Vinte Mil Léguas Submarinas

Vinte Mil Léguas Submarinas (em francês: Vingt mille lieues sous les mers) é um clássico de ficção científica. romance de aventura do escritor francês Júlio Verne.

O romance foi originalmente publicado em série de março de 1869 a junho de 1870 no periódico quinzenal de Pierre-Jules Hetzel, o Magasin d'educação e recreação. Uma edição de luxo em oitavo, publicada pela Hetzel em novembro de 1871, incluía 111 ilustrações de Alphonse de Neuville e Édouard Riou. O livro foi amplamente aclamado em seu lançamento e continua assim; é considerado um dos principais romances de aventura e uma das maiores obras de Verne, junto com Volta ao Mundo em Oitenta Dias e Viagem ao Centro da Terra. >. A sua representação do navio subaquático do Capitão Nemo, o Nautilus, é considerada à frente do seu tempo, uma vez que descreve com precisão muitas características dos submarinos de hoje, que na década de 1860 eram embarcações comparativamente primitivas.

Um modelo do submarino francês Plongeur (lançado em 1863) figurou na Exposition Universelle , onde Júlio Verne o examinou, inspirando-o ao escrever o romance.

Título

O título refere-se à distância, e não à profundidade, percorrida sob os vários mares: 20.000 léguas métricas (80.000 km, mais de 40.000 milhas náuticas), quase o dobro da circunferência da Terra.

Caracteres principais

• Professor Pierre Aronnax – o narrador da história, um cientista natural francês.
• Conseil – O servo flamengo de Aronnax, muito dedicado a ele e conhecedor em classificação biológica.
• Ned Land – um arpoão canadense, descrito como tendo "não igual em seu comércio perigoso".
• Capitão Nemo – o designer e capitão do Nautilus.

Plano

Durante o ano de 1866, navios de várias nacionalidades avistam um misterioso monstro marinho, que, mais tarde foi sugerido, poderia ser um narval gigante. O governo dos EUA monta uma expedição na cidade de Nova York para encontrar e destruir o monstro. O professor Pierre Aronnax, biólogo marinho francês e narrador da história, está na cidade no momento e recebe um convite de última hora para participar da expedição; ele aceita. O baleeiro e mestre arpoador canadense Ned Land e o fiel criado de Aronnax, Conseil, também estão entre os participantes.

A expedição sai do Brooklyn a bordo da fragata da Marinha dos Estados Unidos Abraham Lincoln, depois viaja para o sul, contornando o Cabo Horn até o Oceano Pacífico. Após uma busca de cinco meses no Japão, a fragata localiza e ataca o monstro, o que danifica o leme do navio. Aronnax e Land são lançados ao mar e Conselho salta na água atrás deles. Eles sobrevivem subindo no “monstro”, que, eles ficam surpresos ao descobrir, é um submarino futurista. Eles esperam no convés do navio até de manhã, quando são capturados, transportados para dentro e apresentados ao misterioso construtor e comandante do submarino, Capitão Nemo.

O resto do romance descreve a vida dos protagonistas. aventuras a bordo do Nautilus, que foi construído em segredo e agora percorre os mares fora do alcance dos governos terrestres. No exílio auto-imposto, o Capitão Nemo parece ter uma dupla motivação: uma busca pelo conhecimento científico e um desejo de escapar da civilização terrestre. Nemo explica que seu submarino é movido a eletricidade e pode realizar pesquisas marinhas avançadas; ele também diz a seus novos passageiros que sua existência secreta significa que ele não pode deixá-los partir — eles devem permanecer a bordo permanentemente.

Eles visitam muitas regiões oceânicas, algumas factuais e outras fictícias. Os viajantes veem formações de corais, navios naufragados da Batalha da Baía de Vigo, a barreira de gelo da Antártida, o cabo telegráfico transatlântico e o lendário reino subaquático da Atlântida. Eles até viajam para o Pólo Sul e ficam presos em uma reviravolta de um iceberg no caminho de volta, presos em uma estreita galeria de gelo da qual são forçados a sair. Os passageiros também vestem trajes de mergulho, caçam tubarões e outra fauna marinha com armas de ar comprimido nas florestas submarinas da Ilha Crespo e também assistem ao funeral submarino de um tripulante que morreu durante uma misteriosa colisão vivida pelo Nautilus. Quando o submarino retorna ao Oceano Atlântico, um cardume de lulas gigantes (“devilfish”) ataca a embarcação e mata outro tripulante.

