Passo Khunjerab

Khunjerab Pass (chinês: 红其拉甫口岸; urdu: درہ خنجراب; Uighur: قونجىراپ ئېغىزى) é uma passagem de montanha de 4.693 metros de altura (15.397 pés) nas montanhas Karakoram, em uma posição estratégica na fronteira norte do Paquistão (Gilgit-Baltistan's Hunza e Nagar Districts) e na fronteira sudoeste da China (Xinjiang). Mutsjliga Pass [ceb] é uma passagem de montanha de 5.314 metros de altura (17.434 pés) em 36°58′25″N 75°17′50″E / 36.97374°N 75.2973°E / 36.97374; 75.2973 perto da passagem de Khunjerab.

Etimologia

Seu nome é derivado de duas palavras da língua wakhi local: "khun" significa sangue e "jerab" significa um riacho vindo de uma nascente ou cachoeira.

Notabilidade

O leopardo de neve, uma espécie ameaçada, é encontrado no Parque Nacional Khunjerab

A passagem de Khunjerab é a passagem de fronteira internacional pavimentada mais alta do mundo e o ponto mais alto da Rodovia Karakoram. A estrada através da passagem foi concluída em 1982 e substituiu as passagens não pavimentadas de Mintaka e Kilik como a passagem principal pela cordilheira de Karakoram. A escolha da Passagem Khunjerab para a Rodovia Karakoram foi decidida em 1966: a China, citando o fato de que Mintaka seria mais suscetível a ataques aéreos, recomendou a Passagem Khunjerab, mais íngreme.

No lado administrado pelo Paquistão, a passagem fica a 42 km (26 mi) da estação do Parque Nacional e posto de controle em Dih, 75 km (47 mi) do posto de alfândega e imigração em Sost, 270 km (170 mi) de Gilgit e 870 km (540 mi) de Islamabad.

No lado chinês, a passagem é o terminal sudoeste da Rodovia Nacional da China 314 (G314) e fica a 130 km (81 mi) de Tashkurgan, 420 km (260 mi) de Kashgar e cerca de 1.890 km (1.170 mi) de Urumqi. O porto de entrada chinês está localizado a 3,5 km (2,2 mi) ao longo da estrada da passagem no condado de Tashkurgan.

A passagem longa e relativamente plana costuma ficar coberta de neve durante o inverno e, como consequência, geralmente fica fechada para veículos pesados de 30 de novembro a 1º de maio e para todos os veículos de 30 de dezembro a 1º de abril.

A rodovia Karakoram reconstruída passa pela passagem de Khunjerab.

Desde 1º de junho de 2006, há um serviço diário de ônibus que atravessa a fronteira de Gilgit para Kashgar, Xinjiang.

Sinal de estrada dando distâncias para cidades no Paquistão

Esta é uma das fronteiras internacionais onde o tráfego pela esquerda (Gilgit-Baltistan administrado pelo Paquistão) muda para o tráfego pela direita (China) e vice-versa.

O caixa eletrônico mais alto do mundo

O lado paquistanês possui o maior caixa eletrônico do mundo, administrado pelo Banco Nacional do Paquistão e 1LINK.

Ferroviária

Em 2007, consultores foram contratados para avaliar a construção de uma ferrovia através desta passagem para conectar a China com o transporte em Gilgit-Baltistan administrado pelo Paquistão. Um estudo de viabilidade começou em novembro de 2009 para uma linha conectando Havelian a 750 km (466 mi) de distância no Paquistão e Kashgar a 350 km (217 mi) em Xinjiang. No entanto, nenhum progresso foi feito desde então e este projeto também não faz parte do plano atual do CPEC.

Galeria

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  Khunjerab Pass, fronteira entre a China e o Paquistão

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  Khunjerab Pass Road

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  Soldados chineses e paquistaneseses em Khunjerab Pass

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  China–Paquistão monumento de amizade perto da fronteira