Porta

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Barreira móvel que permite a entrada e o progresso

Alguns exemplos de portas em todo o mundo

Uma porta é uma barreira articulada ou móvel que permite a entrada (entrada) e a saída (saída) de um compartimento. A abertura criada na parede é uma porta ou portal. O objetivo essencial e principal de uma porta é fornecer segurança, controlando o acesso à porta (portal). Convencionalmente, é um painel que se encaixa na porta de um prédio, sala ou veículo. As portas são geralmente feitas de um material adequado para a tarefa da porta. Eles são comumente presos por dobradiças, mas podem se mover por outros meios, como escorregadores ou contrapesos.

A porta pode mover-se de várias formas (em ângulos afastados da porta/portal, deslizando num plano paralelo ao caixilho, dobrando-se em ângulos num plano paralelo ou girando ao longo de um eixo na centro do quadro) para permitir ou impedir a entrada ou saída. Na maioria dos casos, o interior de uma porta corresponde ao lado externo. Mas em outros casos (por exemplo, uma porta de veículo) os dois lados são radicalmente diferentes.

Muitas portas incorporam mecanismos de travamento para garantir que apenas algumas pessoas possam abri-las (como com uma chave). As portas podem ter dispositivos como aldravas ou campainhas pelas quais as pessoas do lado de fora anunciam sua presença. (Em alguns países, como o Brasil, costuma-se bater palmas na calçada para anunciar a presença de alguém.) Além de fornecer acesso para dentro e fora de um espaço, as portas podem ter a função secundária de garantir a privacidade, impedindo atenção de forasteiros, de separar áreas com diferentes funções, de permitir a passagem de luz para dentro e fora de um espaço, de controlar a ventilação ou correntes de ar para que os interiores possam ser aquecidos ou resfriados com mais eficiência, de amortecimento de ruído e de bloqueio da propagação de fogo.

As portas podem ter finalidades estéticas, simbólicas, ritualísticas. Receber a chave de uma porta pode significar uma mudança de status de estranho para interno. Portas e entradas freqüentemente aparecem na literatura e nas artes com significado metafórico ou alegórico como um presságio de mudança.

História

As primeiras portas registradas aparecem nas pinturas de tumbas egípcias, que as mostram como portas simples ou duplas, cada uma de uma única peça de madeira. As pessoas podem ter acreditado que essas eram portas para a vida após a morte, e algumas incluem desenhos da vida após a morte. No Egito, onde o clima é extremamente seco, as portas não eram emolduradas contra empenamento, mas em outros países exigiam portas emolduradas - o que, segundo Vitrúvio (iv. 6.), era feito com estacas (sea/si) e grades (ver: Moldura e painel), os painéis fechados preenchidos com tímpanos inseridos em ranhuras nas travessas e corrimãos. Os stiles eram as tábuas verticais, uma das quais, espigada ou articulada, é conhecida como stile suspenso, a outra como stile intermediária ou de encontro. As peças transversais horizontais são o trilho superior, o trilho inferior e os trilhos intermediários ou intermediários.

As portas mais antigas eram feitas de madeira, como as mencionadas na representação bíblica do templo do rei Salomão sendo em madeira de oliveira (I Reis vi. 31–35), que eram esculpidas e revestidas de ouro. As portas mencionadas por Homero parecem ter sido revestidas de prata ou latão. Além da madeira de oliveira, foram utilizados olmo, cedro, carvalho e cipreste. Uma porta de 5.000 anos foi encontrada por arqueólogos na Suíça.

Portas de madeira em Hampi (Índia)

Uma tomada de porta maciça de Persépolis (o Irã moderno)

As portas antigas eram suspensas por pinos no topo e na base da escada suspensa, que funcionavam em encaixes no lintel e no peitoril, estes últimos em alguma pedra dura, como basalto ou granito. Aqueles Hilprecht encontrados em Nippur, datados de 2000 aC, estavam em dolerite. As espigas dos portões de Balawat foram revestidas de bronze (agora no Museu Britânico). Essas portas ou portões foram pendurados em duas folhas, cada uma com cerca de 2,54 m (100 in) de largura e 8,2 m (27 pés) de altura; eles eram envoltos em faixas ou tiras de bronze, com 25,4 cm (10,0 polegadas) de altura, cobertos com decoração repuxada de figuras. As portas de madeira pareciam ter cerca de 7,62 cm (3,00 in) de espessura, mas o estilo suspenso tinha mais de 360 milímetros (14 in) de diâmetro. Outras bainhas de vários tamanhos em bronze mostram que esse foi um método universal adotado para proteger os pivôs de madeira. Em Hauran, na Síria, onde a madeira é escassa, as portas eram feitas de pedra e uma medindo 1,63 m (5,3 pés) por 0,79 m (31 in) está no Museu Britânico; a faixa na escada de reunião mostra que era uma das folhas de uma porta dupla. Em Kuffeir, perto de Bostra, na Síria, Burckhardt encontrou portas de pedra de 2,74 a 3,048 m (8,99 a 10,00 pés) de altura, sendo as portas de entrada da cidade. Na Etrúria, Dennis menciona muitas portas de pedra.

Portas dobradas romanas em Pompeia, do primeiro século d.C., semelhantes às portas neoclássicas do século XIX

As portas gregas e romanas antigas eram portas simples, portas duplas, portas triplas, portas de correr ou portas dobráveis, no último caso as folhas eram articuladas e dobradas para trás. No túmulo de Theron em Agrigentum há uma única porta de quatro painéis esculpida em pedra. Na coleção Blundell há um baixo-relevo de um templo com portas duplas, cada folha com cinco painéis. Entre os exemplos existentes, destacam-se as portas de bronze da igreja dos SS. Cosme e Damiano, em Roma, são importantes exemplares da metalurgia romana do melhor período; são em duas folhas, cada uma com dois painéis, e são emolduradas em bronze. As do Panteão são semelhantes em design, com painéis horizontais estreitos além disso, na parte superior, inferior e intermediária. Duas outras portas de bronze do período romano estão na Basílica de Latrão.

O estudioso grego Heron de Alexandria criou a mais antiga porta automática conhecida no primeiro século dC, durante a era do Egito romano. A primeira porta automática ativada por sensor de pé foi fabricada na China durante o reinado do imperador Yang de Sui (r. 604–618), que tinha uma instalada para sua biblioteca real. Portões movidos a água aparecem em ilustrações dos autômatos do inventor árabe Al-Jazari.

O cobre e suas ligas eram parte integrante da arquitetura medieval. As portas da igreja da Natividade em Belém (século VI) são revestidas com placas de bronze recortadas em padrões. As de Hagia Sophia em Constantinopla, dos séculos VIII e IX, são trabalhadas em bronze, e as portas ocidentais da catedral de Aix-la-Chapelle (século IX), de fabricação semelhante, provavelmente foram trazidas de Constantinopla, como também algumas daqueles em São Marcos, Veneza. As portas de bronze da Catedral de Aachen, na Alemanha, datam de cerca de 800 DC. As portas de bronze do batistério da Catedral de Florença foram concluídas em 1423 por Ghiberti. (Para mais informações, veja: Cobre na arquitetura).

