido en el Palacio de Eyüp, Constantinopla (actual Estambul), el 8 de febrero de 1830, Abdulaziz recibió una educación otomana pero, sin embargo, era un ferviente admirador del progreso material que se estaba logrando en Occidente. Fue el primer sultán otomano que viajó a Europa occidental y visitó varias capitales europeas importantes, incluidas París, Londres y Viena, en el verano de 1867.

Además de su pasión por la armada otomana, que tenía la tercera flota más grande del mundo en 1875 (después de las armadas británica y francesa), el sultán se interesó en documentar el Imperio Otomano. También estaba interesado en la literatura y era un talentoso compositor de música clásica. Algunas de sus composiciones, junto con las de otros miembros de la dinastía otomana, han sido recogidas en el álbum European Music at the Ottoman Court de la London Academy of Ottoman Court Music. Fue depuesto por haber administrado mal la economía otomana el 30 de mayo de 1876 y fue encontrado muerto seis días después en circunstancias misteriosas.

Primeros años

Un retrato del sultán Abdulaziz

Sus padres fueron Mahmud II y Pertevniyal Sultan originalmente llamado Besime, un circasiano. En 1868, Pertevniyal residía en el Palacio de Dolmabahçe. Ese año Abdulaziz llevó a Eugenia de Montijo, emperatriz de Francia, de visita, a ver a su madre. Pertevniyal consideró que la presencia de una mujer extranjera en sus aposentos privados del serrallo era un insulto. Según los informes, abofeteó a Eugénie en la cara, lo que casi provocó un incidente internacional. Según otro relato, Pertevniyal se indignó por el atrevimiento de Eugenia al tomar del brazo a uno de sus hijos mientras él daba un recorrido por el jardín del palacio, y le dio a la emperatriz una palmada en el estómago como un recordatorio posiblemente más sutil de que no estaban en Francia.

La Mezquita Pertevniyal Valide Sultan fue construida bajo el patrocinio de su madre. Los trabajos de construcción comenzaron en noviembre de 1869 y la mezquita se terminó en 1871.

Sus abuelos paternos fueron Sultan Abdul Hamid I y Sultana Nakşidil Sultan. Varios relatos identifican a su abuela paterna con Aimée du Buc de Rivéry, prima de la emperatriz Joséphine. Pertevniyal era hermana de Khushiyar Qadin, tercera esposa de Ibrahim Pasha de Egipto. Khushiyar e Ibrahim fueron los padres de Isma'il Pasha.

Reinado

El Imperio Otomano en 1875

Sultan Abdulaziz durante su visita al Reino Unido en 1867.

Entre 1861 y 1871, las reformas de Tanzimat que comenzaron durante el reinado de su hermano Abdulmejid I continuaron bajo el liderazgo de sus principales ministros, Mehmed Fuad Pasha y Mehmed Emin Âli Pasha. Se establecieron nuevos distritos administrativos (vilayets) en 1864 y se estableció un Consejo de Estado en 1868. La educación pública se organizó según el modelo francés y la Universidad de Estambul se reorganizó como una institución moderna en 1861. También fue parte integral en el establecimiento del primer otomano código Civil.

El sultán Abdulaziz, acompañado por el emperador Napoleón III, llega a París en 1867 (top). Los Reyes de Europa están en París (Sultan Abdulaziz es segundo de derecha) para la apertura de la Exposición Universal de 1867 (abajo).

Abdulaziz cultivó buenas relaciones con Francia y el Reino Unido. En 1867 fue el primer sultán otomano en visitar Europa Occidental; su viaje incluyó una visita a la Exposition Universelle (1867) en París y un viaje al Reino Unido, donde la reina Victoria lo nombró Caballero de la Jarretera y le mostró una Royal Navy Fleet Review con Ismail Pasha. Viajó en un vagón privado, que hoy se encuentra en el Museo Rahmi M. Koç de Estambul. Sus compañeros Caballeros de la Jarretera creados en 1867 fueron Charles Gordon-Lennox, sexto duque de Richmond, Charles Manners, sexto duque de Rutland, Henry Somerset, octavo duque de Beaufort, el príncipe Arturo, duque de Connaught y Strathearn (un hijo de la reina Victoria), Francisco José I de Austria y Alejandro II de Rusia.

Imperial Coach utilizado por el sultán Abdulaziz durante su visita a París, Londres y Viena en 1867, actualmente en el Museo Rahmi M. Koç en Estambul.

La reina Victoria y el sultán Abdulaziz en el yate real HMY Victoria y Albert durante la visita del sultán al Reino Unido en 1867.

