Transporte no Iraque
O transporte no Iraque consiste em ferrovias, rodovias, hidrovias, oleodutos, portos, fuzileiros navais e aeroportos.
Ferrovias
total:
2.272 km
medidor padrão:
2.272 km 4 pés 8+1 ⁄2 in (1.435 mm) medidor padrão
Por mais de duas décadas, houve planos para a construção de um sistema de metrô em Bagdá. É possível que parte dos túneis tenham sido construídos, mas que agora sejam usados para fins militares, de abrigo, de esconderijo e de fuga. Os inspetores da ONU ouviram falar dos túneis por anos, mas não encontraram suas entradas. [1] mapa [2] [3] Em novembro de 2008, um serviço de superfície apelidado de Metrô de Bagdá começou a funcionar. O governo local de Bagdá está organizando estudos de viabilidade para a construção de duas novas linhas subterrâneas
Um monotrilho de 37 km está planejado em Najaf, que ligaria três locais sagrados xiitas.
O primeiro trem da Iraqi Republic Railways para Basra desde a derrubada do regime de Saddam Hussein chegou em 26 de abril de 2003. As tropas britânicas esperam usar a ferrovia de 68 km para transportar suprimentos de ajuda tão necessários da cidade portuária de Umm Qasr para Basra.
Em junho de 2011, foi anunciado que o planejamento havia começado para uma nova linha ferroviária de alta velocidade entre Bagdá e Basra, com a assinatura de um memorando de entendimento com a Alstom.
Mapas
- Mapa do Atlas UNHCR
- Mapa da ONU
Ligações ferroviárias com países adjacentes
Todos os países adjacentes geralmente usam 4 ft 8+1⁄2 in (1.435 mm) medida padrão, mas pode variar em acoplamentos. Vizinhos com ferrovias eletrificadas – Turquia e Irã – ambos usam o padrão mundial de 25 kVAC
- Turquia – via Síria
- Irã – um link parcialmente em construção e um segundo link planejado
- Iraque-Iran Basra-Shalamcheh linha – quase completa (2006)
- Kermanshah, Irã e a província iraquiana de Diyala – a construção começou.
- Kuwait – sem ferrovias
- Arábia Saudita - Não.
- Jordânia – parcialmente construído – quebra de calibre 4 ft8+1?2em (1,435 mm) calibre padrão/1,050 mm (35+11?32em) Manômetro
- Síria – mesmo calibre – em Rabiaa/al-Ya'rubiya
Transporte Rodoviário
Um serviço de ônibus terrestre transdeserto entre Beirute, Haifa, Damasco e Bagdá foi estabelecido pela Nairn Transport Company de Damasco em 1923.
Estradas
total:
44.900 km
pavimentado:
37.851 km,
não pavimentado:
7.049 km (2002)
Caminhos de água
5.729 km (Rio Eufrates (2.815 km), Rio Tigre 1.899 km, Terceiro Rio (565 km)); Shatt al Arab é geralmente navegável por tráfego marítimo por cerca de 130 km. O canal foi dragado para 3 m e está em uso. Os rios Tigre e Eufrates têm seções navegáveis para embarcações de pequeno calado; o canal Shatt al Basrah era navegável por embarcações de calado raso antes de fechar em 1991 por causa da Guerra do Golfo.
Pipelines
petróleo bruto 5.432 km; gás natural 2.455 km; produtos refinados 1.637 km; gás liquefeito de petróleo 913 km
Portos e ancoradouros
Golfo Pérsico
- Umm Qasr Port
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- Al Basrah tem funcionalidade limitada
- Al-Faw
Marinha mercante
total:
32 navios (com um volume de 1.000 arqueação bruta (GT) ou mais) totalizando 606.227 GT/1.067.770 toneladas de porte bruto (DWT)
navios por tipo:
navio de carga 14, navio de passageiros 1, passageiro/carga 1, petroleiro 13, carga refrigerada 1, navio roll-on/roll-off 2 (1999 est.)
Aeroportos
O Iraque tem cerca de 104 aeroportos em 2012. Os principais aeroportos incluem:
- Internacional de Bagdá Aeroporto
- Internacional de Basra Aeroporto
- Mosul Internacional Aeroporto
- Internacional de Erbil Aeroporto
- Aeroporto Internacional de Sulaimaniyah
- Aeroporto Internacional de Najaf
Aeroportos – com pistas pavimentadas
Total | 75 |
mais de 3,047 m | 20. |
2,438 a 3,047 m | 36 |
1.524 a 2,437 m | 5 |
914 a 1.523 m | 6 |
em 914 m | 6 |
Aeroportos – com pistas não pavimentadas
Total | 29 de Março |
mais de 3,047 m | 3 |
2,438 a 3,047 m | 4 |
1.524 a 2,437 m | 3 |
914 a 1.523 m | 13 |
em 914 m | 6 |
Heliportos
20 (2012)
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