Pintura de parede romana de uma porta ornamentada, na Villa Boscoreale (Itália), do primeiro século dC

Dos séculos 11 e 12, existem numerosos exemplos de portas de bronze, sendo o mais antigo um em Hildesheim, Alemanha (1015). O projeto Hildesheim afetou o conceito da porta Gniezno na Polônia. De outros no sul da Itália e na Sicília, os seguintes são os melhores: em Sant'Andrea, Amalfi (1060); Salerno (1099); Canosa di Puglia (1111); Tróia, duas portas (1119 e 1124); Ravello (1179), de Barisano de Trani, que também fez portas para a catedral de Trani; e nas catedrais de Monreale e Pisa, por Bonano de Pisa. Em todos esses casos, o estilo suspenso tinha pivôs na parte superior e inferior. O período exato em que o construtor mudou para a dobradiça é desconhecido, mas a mudança aparentemente trouxe outro método de fortalecer e decorar portas - faixas de ferro forjado de vários modelos. Via de regra, três faixas com trabalhos ornamentais constituem as dobradiças, com argolas fora das estacas suspensas que se encaixam em espigas verticais fixadas na alvenaria ou armação de madeira. Há um exemplo inicial do século 12 em Lincoln. Na França, o trabalho em metal das portas de Notre Dame em Paris é um belo exemplo, mas existem muitos outros em toda a França e Inglaterra.

Na Itália, as portas célebres incluem as do Battistero di San Giovanni (Florença), que são todas em bronze - incluindo os batentes das portas. A modelagem das figuras, pássaros e folhagens da porta sul, de Andrea Pisano (1330), e da porta leste, de Ghiberti (1425-1452), é de grande beleza. Na porta norte (1402-1424), Ghiberti adotou o mesmo esquema de design para os painéis e temas de figuras de Andrea Pisano, mas na porta leste, os painéis retangulares são todos preenchidos, com baixos-relevos que ilustram temas bíblicos e inúmeros figuras. Estas podem ser as portas do Paraíso de que fala Michelangelo.

As portas das mesquitas no Cairo eram de dois tipos: as externamente revestidas com folhas de bronze ou ferro, cortadas em padrões decorativos e incisas ou incrustadas, com saliências em relevo; e os de madeira com desenhos quadrados e diamantes entrelaçados. O último design é de origem copta. As portas do palácio de Palermo, feitas por trabalhadores sarracenos para os normandos, são bons exemplos de boa conservação. Uma classe de porta decorativa um tanto semelhante é encontrada em Verona, onde as bordas dos degraus e trilhos são chanfradas e entalhadas.

Porta de vidro decorada com elementos Art Nouveau, da Casa Singer (Saint Petersburg, Rússia)

No período renascentista, as portas italianas são bastante simples, seus arquitetos confiam mais nas portas para efeito; mas na França e na Alemanha ocorre o contrário, as portas sendo elaboradamente esculpidas, especialmente nos períodos Luís XIV e Luís XV, e às vezes com características arquitetônicas como colunas e entablamentos com frontão e nichos, sendo a porta em alvenaria simples. Enquanto na Itália a tendência era dar escala aumentando o número de painéis, na França parece ter sido a regra o contrário; e uma das grandes portas de Fontainebleau, que tem duas folhas, é inteiramente executada como se consistisse em apenas um grande painel.

As primeiras portas renascentistas na França são as da catedral de St. Sauveur em Aix (1503). Nos painéis inferiores, há figuras de 3 pés (0,91 m). alto em nichos góticos e nos painéis superiores uma dupla gama de nichos com figuras de cerca de 2 pés (0,61 m). alto com dosséis sobre eles, todos esculpidos em cedro. A porta sul da Catedral de Beauvais é, em alguns aspectos, a mais bonita da França; os painéis superiores são esculpidos em alto relevo com temas figurativos e dosséis sobre eles. As portas da igreja de Gisors (1575) são esculpidas com figuras em nichos subdivididos por pilastras clássicas sobrepostas. Em St. Maclou em Rouen há três portas magnificamente esculpidas; as de Jean Goujon têm figuras em nichos de cada lado, e outras em grupo de grande beleza ao centro. As outras portas, provavelmente cerca de quarenta a cinquenta anos depois, são enriquecidas com baixos-relevos, paisagens, figuras e bordas entrelaçadas elaboradas.

O Edifício de Montagem de Veículos da NASA no Centro Espacial Kennedy contém as quatro maiores portas. O Edifício de Montagem de Veículos foi originalmente construído para a montagem dos projetos das missões Apollo. veículos Saturn e foi então usado para apoiar as operações do Ônibus Espacial. Cada uma das quatro portas tem 139 metros (456 pés) de altura.

A porta mais antiga da Inglaterra pode ser encontrada na Abadia de Westminster e data de 1050. Na Inglaterra, no século 17, os painéis das portas eram erguidos com molduras salientes ou salientes, às vezes ricamente esculpidas, ao redor deles; no século XVIII as molduras trabalhadas nas escotilhas e grades foram esculpidas com o ornamento de ovo e dardo.

História visual curta de portas
Fragmento de uma porta do túmulo egípcio antigo, por volta de 2150 -1981 BC, no Metropolitan Museum of Art (New York City)
Porta grega antiga esculpida no sarcófago Hércules do Museu de Arqueologia Kayseri (Kayseri, Turquia)
Antigas portas de bronze romanas da Cúria Júlia, agora na Basílica de São João de Latrão (Roma)
Índio Mughal madeira teca e porta de latão
Tradicional chinês portas dobradas no Museu Velho de Wisteria (Changzhou, China)
Porta bizantina da pequena metrópole (Athens, Grécia)
Porta islâmica decorada com padrões geométricos em Marrocos
Porta românica da Igreja de São Nicolau em Barfrestone (Kent, Inglaterra)
Porta gótica da Catedral de São Magno (Kirkwall, Escócia)
Porta russa na Catedral de São Basílio (Moscow)
Porta Brâncovenesc do Mosteiro Antim (Bucharest, Roménia), com uma pisanie acima dele
Porta renascentista em Gdańsk (Polônia)
Porta barroca no Palácio de Versalhes (Versailles, França)
Porta de Roco em Rue Monsieur-le-Prince (Paris)
Porta Luís XVI do Hôtel Mortier de Sandreville, na Rue des Francs-Bourgeois (Paris)
Porta de folha dupla neoclássica, 1790, de Pierre Rousseau, no Museu de Arte de Cleveland (EUA)
Porta africana com fechadura, final do século XIX ou início do século XX, madeira com ferro, de Burkina Faso, no Museu do Brooklyn (New York City)
Uma porta decorada do Mosteiro de Gandantegchinlen (Mongolia)
Porta do Revival Gótico na Rue Malebranche (Paris)
Porta do Revival egípcio de um mausoléu no Cemitério da Casa Floresta (Wisconsin, EUA)
Rococo Revival porta do Hôtel de Breteuil (Paris)
Porta do Revival romeno do Colégio Nacional Şcoala Centrală em Strada Icoanei (Bucharest)
Século XIX Porta clássica eclética em Rue La Bruyère (Paris)
Beaux-Arts porta do Palácio Cantacuzino (Bucharest)
Art Nouveau metal e porta de vidro em Nancy (França), com um grande toldo transparente acima dele
Porta clássica listrada do Palácio Real de Bucareste, agora o Museu Nacional de Arte da Romênia
Porta Art Deco em Angers (France)

