Merkava

Durante a guerra do Líbano de 2006, cinco tanques de Merkava foram destruídos. A maioria dos tanques envolvidos foram Merkava IIIs e versões anteriores; Apenas alguns dos tanques usados durante a guerra foram Merkava Mark 4, pois em 2006 eles entraram em serviço em números limitados. O Hezbollah disparou mais de 1.000 mísseis anti-tanque durante o conflito contra os tanques e a infantaria desmontada. Cerca de 45 % de todos os tanques e veículos blindados atingiram mísseis guiados anti-tanque (ATGMs) durante o conflito sofreram alguma forma de penetração de armadura.

No total, 15 tripulantes foram mortos por essas penetrações da ATGM. As penetrações foram causadas por mísseis de ogiva em tandem. Acredita-se que o armas de Hezbollah incluíam RPG-29 russo-Vampir "AT-5-Konkurs ', at-13" Metis-M ' e laser-guiado por laser em -14 ' Kornet ' Mísseis de calor. O RPG-29 foi capaz de derrotar a armadura reativa avançada no Merkava 4. O IDF relatou encontrar Kornet Atgms nas posições do Hezbollah na vila de Ghandouriyeh. Vários meses após o cessar-fogo, os relatórios forneceram evidências fotográficas detalhadas de que os atgms Kornet eram de fato possuídos e usados pelo Hezbollah nessa área.

Outro tripulante de tanque Merkava IV foi morto quando um tanque atropelou um dispositivo explosivo improvisado (IED). Este tanque tinha uma armadura inferior em forma de V, limitando as baixas a apenas um dos sete pessoal (quatro tripulantes e três infantaria) a bordo. No total, foram destruídos cinco tanques de Merkava (dois Merkava IIS, um Merkava III e dois Merkava IVS). Desses dois Merkava Mark 4, um foi danificado por um IED, e o outro sendo destruído por um russo at-14-Kornet ' míssil. Os militares israelenses disseram que estava satisfeito com o desempenho de Merkava Mark IV e atribuiu problemas a treinamento insuficiente antes da guerra. No total, 50 tanques de Merkava (predominantemente Merkava IIs e IIIs) foram atingidos, oito dos quais permaneceram reparáveis no campo de batalha. 21 tanques sofreram penetrações de armadura (15 de mísseis e 6 de IEDs e minas anti-tanque).

Após a guerra de 2006 e, à medida que as IDF se envolvem cada vez mais na guerra não convencional e de guerrilha, alguns analistas dizem . Outros analistas do pós-guerra, incluindo David Eshel, discordam, argumentando que os relatórios de perdas para Merkavas foram exagerados e que resumindo o desempenho dos tanques de Merkava, especialmente a versão mais recente Merkava Mark 4, a maioria das equipes de tanques concorda que, em, em, em Apesar das perdas sofridas e de algumas falhas importantes na conduta tática, o tanque provou seu valor em seu primeiro combate de alta saturação. "

Em uma comparação feita pelo boletim do Corpo de Armadura, foi demonstrado que o número médio de tripulantes mortos por tanque penetrado por míssil/foguete foi reduzido de 2 durante a guerra de Yom Kippur para 1,5 durante a guerra do Líbano de 1982 para 1 durante o 2006 Guerra do Líbano provando como, mesmo diante da melhoria do armamento anti-tanque, os tanques da série Merkava oferecem uma proteção cada vez mais melhor à sua tripulação. A IDF queria aumentar as ordens de novos tanques Merkava Mark 4 e planejava adicionar o sistema de defesa ativo do troféu aos tanques de Merkava Mark 4 e aumentar o treinamento conjunto entre as equipes e os soldados anti-tanque israelenses.

O Merkava Mark IV foi usado mais extensivamente durante a Guerra de Gaza, como foi recebido pelas IDF em números crescentes desde 2006, substituindo mais das versões Merkava II e III do tanque que estavam em serviço. Uma brigada de Merkava IVS conseguiu dividir a faixa de Gaza em cinco horas sem baixas israelenses. O comandante da brigada afirmou que as táticas do campo de batalha foram muito revisadas desde 2006. Também foram modificadas táticas para se concentrar em ameaças de guerra assimétricas ou de guerrilha, além dos cenários de guerra convencionais que o Merkava foi projetado principalmente para combater.

A IDF também implantou o Merkava II e III durante a guerra.

