Submarino classe Benjamin Franklin
O submarino da classe Benjamin Franklin foi um grupo de submarinos de mísseis balísticos dos Estados Unidos que estiveram ao serviço da Marinha entre os anos 1960 e 2000. A classe foi um desenvolvimento evolutivo da classe James Madison anterior de submarino de mísseis balísticos da frota. Com maquinários mais silenciosos e outras melhorias, é considerada uma classe à parte. Um subconjunto dessa classe é a classe 640 reprojetada, começando com USS George C. Marshall. A principal diferença é que eles foram construídos sob as novas regras SUBSAFE após a perda do USS Thresher, os barcos anteriores da classe tiveram que ser adaptados para atender aos requisitos SUBSAFE. A turma de Benjamin Franklin, juntamente com as turmas de George Washington, Ethan Allen, Lafayette e James Madison, compôs o "41 for Freedom" essa foi a principal contribuição da Marinha para a força de dissuasão nuclear até o final dos anos 1980. Esta classe e a classe James Madison são combinadas com as Lafayettes em algumas referências.
Design
Os submarinos da classe Benjamin Franklin foram construídos com o míssil balístico Polaris A-3 e, no início dos anos 1970, foram convertidos para transportar o míssil Poseidon C-3. Durante o final dos anos 1970 e início dos anos 1980, seis barcos foram modificados para transportar o míssil Trident I (C-4), juntamente com seis barcos da classe James Madison. Estes foram Benjamin Franklin, Simon Bolivar, George Bancroft, Henry L. Stimson, Francis Scott Key e Mariano G. Vallejo.
Devido à perda do USS Thresher em abril de 1963, esta classe foi projetada para os padrões SUBSAFE e seu equipamento era semelhante aos submarinos de ataque rápido (SSNs) da classe Sturgeon. Os SSBNs anteriores dos EUA, exceto a classe George Washington, tinham equipamentos semelhantes aos SSNs da classe Thresher.
Esta classe pode ser distinguida pelos aviões Fairwater; localização no meio da vela; os Lafayettes e James Madisons tinham os aviões Fairwater na parte frontal superior da vela.
Dois submarinos desta classe foram convertidos para entrega de até 66 SEALs ou outras Forças de Operações Especiais cada. No início da década de 1990, para abrir espaço para os submarinos de mísseis balísticos da classe Ohio dentro dos limites estabelecidos pelo tratado de limitação de armas estratégicas SALT II, os tubos de mísseis balísticos de Kamehameha e James K. Polk foram desativados. Esses barcos foram redesignados como submarinos de ataque de operações especiais e receberam símbolos de classificação de casco de submarino de ataque (SSN). Eles foram equipados com abrigos de convés seco para acomodar veículos de entrega SEAL ou outros equipamentos.
Destino
Os Benjamin Franklins foram desativados entre 1992 e 2002 devido a uma combinação de limitações do tratado SALT II quando os SSBNs da classe Ohio entraram em serviço, idade e colapso da União Soviética. O USS Kamehameha foi desativado em 2 de abril de 2002, o último navio da classe Benjamin Franklin a ser desativado.
A vela de George Bancroft está preservada na Base Submarina Naval de King's Bay, na Geórgia. A vela de James K. Polk' está em exibição no Museu Nacional de Ciência Nuclear & História em Albuquerque, Novo México. A vela de Mariano G. Vallejo está preservada em Mare Island, Califórnia, onde foi construída. A vela de Lewis e Clark está em exibição no Patriot's Point Maritime Museum em Charleston, Carolina do Sul.
Barcos na classe
Submarinos da classe Benjamin Franklin: (Submarinos marcados com * indicam conversões de mísseis balísticos Trident C-4.)
Nome | Hull não. | Construtor | Laid para baixo | Lançado | Comissão | Destino |
---|---|---|---|---|---|---|
Benjamin Franklin * | SSBN-640 | Dinâmica Geral Barco elétrico | 25 de Maio de 1963 | 5 de Dezembro de 1964 | 22 de Outubro de 1965 | Desactivado em 23 de Novembro de 1993. Disposto por meio do Programa de Reciclagem Submarina, 1995 |
Simon Bolivar * | SSBN-641 | Newport News Shipbuilding and Drydock Co. | 17 de Abril de 1963 | 22 de Agosto de 1964 | 29 de Outubro de 1965 | Desactivado em 8 de Fevereiro de 1995. Disposto por meio do Programa de Reciclagem Submarina, 1995 |
Kamehameha | SSBN-642 | Ilha de Mare Naval Shipyard | 2 de Maio de 1963 | 16 de Janeiro de 1965 | 10 de Dezembro de 1965 | Desactivado em 2 de Abril de 2002. Disposto por meio do Programa de Reciclagem Submarina, 2003 |
George Bancroft * | SSBN-643 | Dinâmica Geral Barco elétrico | 24 de Agosto de 1963 | 20 de Março de 1965 | 22 de Janeiro de 1966 | Desactivado em 21 de Setembro de 1993. Disposto por meio do Programa de Reciclagem Submarina, 1998 |
Lewis e Clark | SSBN-644 | Newport News Shipbuilding and Drydock Co. | 29 de Julho de 1963 | 21 de Novembro de 1964 | 22 de Dezembro de 1965 | Desactivado em 27 de Junho de 1992. Disposto por meio do Programa de Reciclagem Submarina, 1996 |
James K. Polk | SSBN-645 | Dinâmica Geral Barco elétrico | 23 de Novembro de 1963 | 22 de Maio de 1965 | 16 de Abril de 1966 | Desativado em 8 de julho de 1999. Disposto por meio do Programa de Reciclagem Submarina, 2000 |
George C. Marshall | SSBN-654 | Newport News Shipbuilding and Drydock Co. | 2 de Março de 1964 | 21 de Maio de 1965 | 29 de Abril de 1966 | Desactivado em 24 de Setembro de 1992. Disposto por meio do Programa de Reciclagem Submarina, 1994 |
Henry L. Stimson * | SSBN-655 | Dinâmica Geral Barco elétrico | 4 de Abril de 1964 | 13 de novembro de 1965 | 20 de Agosto de 1966 | Desactivado em 5 de Maio de 1993. Disposto pelo Programa de Reciclagem de Navios Submarinos, 1994 |
George Washington Carpinteiro | SSBN-656 | Newport News Shipbuilding and Drydock Co. | 24 de Agosto de 1964 | 14 de Agosto de 1965 | 15 de Junho de 1966 | Desactivado em 18 de Março de 1993. Disposto por meio do Programa de Reciclagem Submarina, 1994 |
Francis Scott Chaveiro * | SSBN-657 | Dinâmica Geral Barco elétrico | 5 de Dezembro de 1964 | 23 de Abril de 1966 | 3 de Dezembro de 1966 | Desactivado em 2 de Setembro de 1993. Disposto por meio do Programa de Reciclagem Submarina, 1995 |
Mariano G. Vallejo * | SSBN-658 | Ilha de Mare Naval Shipyard | 7 de Julho de 1964 | 23 de Outubro de 1965 | 16 de Dezembro de 1966 | Desactivado em 9 de Março de 1995. Disposto por meio do Programa de Reciclagem Submarina, 1995 |
Will Rogers. | SSBN-659 | Dinâmica Geral Barco elétrico | 20 de Março de 1965 | 21 de Julho de 1966 | 1 de Abril de 1967 | Desactivado em 12 de Abril de 1993. Disposto por meio do Programa de Reciclagem Submarina, 1994 |
Contenido relacionado
Máquina Virtual JAVA
Volkssturm
John SparrowDavid Thompson