Design e estilos

Porta do Batistério de Florença chamado As portas do Paraíso, 1425–1452, bronze dourado, altura: 5.2 m

Entrada do Museu Kunsthistorisches (Viena, Áustria)

Existem muitos tipos de portas, com diferentes finalidades. O tipo mais comum é a porta de folha única, que consiste em um único painel rígido que preenche o vão da porta. Existem muitas variações desse design básico, como a porta de duas folhas ou porta dupla e janelas francesas, que possuem dois painéis independentes adjacentes articulados em cada lado da porta.

A meia porta ou Porta holandesa ou porta estável é dividido em metade horizontalmente. Tradicionalmente a metade superior abre para que um trabalhador possa alimentar um cavalo ou outro animal enquanto a metade inferior permanece fechada para manter o animal dentro. Este estilo de porta foi adaptado para casas.
Portas de madeira são um par de portas de balanço leves muitas vezes encontrados em bares públicos, e especialmente associados ao oeste americano. portas de salão, também conhecido como portas do café, muitas vezes use dobradiças bidirecionais que fecham a porta, independentemente de qual direção abre incorporando molas. As portas de salão que só se estendem do nível do joelho ao nível do peito são conhecidas como portas de batendo.
A porta cega, Porta Gibbou porta jib não tem componentes visíveis ou operáveis. Ele se mistura com a parede adjacente em todos os acabamentos, para aparecer como parte da parede - uma porta disfarçada.

A Porta francesa consiste em um quadro em torno de um ou mais painéis transparentes ou translúcidos (chamados luzes ou ninhadas) que podem ser instalados isoladamente, em pares de correspondência, ou mesmo como série. Um par correspondente destas portas é chamado de um Janela francesa, como se assemelha a uma janela de porta-altura. Quando um par de portas francesas é usado como uma janela francesa, a aplicação geralmente não inclui um mullion central (como fazem alguns pares de janelas de casement), permitindo assim uma abertura mais ampla desobstruída. O quadro normalmente requer uma faixa de tempo no nível do chão e onde as portas se encontram para evitar a entrada de água. Um parafuso espagnolette pode deixar a cabeça e o pé de cada porta ser fixado em um movimento. A artilharia da janela do esbelto maximiza a luz na sala e minimiza o impacto visual da entrada da porta quando considerada externamente. As portas de uma janela francesa muitas vezes abrem-se para fora em um balconet, varanda, alpendre ou terraço e podem fornecer uma entrada para um jardim.
A porta louvered tem aletas de madeira fixas ou móveis (muitas vezes chamadas de ripas ou louvers) que permitem ventilação aberta, preservando a privacidade e impedindo a passagem da luz para o interior. Sendo estruturas relativamente fracas, eles são mais comumente usados para roupeiros e salas de secagem, onde a segurança é de menos importância do que boa ventilação, embora uma estrutura muito semelhante é comumente usado para formar persianas de janela. Portas duplas louvadas foram introduzidas Seagate, construído na Flórida em 1929 por Gwendolyn e Powel Crosley, que forneceu a circulação desejada de ar com um grau adicional de privacidade em que é impossível ver através das barbatanas em qualquer direção.
A porta composta é uma única porta de folha que pode ser sólida ou com vidro, e é geralmente preenchido com espuma de alta densidade. No Reino Unido, as portas compostas são comumente certificadas ao BS PAS 23/24 e estão em conformidade com o Secured by Design, uma iniciativa policial oficial do Reino Unido.
A porta de segurança de aço é um que é feito de aço forte, muitas vezes para uso em abóbadas e salas seguras para suportar ataque. Estes também podem ser equipados com painéis exteriores de madeira para assemelhar portas internas e externas padrão.
A porta de descarga é uma porta completamente lisa, tendo madeira compensada ou MDF fixado sobre um quadro de madeira leve, cujas partes ocas muitas vezes são preenchidas com um material de núcleo de cartão. As peles também podem ser feitas a partir de hardboards, o primeiro dos quais foi inventado por William H Mason em 1924. Chamado Masonite, sua construção envolveu prensagem e vaporização de lascas de madeira em placas. As portas exuberantes são mais comumente empregadas no interior de uma habitação, embora versões ligeiramente mais substanciais são ocasionalmente usadas como portas exteriores, especialmente dentro de hotéis e outros edifícios contendo muitas habitações independentes.
A porta moldada tem a mesma estrutura que a da porta de descarga. A única diferença é que o material de superfície é uma pele moldada feita de MDF. As peles também podem ser feitas fora de hardboards.
A porta de borda e cinta muitas vezes chamado de placa e batten portas são feitas de várias placas verticais fixadas em conjunto por duas ou mais madeiras horizontais chamadas de talos (ou morcegos) e às vezes mantidos quadrados por madeiras diagonais adicionais chamadas de cintas.
A porta de paquete é uma porta pedonal construída em uma porta muito maior, permitindo o acesso sem exigir a abertura da porta maior. Exemplos podem ser encontrados na porta cerimonial de uma catedral ou em uma porta de veículo grande em uma garagem ou hangar.
A porta de venda é uma unidade que tem várias seções, dobrando em pares. A madeira é o material mais comum, e as portas também podem ser de metal ou vidro. Bifolds são mais comumente feitos para armários, mas também podem ser usados como unidades entre quartos. As portas bi-fold são essencialmente agora portas que deixam o exterior entrar. Eles abrem em concerto; onde os painéis se dobram uns contra os outros e são empurrados juntos quando abertos. O painel principal da porta (muitas vezes conhecido como a porta do tráfego) é acompanhado por uma pilha de painéis que dobram muito ordenadamente um contra o outro quando aberto totalmente, que quase parecem divisores de sala.
A porta de vidro deslizante, às vezes chamado de uma porta de Arcadia ou porta do pátio, é uma porta feita de vidro que desliza aberto e às vezes tem uma tela (uma malha de metal removível que cobre a porta).
Portas australianas são um par de plywood balançando portas muitas vezes encontrados em casas públicas australianas. Estas portas são geralmente vermelhas ou castanhas de cor e têm uma semelhança com as portas mais formais encontradas nas casas públicas de outras colônias britânicas.
A porta falsa é uma decoração de parede com a aparência de uma janela. Na arquitetura egípcia antiga, este era um elemento comum em um túmulo, a porta falsa representando um portão para a vida após a morte. Eles também podem ser encontrados na arquitetura funerária das tribos do deserto (por exemplo, Ghirza Líbia).
A capa de porta (também chamado tapete de porta) é um tapete colocado tipicamente na frente ou atrás de uma porta de uma casa. Esta prática originou-se para que a lama e a sujeira seriam menos prevalentes em pisos dentro de um edifício.