También en 1867, Abdulaziz se convirtió en el primer sultán otomano en reconocer formalmente el título de Jedive (virrey) para ser usado por el Vali (gobernador) del Eyalet otomano de Egipto y Sudán (1517–1867), que se convirtió así en el Jedivato otomano autónomo de Egipto y Sudán (1867-1914). Muhammad Ali Pasha y sus descendientes habían sido gobernadores (Vali) del Egipto otomano y Sudán desde 1805, pero estaban dispuestos a usar el título superior de Jedive, que no fue reconocido por el gobierno otomano hasta 1867. A cambio, el primer Jedive, Ismail Pasha, había acordado un año antes (en 1866) aumentar los ingresos fiscales anuales que Egipto y Sudán proporcionarían al tesoro otomano. Entre 1854 y 1894, los ingresos de Egipto y Sudán a menudo fueron declarados como garantía por el gobierno otomano para préstamos de bancos británicos y franceses. Después de que el gobierno otomano declarara un incumplimiento soberano de los pagos de su deuda externa el 30 de octubre de 1875, lo que desencadenó la Gran Crisis del Este en las provincias balcánicas del imperio que condujo a la devastadora guerra ruso-turca (1877-1878) y al establecimiento de la Administración de la Deuda Pública Otomana en 1881, aumentó la importancia para Gran Bretaña de las garantías sobre los ingresos otomanos de Egipto y Sudán. Combinadas con el mucho más importante Canal de Suez que se abrió en 1869, estas garantías influyeron en la decisión del gobierno británico de ocupar Egipto y Sudán en 1882, con el pretexto de ayudar al gobierno otomano-egipcio a sofocar el 'Urabi. revuelta (1879-1882). Egipto y Sudán (junto con Chipre) siguieron siendo nominalmente territorios otomanos hasta el 5 de noviembre de 1914, cuando el Imperio Británico declaró la guerra al Imperio Otomano durante la Primera Guerra Mundial.

En 1869, Abdulaziz recibió la visita de Eugenia de Montijo, emperatriz consorte de Napoleón III de Francia y otros monarcas extranjeros en su camino hacia la apertura del Canal de Suez. El Príncipe de Gales, el futuro Eduardo VII, visitó dos veces Estambul.

Para 1871, tanto Mehmed Fuad Pasha como Mehmed Emin Âli Pasha estaban muertos. El Segundo Imperio Francés, su modelo de Europa Occidental, había sido derrotado en la Guerra Franco-Prusiana por la Confederación Alemana del Norte bajo el liderazgo del Reino de Prusia. Abdulaziz recurrió al Imperio Ruso en busca de amistad, mientras continuaban los disturbios en las provincias balcánicas. En 1875, la rebelión de Herzegovina fue el comienzo de nuevos disturbios en las provincias balcánicas. En 1876, el Levantamiento de Abril vio cómo la insurrección se extendía entre los búlgaros. Creció el malestar contra Rusia por alentar las rebeliones.

Si bien ningún evento lo llevó a ser depuesto, la mala cosecha de 1873 y sus generosos gastos en la Armada Otomana y en los nuevos palacios que había construido, junto con la creciente deuda pública, ayudaron a crear una atmósfera propicia para su ser. derrocado Abdulaziz fue depuesto por sus ministros el 30 de mayo de 1876.

Muerte

El türbe (mausoleo) del sultán Mahmud II (su padre) en la calle Divan Yolu, donde Abdulaziz también fue enterrado.

Death of Abdulaziz (1876), una representación imaginaria del artista francés Victor Masson (1849-1917).

La muerte de Abdulaziz en el Palacio de Çırağan en Estambul unos días después fue documentada como un suicidio.

Tras el derrocamiento del sultán Abdulaziz, lo llevaron a una habitación en el Palacio de Topkapi. Esta habitación resultó ser la misma habitación en la que fue asesinado el Sultán Selim III. La habitación hizo que se preocupara por su vida y posteriormente solicitó que lo trasladaran al Palacio Beylerbeyi. Su solicitud fue denegada porque el palacio se consideró un inconveniente para su situación y, en cambio, fue trasladado al Palacio Feriye. Sin embargo, se había vuelto cada vez más nervioso y paranoico acerca de su seguridad. En la mañana del 5 de junio, Abdulaziz pidió unas tijeras para recortarse la barba. Poco después de esto, fue encontrado muerto en un charco de sangre que manaba de dos heridas en sus brazos.

