Wallace, Idaho

Um confronto semelhante, embora não tão mortal, ocorreu em abril de 1899. Começou novamente entre os mineiros que trabalhavam a nordeste de Wallace. No entanto, o alvo da União foi o Bunker Hill & amp; A Sullivan Mining Company, que se recusou veementemente a reconhecer ou lidar com os mineiros ' União. Uma força enorme assumiu e explodiu a fábrica da empresa em Wardner. Durante o Coeur d. Alene, o confronto de Idaho Labor de 1899 atacantes assassinou um mineiro não sindical e matou um deles por "Friendly Fire" "

Alarmado com o tamanho da força de ataque - talvez até mil homens -, o governador Frank Steunenberg impôs a lei marcial. Cerca de mil homens foram arredondados e mantidos em uma prisão grosseira, apelidada de bullpen. " Mas, no final, apenas um homem do sindicato foi condenado por um crime e foi perdoado e libertado dois anos depois. Mas, novamente, houve uma trágica conseqüência. Em 1905, o Union Assassin Harry Orchard assassinou o ex-governador Steunenberg.

Em 1893, Wallace passou da governança de um conselho de administração para uma carta da cidade. O primeiro prefeito oficial foi William S. Haskins, que logo seria nomeado como o primeiro inspetor de mineração estadual de Idaho. Haskins foi sucedido por Oscar Wallace, filho do coronel Wallace. Naquele ano, Wallace também poderia se orgulhar do Hospital Providence, uma instituição que não tem igual do gênero no estado de Idaho, e nenhum superior de seu tamanho nos Estados Unidos. "

Em 1898, tendo experimentado um crescimento explosivo, a cidade implementou uma campanha para se tornar a sede do condado de Shoshone County. Uma tentativa semelhante seis anos antes deixou Wallace um terceiro distante de Murray. Desta vez, Wallace ganhou cerca de três quartos dos votos.

O ano de 1900 viu os moradores de Wallace ansiosos por um crescimento ainda mais de sua população de mais de dois mil. Eles estavam orgulhosos de seu extenso sistema de luz elétrica, quantidades substanciais de ruas pavimentadas e a atividade mais construída que a cidade já viu.

No entanto, um terço da cidade de Wallace foi destruído pelo grande incêndio de 1910, que queimou cerca de 3.000.000 de acres (12.141 km ^{2 ; 4.688 metros quadrados) em Washington, Idaho e Montana. Embora afastado pela devastação, a cidade logo retomou seu crescimento, auxiliado pela forte demanda por chumbo durante a Primeira Guerra Mundial. Depois de uma pausa no pós-guerra, a indústria retomou seu crescimento na década de 1920.}

Uma comunidade de mineração com um " trabalho duro, jogue duro " Atitude, Wallace tornou -se conhecida por uma abordagem permissiva para beber, jogar e descriminar a prostituição. De 1884 a 1991, o trabalho sexual de bordel ilegal, mas regulamentado, floresceu abertamente porque os habitantes locais acreditavam que o trabalho sexual impedia o estupro e reforçava a economia, desde que fosse regulamentada e confinada à parte nordeste da cidade. Durante o resto do país, a política da era progressiva levou os distritos de luz vermelha no subsolo, mas as senhores de Wallace desfrutavam de status sem precedentes como influentes empresários, líderes comunitários e filantropos. Entre 1940 e 1960, por exemplo, uma média de 30 a 60 mulheres entrou na cidade para trabalhar em um dos cinco bordéis bem estabelecidos.

A partir de 1955, o Congresso dos EUA aprovou uma série de leis de poluição do ar, culminando na Lei do Ar Limpo de 1970. Isso foi seguido dois anos depois pela Lei Federal de Controle da Poluição da Água. Isso e a criação da Agência de Proteção Ambiental (EPA) pressionaram fortemente as operações de mineração, incluindo as do Coeur D ' Alenes. Quando a fundição de Bunker Hill em Kellogg foi fechada em 1981, o Vale de Silver perdeu um grande número de empregos, três quartos de todo o emprego regional de mineração por algumas estimativas. Wallace sofreu grandes cortes como todas as outras cidades da região. Apenas a Lucky Friday Mine, localizada a cerca de sete milhas a leste de Wallace, perto de Mullan, permanece em operação no momento.

Durante o período do meu fechamento, Wallace teve problemas próprios. Em 1956, o governo federal autorizou o sistema e a construção interestaduais de rodovias. Então os líderes da cidade em Wallace descobriram que os planos para a Interestadual 90 em Idaho praticamente acabariam com todo o centro da cidade. A resposta deles é descrita em uma seção abaixo. Mas o evento principal ocorreu em 1979, quando vários blocos do centro de Wallace foram listados no Registro Nacional de Lugares Históricos como um distrito histórico, o distrito histórico de Wallace.