Tipos

Os principais tipos de mecanismos de porta

Articulado

A maioria das portas tem dobradiças ao longo de um lado para permitir que a porta gire para longe da entrada em uma direção, mas não na outra. O eixo de rotação é geralmente vertical. Em alguns casos, como portas de batente de garagem, o eixo pode ser horizontal, acima da abertura da porta.

As portas podem ser articuladas de forma que o eixo de rotação não esteja no plano da porta para reduzir o espaço necessário no lado para o qual a porta abre. Isso requer um mecanismo para que o eixo de rotação fique do lado diferente daquele em que a porta se abre. Isso às vezes acontece em trens ou aviões, como a porta do banheiro, que abre para dentro.

Uma porta giratória tem dobradiças especiais de ação única que permitem que ela abra para fora ou para dentro e geralmente é suspensa para mantê-la fechada.

Portas francesas são derivadas do design francês chamado porta de batente. É uma porta com liteiras onde todos ou alguns painéis estariam em uma porta de batente. Uma porta francesa tradicionalmente tem um painel moldado na parte inferior da porta. É chamado de janela francesa quando usado em um par como portas de folhas duplas com grandes painéis de vidro em cada folha da porta, e nas quais as portas podem abrir (normalmente) e também entrar.

Uma porta de dupla ação, patenteada em 1880 pelo engenheiro holandês-americano Lorenz Bommer, abre para os dois lados. Eles são frequentemente usados em áreas onde é provável que muitas pessoas passem, como cozinhas de restaurantes.

Uma porta holandesa ou porta estável consiste em duas metades. A metade superior opera independentemente da metade inferior. Existe uma variante em que é possível abrir a parte superior separadamente, mas porque a parte inferior tem um rebordo no interior, fechar a parte superior, deixando a parte inferior aberta, não é.

Uma porta de jardim se assemelha a uma janela francesa (com lites), mas é mais segura porque apenas uma porta pode ser operada. A dobradiça da porta de operação fica ao lado da porta fixa adjacente e a trava está localizada no batente da abertura da parede, e não entre as duas portas ou com o uso de um parafuso espagnolette.

Deslizando

Muitas vezes é útil ter portas que deslizam ao longo dos trilhos, geralmente por questões de espaço ou estética.

Uma porta bypass é uma unidade de porta que tem duas ou mais seções. As portas podem deslizar em qualquer direção ao longo de um eixo em trilhos aéreos paralelos, deslizando umas sobre as outras. Eles são mais comumente usados em armários para fornecer acesso a um lado do armário de cada vez. As portas em uma unidade de derivação se sobrepõem ligeiramente quando vistas de frente para que não tenham uma lacuna visível quando fechadas.

As portas que deslizam dentro de uma cavidade na parede são chamadas de portas de bolso. Este tipo de porta é utilizado em espaços exíguos onde também é necessária privacidade. A laje da porta é montada em um rolo e um trilho na parte superior da porta e desliza dentro de uma parede.

Portas de vidro deslizantes são comuns em muitas casas, principalmente como entrada para o quintal. Essas portas também são populares para uso nas entradas de estruturas comerciais, embora não sejam consideradas portas de saída de incêndio. A porta que se move é chamada de "folha ativa", enquanto a porta que permanece fixa é chamada de "folha inativa".

Girando

Uma porta giratória tem várias asas ou folhas, geralmente quatro, irradiando de um eixo central, formando compartimentos que giram em torno de um eixo vertical. Uma porta giratória permite que as pessoas passem em ambas as direções sem colidir e forma uma câmara de ar mantendo a vedação entre o interior e o exterior.

Uma porta pivotante, em vez de dobradiças, é apoiada em um rolamento a alguma distância da borda, de modo que haja mais ou menos uma folga no lado pivô, bem como no lado da abertura. Em alguns casos o pivô é central, criando duas aberturas iguais.

Alta velocidade

Uma porta rápida é uma porta muito rápida, algumas com velocidades de abertura de até 4 m/s, usada principalmente no setor industrial, onde a velocidade de uma porta afeta a logística da produção, controle de temperatura e pressão. As portas rápidas para salas limpas, geralmente constituídas por um material transparente em uma estrutura de aço inoxidável, são usadas nas indústrias farmacêuticas para permitir a passagem entre as áreas de trabalho, admitindo o mínimo de contaminantes. As potentes portas rápidas têm uma estrutura de superfície lisa e sem arestas salientes, permitindo uma retenção mínima de partículas e uma limpeza fácil.

As portas rápidas são feitas para lidar com um grande número de aberturas, geralmente mais de 200.000 por ano. Eles devem ser construídos com peças de serviço pesado e sistemas de contrapeso para aumento de velocidade e função de abertura de emergência. A cortina da porta era originalmente de PVC, mas posteriormente foi desenvolvida também em perfis de alumínio e vidro acrílico. Também foram introduzidas portas de refrigeração de alta velocidade e câmaras frigoríficas com excelentes valores de isolamento para requisitos ecológicos e de economia de energia.

Na América do Norte, a Associação de Fabricação de Sistemas de Portas e Acessos (DASMA) define portas de alto desempenho como portas motorizadas não residenciais caracterizadas por ação de rolar, dobrar, deslizar ou girar, que são de alto ciclo (mínimo de 100 ciclos/ dia) ou alta velocidade (mínimo de 20 polegadas (508 mm)/segundo) e dois de três dos seguintes: feito sob encomenda para tamanho exato e recursos personalizados, capaz de resistir ao impacto do equipamento (quebra se acidentalmente atropelado por veículo) ou capaz de suportar uso pesado com manutenção mínima.

Automático

Portas de abertura automática são abertas e fechadas por eletricidade, mola ou ambos. Existem vários métodos pelos quais uma porta de abertura automática é ativada:

Um sensor detecta o tráfego está se aproximando. Sensores para portas automáticas são geralmente:
- Um sensor de pressão – por exemplo, um tapete de piso que reage à pressão de alguém em pé sobre ele.
- Uma cortina infravermelha ou feixe que brilha luz invisível em sensores; se alguém ou algo bloqueia o feixe a porta é acionada aberta.
- Um sensor de movimento que usa radar de micro-ondas de baixa potência para o mesmo efeito.
- Um sensor remoto (por exemplo, baseado em ondas infravermelhas ou de rádio) pode ser acionado por um controle remoto portátil ou instalado dentro de um veículo. Estes são populares para portas de garagem.
Um interruptor é operado manualmente, talvez após verificações de segurança. Este pode ser um botão de pressão ou um cartão de deslizamento.
O ato de empurrar ou puxar a porta dispara o ciclo aberto e próximo. Estas também são conhecidas como portas assistidas por energia.