Dormitorio del Sultán Abdulaziz en el Palacio Dolmabahçe de Estambul.

Sarcófago del sultán Abdulaziz en el mausoleo de su padre, el sultán Mahmud II. Algunos de los descendientes de los sultanos también están enterrados cerca.

Se permitió que varios médicos examinaran su cuerpo. Entre los cuales "Dr. Marco, Nouri, A. Sotto, Médico adscrito a la Embajada Real e Imperial de Austria‐Hungría; Dr. Spagnolo, Marc Markel, Jatropoulo, Abdinour, Servet, J. de Castro, A. Marroin, Julius Millingen, C. Caratheodori; E. D. Dickson, Médico de la Embajada Británica; Dr. O. Vitalis, Médico de la Junta Sanitaria; Dr. E. Spadare, J. Nouridjian, Miltiadi Bey, Mustafa, Mehmed" certificó que la muerte había sido "causada por la pérdida de sangre producida por las heridas de los vasos sanguíneos en las articulaciones de los brazos" y que "la dirección y naturaleza de las heridas, junto con el instrumento que se dice que las produjo, nos llevan a concluir que se ha cometido suicidio". Uno de esos médicos también afirmó que 'Su piel era muy pálida y completamente libre de moretones, marcas o manchas de cualquier tipo. No había lividez de los labios que indicara asfixia ni ningún signo de presión aplicada en la garganta.

Teorías de la conspiración

Hay varias fuentes que afirman que la muerte de Abdulaziz se debió a un asesinato. El autor nacionalista islámico Necip Fazıl Kısakürek afirmó que se trataba de una operación clandestina llevada a cabo por los británicos.

Otra afirmación similar se basa en el libro Memorias del sultán Abdulhamid II. En el libro, que resultó ser un fraude, Abdulhamid II afirma que el sultán Murad V había comenzado a mostrar signos de paranoia, locura y continuos desmayos y vómitos hasta el día de su coronación, e incluso se tiró a una piscina gritando. a sus guardias para proteger su vida. Los políticos de alto rango de la época temían que el público se indignara y se rebelara para que Abdulaziz volviera al poder. Así, dispusieron el asesinato de Abdulaziz cortándole las venas y anunciaron que 'se suicidó'. Este libro de memorias se conoce comúnmente como un testimonio de primera mano del asesinato de Abdulaziz. Sin embargo, más tarde se demostró que Abdulhamid II nunca escribió ni dictó tal documento.

Logros

El almirante Hasan Rami Pasha apoyó los esfuerzos de modernización del sultán.

Entrada a la recepción del Señor Alcalde Thomas Gabriel de H.I.M. El Sultán Abd-ul-Aziz Khan en The Guildhall el 18 de julio de 1867, emitida al Presidente de la P. > Steam Navigation Company.

Culverin con los brazos de Philippe Villiers de L'Isle-Adam, sitio de Rodas (1522). Calibre: 140mm, longitud: 339 cm, peso: 2533kg, munición: 10 kg bola de hierro. Remitted by Abdulaziz to Napoleon III in 1862.