De acordo com o Censo dos Estados Unidos, a cidade possui uma área total de 2,18 km de 0,84 milhas quadradas (2,18 km 2 ), toda a terra.

Wallace tem um clima mediterrâneo continental (Köppen DSB ) com verões quentes e invernos frios e nevados. Os invernos são relativamente moderados para uma localização interior até o norte, embora as chuvas fortes ocorram frequentemente quando o ar leve do Pacífico penetra no interior, como em janeiro de 1974, quando ocorreu 369,8 mm de precipitação, incluindo 369,0 mm no dia 16. Julho de 1973 a junho de 1974 também foi o mais chuvoso ano de chuva - recebendo 56,27 polegadas ou 1.429,3 milímetros, enquanto o ano de chuva mais seco de julho de 2000 a junho de 2001 viu apenas 21,96 polegadas ou 557,8 milímetros. A maior queda de neve foi de 91,0 polegadas (2,31 m) em janeiro de 1969; Julho de 1968 a junho de 1969 também viu a queda de neve anual máxima em 167,0 polegadas ou 4,24 metros.

Quando o ar frio vem do Canadá, as temperaturas podem se tornar graves, com o recorde de -31 ° F ou -35 ° C em 30 de dezembro de 1968. O mês mais frio desde o início dos registros em 1941 em janeiro de 1949 com uma média de 10,5 ° F ou -11,9 ° C; O mais quente foi em julho de 2007 com uma média diária de 73,2 ° F ou 22,9 ° C e um máximo médio de 91,1 ° F ou 32,8 ° C.

A partir do censo de 2010, havia 784 pessoas, 364 famílias e 190 famílias residentes na cidade. A densidade populacional foi de 933,3 habitantes por milha quadrada (360,3/km 2 ). Havia 535 unidades habitacionais a uma densidade média de 636,9 por milha quadrada (245,9/km 2 ). A composição racial da cidade era de 95,9% de brancos, 0,1% afro -americanos, 1,0% de nativos americanos, 0,3% asiático, 0,4% de outras corridas e 2,3% de duas ou mais corridas. Hispânico ou latino de qualquer raça foram 2,3% da população.

Havia 364 famílias, das quais 20,1% tinham filhos com menos de 18 anos morando com eles, 39,3% eram casais que moravam juntos, 8,8% tinham uma mordana sem marido presente, 4,1% tinham um chefe de família sem nenhum Esposa presente e 47,8% eram não familiares. 42,3% de todas as famílias eram compostas por indivíduos e 16,2% tinham alguém morando sozinho com 65 anos ou mais. O tamanho médio da família foi de 1,99 e o tamanho médio da família foi de 2,66.

A idade média da cidade foi de 47,5 anos. Residentes com menos de 18 anos compreendem 16,1% da população; 8,7% tinham entre 18 e 24 anos; 21,4% foram de 25 a 44; 34,1% eram de 45 a 64; e 19,5% tinham 65 anos ou mais. A composição de gênero da cidade era de 52,9% do sexo masculino e 47,1% do sexo feminino.

A partir do censo de 2000, havia 960 pessoas, 427 famílias e 237 famílias residentes na cidade. A densidade populacional foi de 1.104,4 habitantes por milha quadrada (426,4/km 2 ). Havia 587 unidades habitacionais a uma densidade média de 675,3 por milha quadrada (260,7/km 2 ). A composição racial da cidade foi de 94,90% de brancos, 2,50% de nativos americanos, 0,10% asiático, 0,62% de outras raças e 1,88% de duas ou mais corridas. Hispânico ou latino de qualquer raça foram 2,19% da população.

Havia 427 famílias, das quais 25,5% tinham filhos com menos de 18 anos morando com elas, 41,0% eram casais que moravam juntos, 8,4% tinham uma mordana sem marido presente e 44,3% eram não-familiares . Os indivíduos representam 39,3% de todas as famílias e 15,7% tinham alguém morando sozinho com 65 anos ou mais. O tamanho médio da família foi de 2,14 e o tamanho médio da família foi de 2,85.

Na cidade, a população se espalhou, com 22,9% com menos de 18 anos, 6,8% de 18 a 24, 28,4% de 25 a 44, 25,8% de 45 a 64 e 16,0% que tinham 65 anos de idade ou mais. A idade média foi de 41 anos. Para cada 100 mulheres, havia 99,2 homens. Para cada 100 mulheres com 18 anos ou mais, havia 104,4 homens.

A renda mediana de uma família na cidade foi de US $ 22.065, e a renda mediana para uma família era de US $ 33.472. Os homens tinham uma renda mediana de US $ 25.288 contra US $ 16.429 para mulheres. A renda per capita para a cidade foi de US $ 14.699. Cerca de 12,8% das famílias e 20,1% da população estavam abaixo da linha da pobreza, incluindo 20,4% daqueles com menos de 18 anos e 10,5% dos 65 anos ou mais.