Além dos sensores de ativação, as portas de abertura automática são geralmente equipadas com sensores de segurança. Estes são geralmente uma cortina ou feixe infravermelho, mas podem ser um tapete de pressão instalado no lado oscilante da porta. O sensor de segurança evita que a porta colida com um objeto, parando ou retardando seu movimento. Um mecanismo em portas automáticas modernas garante que a porta possa abrir em uma falha de energia.

Outro

Portas seccionais para a indústria

Porta de evolução, 2013

As portas

dobráveis ou básculas são frequentemente utilizadas em garagens. Em vez de dobradiças, possui um mecanismo, muitas vezes contrabalançado ou suspenso, para que possa ser levantado e apoiado horizontalmente acima da abertura. Uma persiana ou porta basculante seccional é uma variante deste tipo.

Uma porta de tambor ou porta de enrolar é uma porta basculante feita de ripas horizontais estreitas que rola para cima e para baixo deslizando ao longo de trilhos verticais; normalmente é encontrado em centros de entretenimento e gabinetes.

Portas rebatidas, um termo usado principalmente na Grã-Bretanha, são portas duplas com um lábio ou sobreposição (ou seja, um encaixe) na(s) aresta(s) vertical(is) onde se encontram. A classificação de incêndio pode ser obtida com um protetor de borda aplicado ou moldagem de astrágalo na escada de reunião, de acordo com a porta corta-fogo americana.

Evolution Door é uma porta sem trilhos que se move no mesmo nível de fechamento de uma porta de correr. Inventado pelo artista austríaco Klemens Torggler, é um desenvolvimento adicional do Drehplattentür que normalmente consiste em dois painéis giratórios conectados que se movem um para o outro ao abrir.

Aplicativos

toldo transparente no Luxemburgo, acima de uma porta

As portas arquitetônicas têm inúmeros usos gerais e especializados. As portas são geralmente usadas para separar espaços internos (armários, quartos, etc.) por conveniência, privacidade, segurança e razões de proteção. As portas também são usadas para proteger as passagens do exterior para dentro de um edifício, por razões de climatização e segurança.

As portas também são aplicadas em casos mais especializados:

A porta à prova de explosão é construído para permitir o acesso a uma estrutura, bem como para fornecer proteção da força de explosões.
A porta do jardim é qualquer porta que se abre para um quintal ou jardim. Este termo é frequentemente usado especificamente para janelas francesas, portas francesas duplas (com litros em vez de painéis), no lugar de uma porta de vidro deslizante. O termo também pode se referir ao que é conhecido como portas do pátio.
Uma porta jib é uma porta escondida, cuja superfície reflete as molduras e acabamentos da parede. Estes foram usados em casas históricas inglesas, principalmente como portas de servidores.
A porta do animal (também conhecido como um retalho de gato ou porta de cão) é uma abertura em uma porta para permitir que os animais de estimação para entrar e sair sem a porta principal está sendo aberta. Pode ser simplesmente coberto por um retalho de borracha, ou pode ser uma porta real articulada na parte superior que o animal de estimação pode empurrar através. As portas do animal de estimação podem ser montadas em uma porta de vidro deslizante como um novo painel (permanente ou temporário). As portas do animal de estimação podem ser unidirecionais, apenas permitindo que os animais de estimação saiam. Além disso, as portas de animais de estimação podem ser eletrônicas, apenas permitindo que os animais com uma etiqueta eletrônica especial entrem.
A porta de entrada é uma porta que é orientada horizontalmente em um teto ou piso, muitas vezes acessado através de uma escada.
A porta da água ou entrada de água, como aqueles usados em Veneza, Itália, é uma porta que conduz de um edifício construído sobre a água, como um canal, para a própria água onde, por exemplo, pode-se entrar ou sair de um barco privado ou táxi de água.

Construção e componentes

Partes de um painel ou porta envidraçada

Junta entre o meio-ferroviário, o travesseiro e um stile de pólvora

Uma armação e porta cheia

Uma porta oca com uma cara removida

Painéis

As portas de painel, também chamadas de portas de degraus e trilhos, são construídas com moldura e construção de painel. A EN 12519 descreve os termos que são oficialmente usados nos Estados-Membros europeus. As principais partes estão listadas abaixo:

Stiles – Placas verticais que rodam a altura completa de uma porta e compor suas bordas direita e esquerda. As dobradiças são montadas no lado fixo (conhecido como o "stile de suspensão"), e o punho, fechadura, parafuso ou trava são montados no lado de balanço (conhecido como o "stile de trava").
Rails – Placas horizontais na parte superior, inferior e opcionalmente no meio de uma porta que se junta aos dois stiles e divide a porta em duas ou mais linhas de painéis. O "carril superior" e "ferro inferior" são nomeados para suas posições. O trilho inferior também é conhecido como "trilho do morcego". Um trilho médio na altura do parafuso é conhecido como o "trilho de bloqueio", outros trilhos médios são comumente conhecidos como "trilhos cruzados".
Mullions – Pequenas placas verticais opcionais que correm entre dois trilhos e dividem a porta em duas ou mais colunas de painéis, o termo é usado às vezes para verticais em portas, mas mais frequentemente (Reino Unido e Austrália) refere-se a verticais em janelas.
Muntin – Membros verticais opcionais que dividem a porta em painéis menores.
Painéis – Grandes, placas mais amplas usadas para preencher o espaço entre os stiles, trilhos e mullions. Os painéis normalmente se encaixam em ranhuras nas outras peças, e ajudam a manter a porta rígida. Os painéis podem ser planas, ou em painéis levantados. Pode ser colado ou ficar como um painel flutuante.
Luz – um pedaço de vidro usado no lugar de um painel, essencialmente dando a porta uma janela.

Reforço de placa

Também conhecidas como bordas e escoras, as portas de tábuas e ripas são um design mais antigo que consiste principalmente em ripas verticais:

Planks – Placas maiores que 9" que estendem a altura total da porta, e são colocados lado a lado enchendo a largura da porta.
Ledges e cintas – Ledges estendem-se horizontalmente através da porta para a qual as placas são afixadas. Os talões mantêm as tábuas juntas. Quando na diagonal eles são chamados de aparelho que impedem a porta de espetar. Em algumas portas, especialmente antigas, os talões são substituídos por barras de ferro que muitas vezes são construídas nas dobradiças como extensões das placas à porta.

Ledging e órtese

Como portas de tábuas e sarrafos.

Resistência ao impacto

As portas resistentes a impactos têm bordas arredondadas para dissipar energia e minimizar lascas, arranhões e amassados nas bordas. As bordas formadas geralmente são feitas de um material de engenharia. Portas resistentes a impactos se destacam em áreas de alto tráfego, como hospitais, escolas, hotéis e áreas costeiras.

