301.ª Ala de Reabastecimiento Aéreo

La 301.ª Ala de Reabastecimiento Aéreo es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, cuya última asignación fue al Comando Aéreo Estratégico en la Base Aérea Malmstrom, Montana, donde fue desactivada el 1 de junio de 1992.

Vea el 301o Grupo de Operaciones para historia y linaje relacionados.

Activado el 5 de noviembre de 1947. Asignado al Comando Aéreo Estratégico. Equipado con B-29 Superfortress. Realizó entrenamiento de bombardeo estratégico (1947-1948) y entrenamiento de artillería aérea para otras organizaciones del Comando Aéreo Estratégico (SAC), entre noviembre de 1947 y enero de 1948.Reasignada a la Base Aérea Barksdale, Luisiana, en 1949, la 301.ª fue una de las primeras unidades en realizar operaciones de reabastecimiento aéreo con la versión cisterna KB-29 del Superfortress. En 1953, reemplazó los B-29 de hélice por los nuevos bombarderos medianos de ala en flecha B-47E Stratojet, capaces de volar a altas velocidades subsónicas y diseñados principalmente para penetrar el espacio aéreo de la Unión Soviética. También modernizó sus aviones cisterna KB-29 con el Boeing KC-97 Stratofreighter. La misión de la 301.ª era entrenar para misiones de bombardeo estratégico y realizar reabastecimiento aéreo. El ala se desplegó en Inglaterra en 1953 y en el Marruecos francés en 1954.Fue reasignado a la Base Aérea Lockbourne, Ohio, el 15 de abril de 1958, donde se convirtió en una unidad de Contramedidas Electrónicas (ECM) y participó en diversas misiones clandestinas de inteligencia. Aunque estaba equipado con el B-47E Stratojet, el 301.º Escuadrón incorporó actividades de contramedidas electrónicas a otras misiones en 1958 con la incorporación del RB-47E y, posteriormente, del EB-47E. Con estos aviones, el ala pronto dedicó la mayor parte de su actividad a las tareas de ECM. El RB-47 realizó numerosas misiones de reconocimiento en la periferia del territorio soviético, e incluso en ocasiones en su interior. A principios de la década de 1960, se consideró que el B-47 estaba llegando a su obsolescencia y se estaba eliminando gradualmente del arsenal estratégico del SAC. Comenzó a enviar sus Stratojets a la Base Aérea Davis-Monthan a finales de 1963, y el último EB-47E se almacenó en 1964.Se convirtió en un ala de reabastecimiento aéreo en abril de 1964, interrumpiendo todas las misiones anteriores. Además, participó en el sistema de mando y control postataque desde el 3 de marzo de 1965 hasta el 30 de junio de 1966.Desde aproximadamente el 9 de junio hasta el 8 de octubre de 1972, la mayor parte del personal del cuartel general del ala, todas las aeronaves tácticas y sus tripulaciones, y la mayor parte del personal de mantenimiento, además del personal de apoyo de diversas categorías, se desplegaron en el Sudeste Asiático (U-Tapao RTNAF), asignados a otras organizaciones del SAC. Un cuartel general del ala reducido permaneció en Estados Unidos para administrar las actividades del grupo de apoyo al combate y el hospital en la Base Aérea Lockbourne, Ohio.Del 19 de diciembre de 1972 al 18 de enero de 1973, el ala repitió su estado de despliegue anterior a menor escala, con los recursos desplegados formando un escuadrón provisional de reabastecimiento aéreo en la Base Aérea Clark, Filipinas.El 301.º ARW fue desactivado el 30 de noviembre de 1979, coincidiendo con la entrega del Rickenbacker por parte del SAC a la Guardia Nacional Aérea. Sus KC-135A fueron enviados a diversas unidades de la Guardia Nacional Aérea.El Ala fue reactivada el 8 de enero de 1988 en la Base Aérea Malmstrom, Montana, y asignada a la 4.ª División Aérea del Comando Aéreo Estratégico. Estaba equipada con KC-135. Fue desactivada el 1 de junio de 1992.

• Establecidos 301o bombardeo Wing, Muy pesado, el 15 de octubre de 1947

Organizada el 5 de noviembre de 1947

Se suspendió el 1o de agosto de 1948.

• Reformado: 301a Alambrado de Bombardeo, Mediano, y activado el 1 de agosto de 1948

301o Grupo de Bombardamiento, Medium, asignado como unidad subordinada

Elemento de grupo inactivado el 16 de junio de 1952

Reformado: 301st Air Refueling Wing, Pesado el 15 de junio de 1964

Inactivado el: 30 de noviembre de 1979

• Activado el 8 de enero de 1988

El elemento del grupo volvió a designarse como Grupo de Operaciones 301, 29 de agosto de 1991

Reformado: 301a Ala de repostaje aéreo el 1o de septiembre de 1991

Elemento de grupo reactivado y asignado como elemento de grupo

Inactivado el 1o de junio de 1992

• 15a Fuerza Aérea, 5 de noviembre de 1947 – 1o de agosto de 1948; 1o de agosto de 1948
• Segunda Fuerza Aérea, 1o de abril de 1950
• 4a División Aérea, 10 de febrero de 1951

