1999 en el automovilismo

1999 en automoción trata de los avances que se produjeron en la industria automotriz durante el año 1999 por parte de varios fabricantes de automóviles, agrupados por país.

El supermini Ford Fiesta recibió un lavado de cara en octubre y se le agregó el modelo "Zetec S", que tiene un motor Zetec de 1.6 litros y 16 válvulas, mientras que a principios de año finalizó la producción del Maverick basado en Nissan.

El Vauxhall Vectra se actualizó en abril y el fabricante de automóviles también se convirtió en uno de los primeros fabricantes en vender sus automóviles a través de Internet. El monovolumen Sintra se eliminó y, aunque no fue un reemplazo directo en términos de tamaño, un nuevo modelo basado en el Astra, el Zafira, se lanzaría en junio de 1999, ofreciendo un interior flexible que permite que los asientos se plieguen hasta quedar planos en el piso y el modelo se volvería rápidamente popular entre los compradores familiares.

La Serie Rover 200 fue renovada para convertirse en el Rover 25. La Serie Rover 400 también fue renovada para convertirse en el Rover 45. Ambos modelos se lanzaron en otoño. El 75 se lanzó en junio, reemplazando a los modelos de las series 600 y 800.

El nuevo supermini Toyota Yaris ganó el premio al Coche Europeo del Año en 2000 y sus ventas en Europa comenzaron en abril de 1999, sustituyendo al Starlet, que ya llevaba mucho tiempo en el mercado. El Toyota Celica también fue rediseñado a finales de 1999 junto con el MR2.

Nissan lanzará un Primera renovado en verano.

El supermini Fiat Punto fue rediseñado y ahora ofrece una versión diésel 1.9 y una versión hatchback 1.8 HGT, además de un nuevo logotipo Fiat. La versión cabriolet de la generación anterior no se trasladó al nuevo modelo. Los modelos Bravo/Brava recibieron un pequeño lavado de cara.

Citroën entró en el mercado de los monovolúmenes compactos con el Citroën Xsara Picasso, equipado con motores de gasolina de 1,6 y 1,8 litros, así como con un motor diésel de 2,0 litros con inyección directa. Las ventas en Europa comenzaron en diciembre de 1999, mientras que en el Reino Unido comenzaron en junio de 2000. En otoño se lanzaría una gama Saxo renovada.

Peugeot ha sustituido el sedán ejecutivo 605 por el 607, mientras que el 406 recibirá un lavado de cara en primavera.

Peugeot también lanza el primer sistema de filtro de partículas diésel de producción en serie del mundo utilizado en la unidad 2.2 HDi del Peugeot 607. Este sistema se convirtió en obligatorio para las normas de emisiones Euro 5 en 2009 para todos los motores diésel vendidos en un automóvil de producción en serie.

Renault lanza una gama Mégane renovada en abril de 1999 con un familiar añadido a la gama, aunque no para los mercados con volante a la derecha, donde el Scénic es más popular. El propio Scénic también recibiría una renovación y se eliminaría la parte Mégane del nombre.

Audi ha añadido una versión de cinco puertas a la gama A3 hatchback.