• Abdulaziz hizo especial hincapié en la modernización de la Armada Otomana. En 1875, la Marina Otomana tenía 21 buques de combate y 173 naves de guerra de otros tipos, clasificando como la tercera marina más grande del mundo después de las marinas británicas y francesas. Su pasión por la Armada, los barcos y el mar se pueden observar en las pinturas murales e imágenes del Palacio de Beylerbeyi sobre el estrecho de Bosphorus en Estambul, que fue construido durante su reinado. Sin embargo, el gran presupuesto para la modernización y ampliación de la Armada (combinado con una severa sequía en 1873 e incidentes de inundaciones en 1874 que dañaron la agricultura otomana y redujeron los ingresos fiscales del gobierno) contribuyó a las dificultades financieras que llevaron al Porte a declarar un incumplimiento soberano con el "Ramazan Kanunnamesi" el 30 de octubre de 1875. La decisión subsiguiente de aumentar los impuestos agrícolas por pagar la deuda pública otomana a acreedores extranjeros (principalmente bancos británicos y franceses) provocó la Gran Crisis Oriental en las provincias balcánicas del imperio. La crisis culminó en la Guerra Russo-Turquía (1877–78) que devastó la economía otomana que ya luchaba, y el establecimiento de la Administración de la Deuda Pública Otomana en 1881, durante los primeros años del reinado del sultán Abdülhamid II.
• Los primeros ferrocarriles otomanos se abrieron entre Izmir–Aydın y Alexandria–Cairo en 1856, durante el reinado del sultán Abdulmejid I. La primera terminal ferroviaria grande dentro de Turquía actual, la terminal de Alsancak en Izmir, fue inaugurada en 1858. Sin embargo, estos eran ferrocarriles individuales, sin conexión, sin una red ferroviaria. El sultán Abdulaziz estableció las primeras redes ferroviarias otomanas. El 17 de abril de 1869, la concesión del ferrocarril Rumelia (es decir, los ferrocarriles balcánicos, Rumeli (Rumelia) que significa la península balcánica en turco otomano) que conecta Estambul con Viena fue otorgada al barón Maurice de Hirsch (Moritz Freiherr Hirsch auf Gereuth), un banquero de origen bávaro de Bélgica. El proyecto previó una ruta ferroviaria desde Estambul a través de Edirne, Plovdiv y Sarajevo a la orilla del río Sava. En 1873 se abrió la primera Terminal Sirkeci en Estambul. El edificio temporal de la terminal Sirkeci fue reemplazado posteriormente por el actual que fue construido entre 1888 y 1890 (durante el reinado de Abdülhamid II) y se convirtió en el término final de destino del Orient Express. En 1871, el sultán Abdulaziz estableció el ferrocarril Anatolia. Obras de construcción de los 1.435 mm ()4 pies8+1.2dentro) medidor estándar en el lado asiático de Estambul, de Haydarpaşa a Pendik, comenzó en 1871. La línea fue abierta el 22 de septiembre de 1872. El ferrocarril se extendió a Gebze, que abrió el 1 de enero de 1873. En agosto de 1873 el ferrocarril llegó a Izmit. Otra extensión ferroviaria fue construida en 1871 para servir a una zona poblada a lo largo de Bursa y el Mar de Marmara. The Anatolia Railway was then extended to Ankara and eventually to Mesopotamia, Syria and Arabia during the rule of Sultan Abdülhamid II, with the completion of the Baghdad Railway and Hejaz Railway.
• Bajo su reinado, los primeros sellos de correo de Turquía fueron emitidos en 1863, y el Imperio Otomano se unió a la Unión Postal Universal en 1875 como miembro fundador.
• También fue responsable del primer código civil del Imperio Otomano.
• Fue el primer sultán otomano que viajó a Europa occidental. Su viaje en orden de visita (del 21 de junio de 1867 al 7 de agosto de 1867): Estambul – Messina – Nápoles – Toulon – Marsella – París – Boulogne – Dover – Londres – Dover – Calais – Bruselas – Koblenz – Viena – Budapest – Orșova – Vidin – Ruse – Varna – Estambul.
• Impresionado por los museos de París (30 de junio a 10 de julio de 1867), Londres (12 a 23 de julio de 1867) y Viena (28 a 30 de julio de 1867) que visitó en el verano de 1867, ordenó el establecimiento de un Museo Imperial en Estambul: el Museo de Arqueología de Estambul.

Familia

El harén de Abdülaziz era conocido porque, aunque la esclavitud en el Imperio Otomano ya había sido abolida, su madre, Pertevniyal Sultan, seguía enviándole esclavas desde el Cáucaso.

Consortes

Abdülaziz tuvo seis consortes:

• Dürrinev Kadin (15 de marzo de 1835 a 4 de diciembre de 1895). BaşKadin. Llamado también Dürrunev Kadın. Georgiana, nacida la Princesa Melek Dziapş-lpa, antes de convertirse en consorcio ella era una dama en espera de Servetseza Kadin, consorcio de Abdülmecid I. Ella tenía dos hijos y una hija.
• Edad Kadin (1845 - 12 de diciembre 1875). Segundo Kadın. Era abjasia, nacida la princesa Aredba. Se convirtió en el consorcio de Abdülaziz en el momento de su adhesión al trono. Tenía un hijo y una hija.
• Hayranidil Kadin (2 Novembre 1846 - 26 November 1895). Segundo Kadın después de la muerte de Edadil. Quizá era de origen esclavo. Tenía un hijo y una hija.
• Neşerek Kadin (1848 - 11 June 1876). Tercer Kadin. También llamado Nesrin Kadın o Nesteren Kadin. Circassian, nacido en Sochi como la Princesa Zevş-Barakay. Tenía un hijo y una hija.
• Gevheri Kadin (8 de julio de 1856 a 6 de septiembre de 1884). Cuarto Kadın. Era abjasia y su verdadero nombre era Emine Hanim. Tenía un hijo y una hija.
• Yıldız Hanim. BaşIkbal. Sister of Safinaz Nurefsun Kadın, consort of Abdülhamid II. Tenía dos hijas.