As últimas páginas do romance sugerem que o Capitão Nemo foi para o exílio submarino depois que sua terra natal foi conquistada e sua família massacrada por uma poderosa nação imperialista. Após o episódio do peixe-diabo, Nemo evita Aronnax, que começa a ficar do lado de Ned Land. No final das contas, o Nautilus é atacado por um navio de guerra da misteriosa nação que causou tanto sofrimento a Nemo. Realizando sua busca por vingança, Nemo — a quem Aronnax chama de “arcanjo do ódio” - bate o navio abaixo de sua linha d'água e o manda para o fundo, para horror do professor. Depois disso, Nemo se ajoelha diante de um retrato de sua falecida esposa e filhos e depois mergulha em profunda depressão.

As circunstâncias a bordo do submarino mudam drasticamente: os relógios não são mais mantidos e o navio vagueia sem rumo. Ned fica tão recluso que Conselho teme pela vida do arpoador. Certa manhã, porém, Ned anuncia que eles avistaram terra e têm uma chance de escapar. O Professor Aronnax está mais do que pronto para deixar o Capitão Nemo, que agora o horroriza, mas ainda se sente atraído pelo homem. Temendo que a presença de Nemo possa enfraquecer sua determinação, ele evita o contato com o capitão. Antes de partirem, porém, o professor escuta Nemo e o ouve gritando angustiado: “Ó Deus todo-poderoso! Suficiente! Chega! Aronnax imediatamente se junta a seus companheiros, e eles executam seus planos de fuga, mas ao embarcarem no esquife do submarino, eles percebem que o Nautilus aparentemente caiu no redemoinho mais mortal do oceano., o Moskenstraumen, mais comumente conhecido como "Maelstrom". Mesmo assim, eles conseguem escapar e encontrar refúgio em uma ilha na costa da Noruega. O destino final do submarino, no entanto, permaneceu desconhecido até os acontecimentos de A Ilha Misteriosa.

Temas e subtexto

O nome falso do Capitão Nemo lembra a Odisséia de Homero, quando Odisseu encontra o monstruoso Ciclope Polifemo no decorrer de suas andanças. Polifemo pergunta a Odisseu seu nome, e Odisseu responde que é Outis (Οὖτις) 'ninguém' 39;, traduzido para o latim como "Nemo". Tal como o capitão Nemo, Odisseu vagueia pelos mares no exílio (embora apenas durante 10 anos) e de forma semelhante lamenta a morte trágica dos seus tripulantes.

O romance menciona repetidamente o comandante naval dos EUA, Matthew Fontaine Maury, um oceanógrafo que investigou os ventos, mares e correntes, coletou amostras das profundezas e mapeou os oceanos do mundo. Maury era internacionalmente famoso e Verne talvez soubesse de sua ascendência francesa.

O romance alude a outros franceses, incluindo Lapérouse, o célebre explorador cujas duas chalupas de guerra desapareceram durante uma viagem de circunavegação global; Dumont d'Urville, um explorador posterior que encontrou os restos de um dos navios de Lapérouse; e Ferdinand de Lesseps, construtor do Canal de Suez e sobrinho do único sobrevivente da malfadada expedição de Lapérouse. A Nautilus segue os passos destes homens: visita as águas onde desapareceram os navios de Lapérouse; ela entra no Estreito de Torres e fica encalhada ali, assim como o navio de d'Urville, o Astrolábio; e ela passa sob o Canal de Suez através de um túnel subaquático fictício que liga o Mar Vermelho ao Mediterrâneo.