Estruture e preencha

Este tipo consiste em uma estrutura de madeira sólida, preenchida em uma face, face com placas macho e fêmea. Muitas vezes usado externamente com as placas na face do tempo.

Limpeza

A descarga de uma porta significa que a porta está nivelada com a face da parede em ambos os lados.

Moldagem

Stiles e trilhos – Como acima, mas geralmente menor. Eles formam as bordas externas da porta.
Material do núcleo: Material dentro da porta usado simplesmente para encher o espaço, fornecer rigidez e reduzir a bateria.
- Oco-core – Muitas vezes consiste de uma treliça ou favo de mel feita de papelão ondulado, espuma de poliestireno extrudado, ou ripas de madeira finas. Também pode ser construído com blocos de madeira escalonados. Portas moldadas de núcleo oco são comumente usadas como portas interiores.
  - Bloqueio de bloqueio – Um bloco sólido de madeira montado dentro de uma porta de descarga de núcleo oco perto do parafuso para fornecer um local sólido e estável para a montagem do hardware da porta.
- Stave-core – Consiste em ripas de madeira empilhadas um sobre o outro de uma maneira semelhante a uma porta de bordo & batten (embora as ripas são geralmente mais finas) ou o bloco de madeira oco-core (exceto que o espaço é inteiramente preenchido).
- Solid-core – Pode consistir de placa de partícula de baixa densidade ou espuma usada para preencher completamente o espaço dentro da porta. As portas de descarga de núcleo sólido (especialmente as de núcleo de espuma) são comumente usadas como portas exteriores porque fornecem mais isolamento e resistência.
Pele – Os rostos dianteiros e traseiros da porta estão cobertos com peles HDF/MDF.

Direção do giro

Geralmente, balanços de porta, ou entrega, são determinados estando do lado de fora ou no lado menos seguro da porta, de frente para a porta (ou seja, ficar de pé no lado que exige uma chave para abrir, indo de fora para dentro, ou do público para o privado).

É importante acertar a mão e o giro nas portas externas, pois a travessa geralmente é inclinada e vedada para resistir à entrada de água e drenar adequadamente. Em alguma marcenaria personalizada (ou com alguns mestres carpinteiros), o fabricante ou instalador chanfra a borda de ataque (a primeira borda a encontrar o batente quando a porta se fecha) para que a porta se encaixe bem sem emperrar. Especificar uma mão ou giro incorreto pode fazer a porta travar, não fechar corretamente ou vazar. Corrigir esse erro é caro ou demorado. Na América do Norte, muitas portas agora vêm com dobradiças instaladas de fábrica, pré-penduradas no batente e nas soleiras.

Enquanto estiver de frente para a porta do lado de fora ou menos seguro, se a dobradiça estiver no lado direito da porta, a porta é "destra"; ou se a dobradiça estiver à esquerda, é "canhoto". Se a porta se abrir em sua direção, é "balanço reverso"; ou se a porta se afastar de você, é "balanço normal".

Em outras palavras:

Nos Estados Unidos:
- Dobradiça de mão esquerda (LHH): Ficando fora (ou no lado menos seguro, ou no lado público da porta), as dobradiças estão à esquerda e a porta se abre (fora de você).
- Dobradiça de mão direita (RHH): Ficando fora (ou no lado menos seguro), as dobradiças estão à direita e a porta abre (fora de você).
- Mão esquerda reverso (LHR): Em pé fora da casa (ou no lado menos seguro), as dobradiças estão à esquerda, botão à direita, ao abrir a porta que balança para você (ou seja, as voltas de porta abertas para o exterior, ou "outswing")
- Reversão da mão direita (RHR): Em pé fora da casa (ou seja, no lado menos seguro), as dobradiças estão à direita, botão à esquerda, abrindo a porta puxando a porta para você (ou seja, balanços abertos para o exterior, ou "outswing")
Na Europa:
- Uma das normas DIN mais antigas aplica-se: DIN 107 "Construção de construção; identificação do lado direito e esquerdo" (primeiro 1922-05, atual 1974-04) define que portas são categorizadas do lado onde as dobradiças da porta podem ser vistas. Se as dobradiças estiverem à esquerda, é uma porta esquerda DIN (ligações DIN, gauche DIN), se as dobradiças estiverem à direita, é uma porta direita DIN (rechts DIN, droite DIN). A marcação DIN direita e DIN esquerda também são usadas para categorizar material de instalação correspondente, como fechaduras mortíferas (referidas em DIN 107). O padrão europeu DIN EN 12519 "janelas e portas pedonais. Terminologia" inclui estas definições de orientação.
Na Austrália:
- Aplica-se a regra do "refrigerador", e uma porta do refrigerador não é aberta do interior. Se as dobradiças estão à direita, então é uma porta direita (ou direita pendurada). (Padrões australianos para a instalação de portas de madeira, AS 1909–1984 pg 6.)
- Em edifícios públicos, portas exteriores abertas ao exterior para cumprir com os códigos de fogo aplicáveis. Num incêndio, uma porta que se abre para dentro pode causar uma queda de pessoas que não podem abri-la.

Materiais principais

As novas portas exteriores são amplamente definidas pelo tipo de materiais de que são feitas: madeira, aço, fibra de vidro, UPVC/vinil, alumínio, compósito, vidro (portas de pátio), etc.

Porta de madeira neoclássica no Palácio de São Cristóvão, antiga residência da família imperial brasileira com cifras imperiais douradas do imperador Pedro II do Brasil

Portas de madeira – incluindo portas de madeira maciça – são a melhor escolha para muitos proprietários, principalmente por causa das qualidades estéticas da madeira. Muitas portas de madeira são feitas à medida, mas têm várias desvantagens: o seu preço, as suas necessidades de manutenção (pintura e tingimento regulares) e o seu valor isolante limitado (R-5 a R-6, sem incluir os efeitos dos elementos de vidro do portas). As portas de madeira geralmente têm um requisito de saliência para manter a garantia. Uma saliência é um telhado, área de varanda ou toldo que ajuda a proteger a porta e seu acabamento dos raios UV.

Portas de aço são outro tipo importante de portas residenciais; a maioria deles vem com um poliuretano ou outro tipo de núcleo de isolamento de espuma - um fator crítico no conforto e eficiência geral de um edifício. As portas de aço, em sua maioria padrão, vêm com sistema de moldura e fechadura, que é um fator de alto custo-benefício em comparação com as portas de madeira.

As paredes exteriores mais modernas fornecem isolamento térmico e eficiência energética, o que pode ser indicado pela etiqueta Energy Star ou pelos padrões Passive House. Premium composto (incluindo portas de aço com um núcleo espesso de poliuretano ou outra espuma), fibra de vidro e portas de vinil se beneficiam dos materiais de que são feitas, do ponto de vista térmico.