O museu de mineração do distrito de Wallace documenta e relata o legado de mais de um século de história de mineração na região. Os passeios de minas são oferecidos na mina Sierra Silver em Wallace e na mina de ouro de cristal, na vizinha Kellogg.

O Oasis Bordello Museum é dedicado à história do trabalho sexual; Alojado em um ex -bordel, turistas curiosos ou ex -clientes nostálgicos podem percorrer o andar de cima, que foi preservado como foi quando as mulheres saíram. Os antigos quartos de Lux foram reaproveitados em uma boutique e também possui muitos elementos preservados de suas raízes de bordel, incluindo espelhos de veias de ouro do chão ao teto.

O Museu Barnard-Sweadbridge, localizado na histórica Igreja Episcopal da Santíssima Trindade, exibe memorabilia de período e fotografias mantidas pela coleção de fotografias da Universidade de Idaho Barnard-S-S-S-S-S-S-Stardbridge. A coleção consiste em fotografias de grande formato tiradas pelo estúdio de Thomas Barnard e Nellie Stockbridge entre 1893 e 1965. A coleção de fotografias é considerada a melhor coleção fotográfica do noroeste dos Estados Unidos e uma das sete melhores coleções do condado.

Eventos anuais regulares em Wallace incluem o Blues Fest, o Parade do Dia do Estado, o Huckleberry Festival 5K Walk/Run, sob o mercado de pulgas da Freeway, Gyro Days, Center of the Universe Re-Dedication, Fall For History, Extreme Skijor e Home Para as férias Festival de Natal.

Wallace é acessível via Interstate 90 e State Highway 4. O aeroporto mais próximo é o Aeroporto de Shoshone County (S83), a cerca de quinze milhas rodoviárias (25 km) a oeste, perto de Smelterville.

No seu auge, duas ferrovias serviram Wallace. O Oregon-Washington Railway & amp; A Navigation Co. (Union Pacific) chegou a Wallace do oeste, oferecendo serviço de passageiros a Spokane e Portland até cerca de 1958, e o serviço de frete para Spokane até 1992. A ferrovia do Pacífico Norte se aproximou de Wallace do leste, com seu ramo sobre o Lookout Pass para A linha principal do NP em St. Regis, Montana. O ex -depósito do NP foi listado no Registro Nacional de Lugares Históricos em 1976. Para evitar a demolição durante a construção da rodovia, foi movida 90 metros (90 m) para o sul de uma década depois em 1986. Agora, nas ruas da Sexta e Pine, atualmente funciona como um museu ferroviário local.

A antiga linha NP foi abandonada e removida entre St. Regis e Mullan em 1980. Union Pacific continuou operando o segmento Wallace-Mullan da linha NP até abandonar toda a rota de Plummer-Mullan em 1992. Após o abandono, este segmento de A antiga UP e NP linhas foram desenvolvidas em uma trilha ferroviária, a trilha do Coeur d.

Vários quilômetros ao sul, Chicago, Milwaukee, St. Paul e Pacific Railroad, comumente chamado de Milwaukee Road, dirigia trens transcontinentais de passageiros em sua extensão do Pacífico entre Chicago e Seattle de 1911 a 1961, com trens de frete até 1980. Depois que a estrada de Milwaukee descontinuou e abandonou a rota, grande parte dela também se tornou uma trilha ferroviária, a rota da trilha Hiawatha " Atualmente, ele vai de Taft, Montana (perto do topo do Lookout Pass), descendo para o oeste para Avery. Essa trilha fica a pelo menos 24 km de distância de 25 km em seu ponto mais próximo, mas como a comunidade grande mais próxima, Wallace se anuncia como o principal ponto de partida para os usuários de trilhas.

A Administração Federal de Rodovias (FHWA) planejava originalmente construir a I-90 como uma rodovia de grau. Esse plano teria demolido a maior parte do centro de Wallace. Na década de 1970, os líderes da cidade listaram todos os edifícios no centro da cidade no Registro Nacional de Lugares Históricos. O FHWA teve que redesenhar a I-90 para ignorar o centro da cidade porque a lei federal protege os locais históricos dos efeitos negativos da construção de rodovias. Um viaduto elevado foi erguido.

• Weldon Heyburn (1852–1912), Senador dos Estados Unidos (1903–1912)
• Doris Houck (1921–1965), atriz
• Guy McPherson (n. 1960), cientista e professor especializado em questões ecológicas
• Michael Norell (1937–2023) ator e roteirista
• Ed Pulaski (1868–1931), guarda florestal notado por seu heroísmo no Grande Incêndio
• Mike Riley (nascido em 1953), ex-treinador de futebol no estado de Oregon e Nebraska
• Lana Turner (1921–1995), atriz de cinema, nasceu em Wallace e passou sua infância lá