No episódio possivelmente mais famoso do romance, a batalha descrita acima com um cardume de lulas gigantes, um dos monstros captura um membro da tripulação. Refletindo sobre a batalha no próximo capítulo, Aronnax escreve: “Para transmitir tais visões, seria necessária a pena do nosso mais renomado poeta, Victor Hugo, autor de Os Trabalhadores do Mar. '34; Um romance best-seller na época de Verne, Os Trabalhadores do Mar também apresenta um cefalópode ameaçador: um trabalhador luta com um polvo, considerado pelos críticos como um símbolo da Revolução Industrial. Certamente, Verne foi influenciado pelo romance de Hugo e, ao escrever esta variação sobre o encontro com o polvo, ele pode ter pretendido que o símbolo também abrangesse as Revoluções de 1848.

Outros símbolos e temas despertam a atenção dos críticos modernos. Margaret Drabble, por exemplo, argumenta que a obra-prima de Verne também antecipou o movimento ecológico e influenciou o imaginário de vanguarda francês. Quanto aos motivos adicionais do romance, o Capitão Nemo defende repetidamente os perseguidos e oprimidos do mundo. Enquanto está nas águas do Mediterrâneo, o capitão fornece apoio financeiro aos rebeldes que resistiram ao domínio otomano durante a revolta cretense de 1866-1869, provando ao professor Aronnax que não cortou todas as relações com a humanidade terrestre. Em outro episódio, Nemo resgata um mergulhador de pérolas indiano de um ataque de tubarão e depois dá ao sujeito uma bolsa cheia de pérolas, mais do que o homem poderia ter reunido após anos de seu trabalho perigoso. Quando questionado sobre por que ajudaria um “representante daquela raça da qual ele fugiu para o fundo do mar”, Nemo responde que o mergulhador, como um “Índico Oriental”, “ 34;vive na terra dos oprimidos".

Na verdade, o romance tem uma visão política oculta, sugerida no personagem e na história do próprio Capitão Nemo. Na versão final do livro, Nemo diz ao professor Aronnax: “Esse índio, senhor, é habitante de um país oprimido; e ainda sou, e serei, até meu último suspiro, um deles! Nos rascunhos iniciais do romance, o misterioso capitão era um nobre polonês, cuja família e pátria foram massacradas pelas forças russas durante a Revolta Polonesa de Janeiro de 1863. No entanto, esses detalhes foram suprimidos durante os estágios de edição, por insistência de Verne & Verne. O editor Pierre-Jules Hetzel, considerado responsável pelos estudiosos de hoje por muitas modificações dos manuscritos originais de Verne. Na época, a França era um suposto aliado do Império Russo, por isso Hetzel exigiu que Verne suprimisse a identidade do inimigo de Nemo, não apenas para evitar complicações políticas, mas também para evitar vendas mais baixas caso o romance aparecesse em tradução russa. Conseqüentemente, o Professor Aronnax nunca descobre as origens de Nemo.

Mesmo assim, resta um traço do conceito inicial do romance, um detalhe que pode ter escapado a Hetzel: sua alusão a uma rebelião malsucedida sob o comando de um herói polonês, Tadeusz Kościuszko, líder do levante contra o controle russo e prussiano. em 1794; Kościuszko lamentou a derrota anterior de seu país com a exclamação latina “Finis Poloniae!” ("A Polônia não existe mais!").

Cinco anos depois, e novamente por insistência de Hetzel, o Capitão Nemo foi revivido e reformulado para outro romance de Verne, A Ilha Misteriosa. O romance muda a nacionalidade do capitão de polonesa para indiana; nos capítulos finais do livro, Nemo revela que ele é um príncipe indiano chamado Dakkar, descendente do sultão Tipu, um governante proeminente do Reino de Mysore, e participou da rebelião indiana de 1857, um levante malsucedido. contra o governo da Companhia na Índia. Após a rebelião, que levou à morte de sua família, Nemo fugiu para o fundo do mar e reapareceu finalmente nas últimas páginas do romance.

Verne adotou o nome de "Nautilus" de um dos primeiros submarinos de sucesso, construído em 1800 por Robert Fulton, que também inventou o primeiro barco a vapor de sucesso comercial. Fulton batizou seu submarino em homenagem a um molusco marinho, o náutilo com câmara. Como observado acima, Verne também estudou um modelo do recém-desenvolvido submarino da Marinha Francesa Plongeur no Exposition Universelle, que o orientou no desenvolvimento do romance Nautilus.