Isolamento e vedação

Mas existem muito poucos modelos de portas com um valor R próximo de 10 (o valor R mede o quão bem uma barreira resiste ao fluxo condutivo de calor). Isso é muito menos do que as paredes R-40 ou os tetos R-50 de edifícios superisolados – edifícios solares passivos e de energia zero. Portas típicas não são grossas o suficiente para fornecer níveis muito altos de eficiência energética.

Muitas portas podem ter bons valores R em seu centro, mas sua eficiência energética geral é reduzida devido à presença de vidro e elementos de reforço, ou devido à impermeabilização e à forma como a porta é fabricada.

A vedação das portas é particularmente importante para a eficiência energética. As portas passivas de fabricação alemã usam várias faixas de tempo, incluindo faixas magnéticas, para atender aos padrões mais elevados. Essas calafetagens reduzem as perdas de energia devido ao vazamento de ar.

Dimensões

Estados Unidos

Os tamanhos de porta padrão nos EUA são de 2" incrementos. Os tamanhos habituais têm uma altura de 78" (1981 mm) ou 80" (2032 mm) e uma largura de 18" (472 mm), 24" (610 mm), 26" (660 mm), 28" (711 mm), 30" (762 mm) ou 36" (914 mm). A maioria das portas de passagem residencial (sala para sala) são 30" x 80" (762 mm × 2.032 mm).

O tamanho padrão de uma porta residencial (externa) dos EUA é de 36" × 80" (91 × 2.032 mm). As portas internas para acesso de cadeira de rodas também devem ter largura mínima de 36" (914 mm). As portas interiores residenciais, bem como as portas de muitas pequenas lojas, escritórios e outros edifícios comerciais ligeiros, são muitas vezes um pouco mais pequenas do que as portas de edifícios comerciais maiores, edifícios públicos e residências grandiosas. Edifícios mais antigos geralmente têm portas menores.

Espessura: A maioria das portas pré-fabricadas tem 1 3/8" espessura (para portas interiores) ou 1 3/4" (exterior).

Armários: pequenos espaços, como armários, vestiários, lavabos, depósitos, porões, etc. geralmente são acessados por portas menores que as portas de passagem em uma ou ambas as dimensões, mas com design semelhante.

Garagens: As portas das garagens são geralmente de 84" (7 pés; 2134 mm) ou 96" (8 pés; 2.438 mm) de largura para abertura de um único carro. Duas portas de garagem para carros (às vezes chamadas de portas duplas para carros) são uma porta única de 192" (16 pés; 4877 mm). Devido ao tamanho e peso, essas portas geralmente são seccionais. Isso é dividido em quatro ou cinco seções horizontais para que possam ser levantadas com mais facilidade e não exijam muito espaço adicional acima da porta ao abrir e fechar. Portas de garagem duplas de peça única são comuns em algumas casas mais antigas.

Europa

As portas padrão DIN são definidas no DIN 18101 (publicado em 1955–07, 1985–01, 2014–08). Os tamanhos das portas também são fornecidos na norma de construção para painéis de portas de madeira (DIN 68706–1). A comissão DIN criou o padrão europeu harmonizado DIN EN 14351-1 para portas externas e DIN EN 14351-2 para portas internas (publicado em 2006–07, 2010–08), que define requisitos para a marcação CE e fornece tamanhos padrão por exemplos em o apêndice.

O padrão DIN 18101 tem um tamanho normativo (Nennmaß) ligeiramente maior que o tamanho do painel (Türblatt), pois o padrão deriva os tamanhos do painel do tamanho normativo, sendo diferente porta simples versus porta dupla e portas moldadas versus não moldadas. A norma DIN 18101/1985 define portas moldadas individuais internas para ter uma altura de painel comum de 1985 mm (altura normativa 2010 mm) em larguras de painel de 610 mm, 735 mm, 860 mm, 985 mm, 1110 mm, além de um tamanho maior do painel da porta de 1110 mm x 2110 mm. O DIN 18101/2014 mais recente abandona a definição de apenas cinco tamanhos de porta padrão em favor de um raster básico executado em incrementos de 125 mm, onde a altura e a largura são independentes. A largura do painel pode estar na faixa de 485 mm a 1360 mmm e a altura pode estar na faixa de 1610 mm a 2735 mm. A porta interna mais comum é de 860 mm x 1985 mm (33,8" x 78,1").

Portas

Um diagrama ilustrando os componentes de uma porta de painel

Quando emoldurado em madeira para encaixe confortável de uma porta, a entrada consiste em dois batentes verticais de cada lado, um lintel ou um batente frontal na parte superior e talvez um limiar na parte inferior. Quando uma porta tiver mais de uma seção móvel, uma das seções pode ser chamada de folha. Consulte móveis para portas para obter uma discussão sobre acessórios para portas, como maçanetas, maçanetas e aldravas.

Lintel – Um feixe horizontal acima de uma porta que suporta a parede acima dele. (Também conhecido como um Cabeçalho)
Jambs ou pernas – As postagens verticais que formam os lados de um quadro de porta, onde as dobradiças são montadas, e com o qual o parafuso interage.
Caixa de porta caixa de porta, moldura da porta ou chambranle – É formado pelo lintel e os dois jambs.
Sill (para portas exteriores) – Uma placa de inclinação horizontal abaixo da porta que suporta o quadro da porta. Semelhante a uma janela Sill, mas para uma porta
Threshold (para portas exteriores) – Uma placa horizontal abaixo da porta que pontes a rachadura entre o piso interior e o peitoril.
Doorstop – uma escória fina construída dentro do quadro para evitar que uma porta passe por quando fechada, um ato que pode quebrar as dobradiças.
Architrave – A moldagem decorativa que delineia um quadro de porta, chamado de Archivolt se a porta é arqueada. Às vezes chamado Máquina de montagem automática na América do Norte.

Porta da frente de uma casa com mobiliário de porta típico: uma caixa de carta, porta batedor, uma trava e duas fechaduras
Um porta batedor com putti segurando um cartouche, em Paris
Par de botões de porta na Galerie dorée de la Banque de France do Hôtel de Toulouse (Paris)
Dobradiça de uma porta da estação ferroviária de St Pancras (London)

Hardware relacionado

Móveis ou ferragens para portas referem-se a qualquer um dos itens que estão presos a uma porta ou gaveta para aprimorar sua funcionalidade ou aparência. Isso inclui itens como dobradiças, maçanetas, batentes de portas, etc.

Segurança

Segurança de portas refere-se à prevenção de acidentes relacionados a portas. Esses acidentes ocorrem de várias formas e em vários locais; variando de portas de carro a portas de garagem. Os acidentes variam em gravidade e frequência. De acordo com o Conselho Nacional de Segurança dos Estados Unidos, cerca de 300.000 lesões relacionadas a portas ocorrem todos os anos.

Os tipos de acidentes variam desde casos relativamente menores em que as portas causam danos a outros objetos, como paredes, até casos graves que resultam em lesões humanas, principalmente nos dedos, mãos e pés. Uma porta fechada pode exercer até 40 toneladas por polegada quadrada de pressão entre as dobradiças. Devido ao número de acidentes ocorridos, houve um aumento no número de ações judiciais. Assim, as organizações podem estar em risco quando as portas dos carros ou dentro dos edifícios estão desprotegidas.