Até outubro de 2010, as IDF começaram a equipar o primeiro Merkava Mark IVs com o sistema de proteção ativo do troféu, para melhorar os tanques ' Proteção contra mísseis anti-tanque avançados que usam ogivas de calor de carga tandem. Os sistemas de proteção adicionados incluíram um sistema de destaque a laser Elbit e granadas de tela de fumaça da IMI.

Nenhum tanque foi danificado durante a borda protetora da operação. Os tanques Merkava MK 4M, equipados com o sistema de proteção ativo do troféu, interceptou mísseis anti-tanque e RPGs em dezenas de diferentes ocasiões durante a operação do solo. Durante a operação, o sistema interceptou armas anti-tanque, principalmente Kornet, e alguns Metis-M e RPG-29, provando ser eficazes contra armas anti-tanque portátil. Ao identificar a fonte de fogo, o Trophy também permitiu que os tanques matassem uma equipe anti-tanque do Hamas em uma ocasião.

Giora Katz, chefe da divisão de terras de Rafael, afirmou que era um avanço, porque é a primeira vez na história militar em que um sistema de defesa ativo se provou em intensos combates. " ;

A 401ª Brigada, equipada com tanques Merkava MK 4M, apenas matou entre 120 e 130 combatentes do Hamas durante a fase de combate ao solo da borda protetora da operação, de acordo com as IDF.

De acordo com a Forbes, o Hamas usou folhetos para disseminar conselhos para derrotar o sistema de proteção ativo do Trophy de Merkava. Este conselho incluiu coisas como: disparar granadas de disparos foguetes a 50 metros ou mais próximos; disparando várias rodadas de RPG em rápida sucessão; usando um SPG-9 e outras informações.

Em 16 de outubro de 2023, Merkavas foi visto equipado com uma armadura de ripas adicionada, colocada acima das torres. A Slat Armour provou ser eficaz em defesa contra várias munições caiu por pequenos drones. O Hamas divulgou imagens de vídeo que sugeriram ataques malsucedidos contra Merkavas usando drones.

Após a segunda intifada, as forças de defesa de Israel modificaram alguns de seus Merkavas para satisfazer as necessidades da guerra urbana.

Estes são Merkava Mark 3 Baz ou Mark 4 Tanks, convertidos para a guerra urbana. A designação da LIC significa conflito de baixa intensidade ", sublinhando sua ênfase na guerra de contra-insurgência e rua para a rua da cidade interior da cidade.

O Merkava está equipado com uma metralhadora coaxial de calibre de 12,7 mm, que permite à tripulação deitar fogo de cobertura bastante pesada sem usar a pistola principal (o que é relativamente ineficaz contra combatentes inimigos individuais). Como a nova estação de armas operadas remotas, a metralhadora coaxial é disparada de dentro do tanque sem expor a tripulação a incêndio e atiradores de armas pequenas.

As áreas mais sensíveis de um tanque, sua óptica, portas de escape e ventiladores, são todos protegidos por uma malha de metal de alta resistência recém-desenvolvida para impedir que cargas explosivas sejam plantadas lá.

Alguns tanques de Merkava são equipados com habilidades médicas e de ambulância completas, mantendo seu armamento (mas carregando menos munição do que o tanque padrão, com os dois racks de munição na traseira removida). A área da cabine é convertida para transportar funcionários feridos e inclui duas macas e sistemas de estação médica de suporte à vida complementados por uma equipe médica completa para operar em condições de combate com um batalhão de Merkava. O veículo mantém a porta traseira para facilitar a evacuação sob fogo e pode fornecer o suporte de tampa/incêndio à infantaria.

The " tankbulnce " não é uma ambulância desarmada e, consequentemente, não é protegida pelas disposições da Convenção de Genebra sobre ambulâncias, mas é muito menos vulnerável a incêndio acidental ou deliberado do que uma ambulância ou portadora de pessoal blindado.

Namer (hebraico: leopardo, que também é uma abreviação de Nagmash (APC) Merkava "), é um veículo de combate de infantaria baseado no chassi Merkava Mark 4. Em serviço desde 2008, o veículo foi inicialmente chamado Nemmera (hebraico: leopardess), mas mais tarde renomeado para namer .

Namer está equipado com uma estação de armas de controle remoto Samson (RCWs) armado com metralhadora A.50 M2 Browning pesado ou um lançador automático de granadas Mk 19. Ele também possui uma metralhadora de 7,62 mm, argamassa de 60 mm e granadas de fumaça. Como o Merkava Mark 4, é otimizado para o alto nível de sobrevivência da tripulação no campo de batalha. O Namer tem uma equipe de três homens (comandante, motorista e artilheiro RCWS) e pode levar até nove infantaria e uma maca. Uma variante de ambulância pode transportar duas baixas em macas e equipamentos médicos.