Además de estos, Abdülaziz planeó casarse con la princesa egipcia Tawhida Hanim, hija del jefe egipcio Isma'il Pasha. Su Gran Visir, Mehmed Füad Paşah, se opuso al matrimonio y escribió una nota para el sultán explicando que el matrimonio sería políticamente contraproducente y le daría a Egipto una ventaja indebida. Sin embargo, el Gran Chambelán, en lugar de entregar la nota al sultán, se la leyó en público, humillándolo. Aunque se abandonó el proyecto de matrimonio, Füad fue despedido por el accidente.

Hijos

Abdülaziz tuvo seis hijos:

• Şehzade Yusuf Izzeddin (11 de octubre de 1857 - 1 de febrero de 1916) - con Dürrinev Kadın. Hijo favorito de su padre, nació cuando Abdülaziz era todavía un príncipe y por lo tanto se mantuvo escondido hasta su adhesión al trono. Durante su reinado, Abdülaziz intentó sin éxito cambiar la ley de sucesión para permitirle heredar el trono. Tenía seis consorcios, dos hijos y dos hijas.
• Şehzade Mahmud Celaleddin (14 November 1862 - 1 September 1888) - withil Kadin Edad. Era vicealmirante, pianista y flutista. Fue el sobrino favorito de Adile Sultan, quien le dedicó varios componentes poéticos. Tenía un consorcio pero no tenía hijos.
• Şehzade Mehmed Selim (28 de octubre de 1866 a 21 de octubre de 1867) - con Dürrinev Kadın. Nacido y muerto en el Palacio de Dolmabahçe, enterrado en el mausoleo Mahmud II.
• Abdülmecid II (29 de mayo de 1868 - 23 de agosto de 1944) - con Hayranidil Kadin. Nunca se convirtió en sultán debido a la abolición de la Sultanía en 1922, y fue el último califa del Imperio Otomano.
• Şehzade Mehmed Şevket (5 de junio de 1872 - 22 de octubre de 1899) - con Neşerek Kadın. Sin padres a la edad de cuatro años, fue recibido en el Palacio de Yıldız por Abdülhamid II, quien lo crió con sus hijos. Tenía un consorcio y un hijo.
• Şehzade Mehmed Seyfeddin (22 de septiembre de 1874 a 19 de octubre de 1927) - con Gevheri Kadin. Sin padre a la edad de dos años, fue recibido por Şehzade Yusuf Izzeddin. Vicealmirante y músico. Tenía cuatro consorcios, tres hijos y una hija.

Hijas

Abdülaziz tuvo siete hijas:

• Fatma Saliha Sultan (10 agosto 1862 - 1941) - con Dürrinev Kadın. Se casó una vez y tuvo una hija.
• Nazime Sultan (25 de febrero de 1866 - 9 de noviembre de 1947) - con Hayranidil Kadin. Se casó una vez pero no tenía hijos.
• Emine Sultan (30 de noviembre de 1866 - 23 de enero de 1867) - con Edadil Kadin. Nació y murió en el Palacio de Dolmabahçe. Enterrado en el mausoleo Mahmud II.
• Esma Sultan (21 de marzo de 1873 - 7 de mayo de 1899) - con Gevheri Kadin. Sin padre a la edad de tres años, fue bienvenida con su madre por su medio hermano Şehzade Yusuf Izzedin. Se casó una vez y tuvo cuatro hijos y una hija. Murió en el parto.
• Fatma Sultan (1874 - 1875) - con Yıldız Hanim. Nació y murió en el Palacio de Dolmabahçe, enterrado en el mausoleo Mahmud II.
• Emine Sultan (24 agosto 1874 - 29 enero 1920) - con Neşerek Kadın. Sin padres a la edad de dos años, fue bienvenida con su madre por medio hermano Şehzade Yusuf Izzedin. Se casó una vez y tuvo una hija.
• Münire Sultan (1876/1877 - 1877) - con Yıldız Hanim. Nació póstumamente y murió como recién nacido.

Honores

• Imperio mexicano: Gran Cruz del Águila Mexicana, con Collar, 1865
• Reino Unido: Caballero Extraño del Garter, 14 de agosto de 1867
• Reino de Portugal: Gran Cruz de la Torre y Espada
• España: Caballero de la Flota Dorada, 24 de junio de 1870
• Oldenburg: Grand Cross of the Order of Duke Peter Friedrich Ludwig, with Golden Crown, 14 de diciembre de 1874

Anotaciones