De acordo com a Administração de Serviços Gerais dos EUA, discutir creches:

... É essencial que os dedos das crianças sejam protegidos de serem esmagados ou feridos de outra forma no espaço de dobradiça de uma porta ou portão de balanço. Existem dispositivos simples disponíveis para anexar ao lado da dobradiça, garantindo que este tipo de lesão não ocorre. Quando a porta fecha, a mão é empurrada para fora da abertura, longe de danos. Além disso, as crianças jovens são vulneráveis a lesões quando caem contra o outro lado (inchado) de portas e portões, marcantes dobradiças projetadas. As dobradiças de piano não são recomendadas para aliviar este problema, pois tendem a perfurar ao longo do tempo com uso pesado. Em vez disso, um dispositivo barato que se encaixa sobre dobradiças está disponível no mercado e deve ser usado para garantir a segurança...

Direção de abertura

Sempre que uma porta é aberta para fora, existe o risco de atingir outra pessoa. Em muitos casos, isso pode ser evitado pelo projeto arquitetônico que privilegia portas que se abrem para dentro dos quartos (do ponto de vista de uma área comum, como um corredor, a porta se abre para fora). Nos casos em que isso seja inviável, pode ser possível evitar um acidente colocando visores na porta.

As portas com dobradiças internas também podem aumentar o risco de acidentes ao impedir que as pessoas saiam do prédio: as pessoas dentro do prédio podem pressionar as portas e, assim, impedir que as portas se abram. Os acidentes relacionados incluem:

Grue Igreja fogo: Grue, Noruega em 1822
Victoria Hall Disaster: Sunderland, Reino Unido em 1883
Glen Cinema desastre: Paisley, Reino Unido em 1929
Cocoanut Grove fire: Boston, EUA em 1942

Hoje, as portas externas da maioria dos grandes edifícios (especialmente públicos) abrem para fora, enquanto as portas internas, como portas para quartos individuais, escritórios, suítes, etc., abrem para dentro, assim como muitas portas externas de casas, principalmente na América do Norte.

Paradas

Os batentes de porta são dispositivos simples que impedem que uma porta entre em contato e danifique outro objeto (geralmente uma parede). Eles podem absorver a força de uma porta em movimento ou segurar a porta contra movimentos não intencionais.

Guardas

Os protetores de portas (protetores de dobradiças, dispositivos anti-entalamento de dedos ou protetores de dedos) ajudam a evitar acidentes com entalamento de dedos, pois as portas representam um risco para as crianças, especialmente ao fechar. Os protetores de porta protegem os dedos nas dobradiças da porta, cobrindo a lacuna do lado da dobradiça de uma porta aberta, geralmente com um pedaço de borracha ou plástico que envolve a moldura da porta até a porta. Outros produtos de segurança de portas ejetam os dedos do lado de pressão da porta quando ela fecha.

Existem vários níveis de proteção de porta. Dispositivos anti-entalamento de dedos na frente podem deixar o lado do pino da dobradiça traseira das portas desprotegido. A proteção total da porta usa dispositivos dianteiros e traseiros anti-entalamento de dedos e garante que o lado da dobradiça de uma porta esteja totalmente isolado. Uma avaliação de risco da porta determina o nível de proteção adequado.

Também há proteção da porta lateral da maçaneta, o que evita que a porta bata na moldura, o que pode causar ferimentos nos dedos/mãos.

Vidro

As portas de vidro representam o risco de colisão não intencional se uma pessoa não souber que existe uma porta ou pensar que ela está aberta quando não está. Esse risco é maior com portas de vidro deslizantes porque elas geralmente têm grandes painéis individuais que são difíceis de ver. Adesivos ou outros tipos de avisos na superfície do vidro tornam-no mais visível e ajudam a evitar ferimentos. No Reino Unido, o Regulamento 14 do Local de Trabalho (Regulamentos de Saúde e Segurança) de 1992 exige que os construtores marquem janelas e portas de vidro para torná-los visíveis. Normas australianas: AS1288 e AS2208 exigem que as portas de vidro sejam feitas de vidro laminado, temperado ou temperado.

Fogo

Edifícios geralmente têm portas especiais que fecham automaticamente para evitar a propagação de fogo e fumaça. Portas corta-fogo instaladas incorretamente ou adulteradas podem aumentar o risco durante um incêndio. Às vezes, os mecanismos de fechamento da porta garantem que as portas corta-fogo permaneçam fechadas.

Um risco adicional de incêndio é que as portas podem impedir o acesso ao pessoal dos serviços de emergência que vem para combater o incêndio e resgatar os ocupantes, etc. Os bombeiros devem usar técnicas de arrombamento de portas nessas situações para obter acesso.

As portas em edifícios públicos geralmente têm barras de pânico, que abrem a porta em resposta a qualquer pessoa pressionando a barra por dentro em caso de incêndio ou outra emergência.

Automóveis

As portas dos veículos apresentam um risco acrescido de prender as mãos ou os dedos devido à proximidade dos ocupantes. Em alguns acidentes de carro, ocorrem ferimentos aos ocupantes devido ao movimento das portas do carro.

Os ciclistas que pedalam em vias públicas correm o risco de portar: colisão com a porta de um veículo aberta abruptamente. Como os ciclistas geralmente andam perto de carros estacionados ao longo da estrada, eles são particularmente vulneráveis.

Aeronave

Em aeronaves, portas de seções pressurizadas para compartimentos não pressurizados ou para o exterior podem representar risco se abrirem durante o voo. O ar pode sair da fuselagem com velocidade suficiente para ejetar ocupantes não protegidos, carga e outros itens, e diferenças drásticas de pressão entre os compartimentos podem fazer com que o piso da aeronave ou outras partições internas falhem. Essas preocupações são normalmente mitigadas com portas de encaixe, que se abrem em direção ao compartimento pressurizado e são forçadas a entrar nas molduras das portas pela diferença na pressão do ar. A maioria das portas da cabine é desse tipo, mas as portas de carga normalmente abrem para fora para maximizar o espaço interno e exigem mecanismos de travamento robustos para superar a pressão interna e evitar a descompressão explosiva.

Vários acidentes com aeronaves envolveram falhas de abertura de portas, incluindo:

American Airlines Flight 96 (1972) (defeito de design)
Turkish Airlines Flight 981 (1974) (defeito de design)
1975 Tân Sơn Nh Cutt C-5 acidente (manutenção de pó)
United Airlines Flight 811 (1989) (defeito de design)

Referências gerais

Este artigo incorpora texto de uma publicação agora no domínio público:Spiers, Richard Phené (1911). "Door". Em Chisholm, Hugh (ed.). Enciclopédia BritannicaVol. 8 (11a ed.). Cambridge University Press. pp. 419–420.

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