A brigada de Golani usou dois IFVs namer IFVs durante a operação elenco chumbo. Durante a Operação Proteção, mais de 20 veículos foram operados com grande sucesso e a análise pós -operação recomendou a aquisição de mais deles.

O veículo de recuperação blindado de Merkava chamou inicialmente de namer (hebraico: leopardo), mas posteriormente renomeado Nemmera (hebraico: leopardisa) é um veículo de recuperação blindado baseado em uma marca Merkava 3 ou 4 chassi. Ele pode rebocar tanques desabilitados e carrega um pacote de energia de backup Merkava completo que pode ser alterado no campo em menos de 90 minutos.

Dois protótipos de sholef (" slammer ", gíria de hebraico para o obusenho autopropulsionado com um sistema de carregamento automático por um sistema de carregamento automático por 155 mm com um sistema de carregamento automático por Soltam em 1984-86. O veículo de 45 toneladas tinha um longo barril de pistola de 155 mm, dando um alcance de mais de 45 km. Usando GPS, navegação inercial e um computador de controle de incêndio interno, ele também era capaz de incêndio direto durante a mudança. Nunca entrou na produção.

O slammer é uma pistola de artilharia fortemente blindada montada em um chassi Merkava Mk 1 modificado. Muitos desses veículos são Merkava Mk 1 que foram aposentados após o Merkava Mk 2 e Merkava Mk 3 entraram em serviço. O slammer possui um longo barril de pistola de 52 calibre que permite +10% de faixa. A velocidade de recarga pode ser reduzida para 1 por um minuto a cada 10 minutos através do uso de um carregador automático. As prateleiras de munição são grandes. O slammer está pronto para operação autônoma (sem um FDC) se a localização do destino for conhecida dentro de 15 segundos de interrupção, usando GPS, navegação inercial e um computador de controle de incêndio interno.

O obus de 155 mm de 155 mm é baseado em um chassi MBT modificado de Merkava, equipado com uma nova torre de aço soldada, projetada pela Soltam Systems.

O desenvolvimento começou na década de 1970. O projeto foi considerado de alta prioridade nacional e incorporou os mais novos desenvolvimentos tecnológicos. Em vez disso, as forças de defesa israelenses selecionaram uma versão atualizada do American M109 Howitzer.

O chassi Sholef, além de algumas pequenas modificações, é idêntico ao do Merkava Mk 3. A placa da Glacis permanece inalterada, exceto pela adição de um suporte de suporte para a torre de pistolas, que é dobrada para baixo quando não estiver em uso. Como tal, a série Sholef e Merkava compartilham uma grande porcentagem de componentes comuns. O lado frontal-esquerdo do chassi tem uma perspectiva de escapamento, junto com uma porta muito menor, bem na frente dela; A função exata desta porta é incerta, embora a fuligem vista em fotos no sholef sugira que possa ser uma porta de escape nova ou adicional, ou talvez uma tomada para um gerador de fumaça.

O sholef pode estar pronto para disparar apenas 15 segundos depois de fazer uma parada completa e disparar três projéteis em apenas 15 segundos. É compatível com munição padrão da OTAN 155 mm, e um total de 75 projéteis pode ser armazenado em um sholef, 60 dos quais estão prontos para combate.

A pistola de 155 mm/52 sholef é um design original criado por Soltam, embora tenha uma semelhança com o obus G5 da África do Sul. Possui um extrator de fumaça e um freio de focinho e é mantido estacionário por uma trava de viagem enquanto o veículo está em movimento. Esta arma tem uma taxa máxima de incêndio de 9 rodadas/min e uma faixa superior a 40.000 m ao disparar uma rodada ERFB-BB. Embora carregado automaticamente, a arma pode ser ciclada e disparar manualmente, se necessário. Enquanto a arma é normalmente carregada por uma trava de viagem como na maioria dos outros obus autopropulados enquanto o sholef está em movimento, a arma é estabilizada e pode realmente ser usada para incêndio direto enquanto o veículo está se movendo, dando-lhe muito maior -Defense a habilidade do que a maioria dos outros veículos do seu tipo.