O equipamento de mergulho utilizado pelos passageiros do Nautilus é apresentado como uma combinação de dois sistemas existentes: 1) o traje de proteção fornecido pela superfície, que era alimentado com oxigênio da costa através de tubos; 2) um aparelho autônomo posterior projetado por Benoit Rouquayrol e Auguste Denayrouze em 1865. Sua invenção apresentava tanques presos na parte traseira, que forneciam ar a uma máscara facial por meio do primeiro regulador de demanda conhecido. O mergulhador não nadou, mas caminhou ereto pelo fundo do mar. Este dispositivo foi chamado de aérophore (grego para 'transportadora aérea'). Seus tanques de ar podiam conter apenas trinta atmosferas, mas Nemo afirma que sua adaptação futurista poderia fazer muito melhor: “As bombas do Nautilus” me permitem armazenar ar sob pressão considerável... meu equipamento de mergulho pode fornecer ar respirável por nove ou dez horas.

Temas recorrentes em livros posteriores

Como observado acima, Hetzel e Verne geraram uma espécie de sequência para este romance: L'Île mystérieuse (A Ilha Misteriosa, 1874), que tenta completam narrativas iniciadas em Vinte Mil Léguas Submarinas e Os Filhos do Capitão Grant, também conhecido como Em Busca dos Náufragos. Embora A Ilha Misteriosa tente fornecer informações adicionais sobre Nemo (ou Príncipe Dakkar), ele é confuso por discrepâncias cronológicas irreconciliáveis entre os dois livros e até mesmo dentro de A Ilha Misteriosa.

Verne voltou ao tema de um capitão de submarino fora da lei em seu muito posterior Facing the Flag (1896). O principal vilão deste romance, Ker Karraje, é simplesmente um pirata inescrupuloso agindo puramente para ganho pessoal, completamente desprovido das graças salvadoras que deram ao Capitão Nemo alguma nobreza de caráter. Assim como Nemo, Ker Karraje interpreta o 'anfitrião'. para convidados franceses relutantes — mas ao contrário de Nemo, que consegue escapar de todos os perseguidores — a carreira criminosa de Karraje é decisivamente frustrada pela combinação de uma força-tarefa internacional e a resistência de seus cativos franceses. Embora também tenha sido amplamente publicado e traduzido, Facing the Flag nunca alcançou a popularidade duradoura de Vinte Mil Léguas.

Mais próximo do Nemo original — embora oferecendo menos detalhes e complexidade de caracterização — está o aeronauta rebelde Robur em Robur, o Conquistador e sua sequência Master of the World. Em vez do mar, o meio de Robur é o céu: nesses dois romances ele desenvolve um helicóptero pioneiro e mais tarde um hidroavião sobre rodas.

Traduções para o inglês

O romance foi traduzido pela primeira vez para o inglês em 1873 pelo reverendo Lewis Page Mercier. Mercier cortou quase um quarto do texto francês de Verne e cometeu centenas de erros de tradução, às vezes distorcendo drasticamente o original de Verne (incluindo a tradução incorreta uniforme do scaphandre francês — propriamente "diving terno" — como "jaqueta de cortiça", seguindo um uso há muito obsoleto como "um tipo de colete salva-vidas"). Algumas dessas distorções podem ter sido perpetradas por razões políticas, como a omissão de Mercier dos retratos de combatentes da liberdade na parede da cabine de Nemo, uma coleção que originalmente incluía Daniel O'Connell entre outras figuras internacionais.. No entanto, o texto de Mercier tornou-se a tradução padrão para o inglês, e algumas "retraduções' posteriores também foram traduzidas. continuou a reciclar seus erros, incluindo a tradução incorreta do título como "... sob o mar", em vez de "... sob os mares" .

Em 1962, Anthony Bonner publicou uma tradução nova e essencialmente completa do romance com Bantam Classics. Esta edição também incluiu uma introdução especial escrita pelo autor de ficção científica Ray Bradbury, comparando o Capitão Nemo ao Capitão Ahab de Moby-Dick.