Se adjunta a: 7a División Aérea, 3 de diciembre de 1952 a c. 4 de marzo de 1953

Se adjunta a: Quinta División Aérea, c. 10 de febrero a c. 17 de abril de 1954

• 801a División Aérea, 15 de abril de 1958
• 817a División Aérea, 15 de marzo de 1965
• 57a División Aérea, 15 de noviembre de 1965
• 40a División Aérea, 2 de julio de 1966
• 42d Air Division, 31 March 1970
• 40a División Aérea, 1o de julio de 1973
• 42d Air Division, 1 July 1975 – 30 November 1979
• 15a Fuerza Aérea, 8 de enero de 1988
• 40a División Aérea, 7 de julio de 1989
• 15a Fuerza Aérea, 1o de septiembre de 1991 a 1o de junio de 1992

• Smoky Hill AAF (AFB), Kansas, 5 de noviembre de 1947 – 1 de agosto de 1948; 1o de agosto de 1948
• Barksdale AFB, Louisiana, 7 de noviembre de 1949
• RAF Lakenheath, Inglaterra, mayo a diciembre de 1950
• Lockbourne (más tarde, Rickenbacker) AFB, Ohio, 15 abril 1958 – 30 noviembre 1979
• Malmstrom AFB, Montana, 8 de enero de 1988 a 1o de junio de 1992

Alas

• 22d Bombardment Wing: attached 1 August 1948 – 9 May 1949 (not operational)
• 97a Ala de Bombardamiento: adjunto 17 de marzo a 16 de mayo de 1948

Grupos

• 22d Bombardment Group: attached 18 May–1 August 1948; attached 1 August–15 November 1948; attached February–9 May 1949
• 301st Bombardment (later Operations) Group: 5 November 1947 – 1 August 1948 (detached July 1948); 1 August 1948 – 16 June 1952 (detached 1 August 1948 – January 1949, 15 May–30 November 1950; not operational, 10 February 1951 – 16 June 1952), 1 September 1991 – 1 June 1992

Escuadrones

• 32d Bombardment (later Air Refueling) Escuadrón: adjunto 10 de febrero de 1951 – 15 de junio de 1952, asignado 16 de junio de 1952 – 8 de junio de 1964; asignado 15 de marzo de 1965 (no operacional, c. 9 de junio a 8 de octubre de 1972)
• 91o escuadrón de reabastecimiento aéreo: adjunto 4 de mayo a 14 de junio de 1964, asignado 15 de junio de 1964 a 1o de julio de 1971
• 301st Air Refueling Squadron: assigned to 301st Bomb Wing March 1949, TDY Lakenheath UK May–December 1950, attached 10 February 1951 – 15 June 1952, assigned 16 June 1952 – 15 April 1958 (detached 20–26 June 1955, 10 July–18 September 1955, 27 April–27 June 1956, 15 November–6 December 1956, 27 December 3156 – 28 February 1957); assigned
• 321st Air Refueling Squadron: 15 April 1958 – 15 March 1965 (detached 11 April–13 July 1960, 3 October 1961 – January 1962)
• 352d Bombardment Squadron: attached 10 February–20 September 1951; attached 20 December 1951 – 15 June 1952, assigned 16 June 1952 – 8 June 1964
• 353d Bombardment Squadron: adjunto 10 de febrero de 1951 – 15 de junio de 1952, asignado 16 de junio de 1952 – 8 de junio de 1964
• 376a Air Refueling Squadron: attached 1 December 1957 – 15 April 1958
• 419a Bombardment Squadron: 1 December 1958 – 1 January 1962
• 4363d Post Attack Command and Control: attached 15–25 March 1965.

• B-29 Superfortress, 1947-1953
• Boeing KB-29, 1949-1953
• B-47 Stratojet, 1953-1961, 1963-1964, RB-47 1958, EB-47 1961–1965
• KC-97 Stratofreighter, 1953-1961, 1962-1963
• Boeing EC-135,1964–1966
• KC-135 Stratotanker, 1963-1979

• Lista de operadores B-29 Superfortress
• Lista de unidades B-47 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos

Notas

Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea

• Muirhead, John. Los que caen. Nueva York: Random House, 1986.
• Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honors Histories 1947-1977. Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Retrieved 17 de diciembre 2016.
• Rogers, Brian. (2005). Designaciones de la unidad aérea de los Estados Unidos desde 1978. Hinkley, UK: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0.
• Werrell, Kenneth P. El 301 en Guerra y Paz, 1942-1979. Dallas, Texas: Taylor Editorial Company, 1991.
• Conmemorando el Tour del deber del 301o Bombardment Wing en el Reino Unido, mayo–diciembre de 1950, Álbum publicado por West Suffolk Newspapers Ltd. Bury St. Edmunds, Suffolk, Reino Unido en nombre del 301o BW Public Information Office

• Sitio web del Grupo de Bombas
• 301a Bomba en Strategic-Air-Command.com
• 301st Bomb Wing at globalsecurity.org