Uma revisão moderna significativa da tradução de Mercier apareceu em 1966, preparada por Walter James Miller e publicada pela Washington Square Press. Miller abordou muitos dos erros de Mercier no prefácio do volume e restaurou uma série de suas exclusões no texto. Em 1976, Miller publicou “O Anotado Júlio Verne, Vinte Mil Léguas Submarinas”; por sugestão da equipe editorial da Thomas Y. Crowel Company. A capa declarava que era “A única edição completamente restaurada e anotada”. Em 1993, Miller colaborou com seu colega Vernian Frederick Paul Walter para produzir "The Completely Restored and Annotated Edition", publicado em 1993 pela Naval Institute Press. O seu texto aproveitou a tradução inédita de Walter, que o Project Gutenberg posteriormente disponibilizou online.

Em 1998, William Butcher publicou uma nova tradução comentada com o título Vinte Mil Léguas Submarinas, publicada pela Oxford University Press (ISBN 978-0-19-953927-7). Butcher inclui notas detalhadas, uma bibliografia abrangente, apêndices e uma introdução abrangente que estuda o romance de uma perspectiva literária. Em particular, sua pesquisa original sobre os dois manuscritos estuda as mudanças radicais na trama e no personagem de Nemo, solicitadas a Verne por Hetzel, seu editor.

Em 2010, Frederick Paul Walter publicou uma tradução totalmente revisada e recém-pesquisada, 20.000 Léguas Submarinas: Uma Turnê Mundial Subaquática. Completo com uma extensa introdução, notas textuais e bibliografia, ele apareceu em um ônibus de cinco traduções de Walter Verne intitulado Amazing Journeys: Five Visionary Classics e publicado pela State University of New York Press. (ISBN 978-1-4384-3238-0).

Recepção

O escritor de ficção científica Theodore L. Thomas criticou o romance em 1961, alegando que "não há uma única especulação válida" no livro e que “nenhuma de suas previsões se tornou realidade”. Ele descreveu suas representações do equipamento de mergulho de Nemo, das atividades subaquáticas e do Nautilus como "muito ruins, atrasadas até mesmo para 1869... Em nenhuma dessas situações técnicas Verne aproveita o conhecimento que estava disponível para ele na época. No entanto, as notas da tradução de 1993 apontam que os erros observados por Thomas estavam na verdade na tradução de Mercier, e não no original.

Apesar de suas críticas, Thomas admitiu: “Junte tudo isso com a magia da habilidade de contar histórias de Verne e algo pegará fogo. Surge uma história que varre a incredulidade diante de si.

Recentemente Nemo foi apresentado como o primeiro 'Eco-terrorista", ou a primeira figura da radicalidade ecológica.

Adaptações e variações

A nacionalidade do Capitão Nemo é apresentada em muitos longas-metragens e vídeos como europeia. No entanto, ele é retratado como indiano por Omar Sharif na minissérie europeia de 1973, The Mysterious Island. Nemo também aparece como um índio na versão do romance para o cinema mudo de 1916 (que adiciona elementos de A Ilha Misteriosa). O ator indiano Naseeruddin Shah interpreta o Capitão Nemo no filme A Liga dos Cavalheiros Extraordinários, já que o personagem é retratado como indiano na história em quadrinhos. Em 20.000 Léguas Submarinas (1954), de Walt Disney, um filme de ação ao vivo em Technicolor do romance, o Capitão Nemo parece europeu, embora de pele morena. Na adaptação da Disney, ele é interpretado pelo ator britânico James Mason, sem - como no próprio romance - nenhuma menção de ser indiano. O roteiro do filme da Disney se baseia em dicas do original de Verne: em um esforço para adquirir os segredos científicos de Nemo, sua esposa e filho foram torturados até a morte por um governo não identificado que supervisionava o campo de prisioneiros fictício de Rorapandi. Esta é a motivação do capitão para afundar navios de guerra no filme. Além disso, o submarino de Nemo limita suas atividades a uma seção circular definida do Oceano Pacífico, ao contrário dos movimentos do Nautilus original.

Finalmente, Nemo é novamente retratado como indiano no filme de TV soviético de 3 episódios Capitão Nemo (1975), que também inclui alguns detalhes do enredo de A Ilha Misteriosa.