Uma tripulação de quatro é necessária para operar completamente o sholef. São fornecidos ar condicionado e aquecimento para a tripulação, assim como um aquecedor de ração.

O casco tem a mesma proteção balística que o Merkava Mk.iii. A armadura na torre é suficiente para derrotar o fogo de armas pequenas, lascas de conchas, sobrepressão explosiva e mais pesadas rodadas de metralhadoras. A armadura é aumentada por liners SPALL e o mesmo sistema NBC de sobrepressão que o Merkava Mk.III é instalado. Há também um sistema NBC coletivo de backup.

A engrenagem de corrida consiste em seis estradas de borracha desigualmente espaçadas de cada lado, e cinco rolos de retorno, o segundo da traseira deles é visivelmente maior que os outros. A roda dentada da unidade está à frente e o meta de marcha conspicuamente casado é traseiro. Estes podem ser parcialmente obscurecidos por saias de pista, das quais o Merkava Mk.III possui dez painéis, com uma parte inferior oscilante e pouca cobertura da roda dentada ou do meta ranger.

A munição é equipada com um extrator de fumaça e um freio de focinho de peito duplo. Ao viajar, a munição é mantida em posição por uma trava de viagem montada na parte direta da placa Glacis e isso é operado remotamente a partir do compartimento da tripulação.

disparando um projétil ERFB-BB, a Ordnance de calibre de 155 mm 52 tem um alcance máximo de mais de 40.000 m.

O sistema de reprodução de calibre e recuo de 155 mm 52 é do tipo bem comprovado das empresas já usado em suas armas rebocadas. O conjunto do bloco da culatra é do tipo de cunha semi-automático que contém um sistema de alimentação de iniciadores automático que permite a recarga manual do primer sem abrir a culatra. A travessia da torre e a elevação da arma é hidráulica, com controles manuais para uso de emergência.

Uma taxa máxima de incêndio de 9 rodadas/min pode ser alcançada devido ao sistema de carregamento computadorizado automático e uma taxa de incêndio de três rodadas em 15 segundos.

A alta taxa de incêndio pode ser alcançada usando o suprimento de munição a bordo ou a partir de munição de solo. O ciclo de carregamento é operado apenas por dois tripulantes da torre, com o comandante operando o computador e o carregador de carga.

O carregador automático possui cinco subsistemas principais: sistema de armazenamento de projétil; sistema de transferência de projétil; Carregando bandeja com filmes de filtro; Bandeja de carregamento de carga e elevador para fornecimento de carga externa; e elevador de projétil para recarregar o armazenamento externo ou carregar diretamente a pistola.

O armazenamento interno do projétil contém 60 projéteis prontos para carregamento automático com os 15 restantes armazenados em outros locais. O sistema permite o manuseio de todos os tipos de projéteis em uso sem nenhuma adaptação.

Carga de carga é realizado manualmente usando uma bandeja de carregamento com o primer de ignição sendo inserido automaticamente. Todos os sistemas têm um backup manual para que, no caso de falha, o sistema de carregamento possa ser operado parcial ou completamente manualmente por apenas três tripulantes, permitindo uma taxa de disparo contínuo de 4 rodadas/min.

O computador também controla o funcionamento da arma. O sistema de controle de carregadores (LCS) consiste em cinco unidades principais:

1. O painel do comandante fornece os meios para o comandante controlar o carregador automático e tem um teclado dedicado e suporta circuitos eletrônicos
2. A Central Control Unit (CCU) é baseada na Intel 80286 e produz todas as equações lógicas do sistema. A unidade transfere comandos através das comunicações seriais (RS-422) para as unidades informatizadas e controla a exibição no painel do comandante
3. As unidades terminais (TUs) são baseadas no controlador 8031 para fins de controle independente dos elementos de unidade de acordo com uma divisão funcionalmente determinada. Com a assistência da unidade terminal, um modo local também pode ser usado no trabalho com elementos selecionados
4. Para orientar os operadores e fazer a identificação e fusing redondos, o Painel do Operador (OP) inclui um display de cristal líquido com instruções fixas e uma linha de matriz de ponto.
5. O painel de teclado do carregador (LKP) inclui interruptor de fechamento do bloco breech, fogo e ativação local das bandejas.

As principais funções operacionais são: disparar de armazenamento interno; disparando para o elevador-munição de solo; Carregando do elevador - pilha externa; sintetizar programas de incêndio; descarregamento; disparo manual; identificação; e fusão e cheques.

O equipamento padrão inclui um sistema NBC do tipo de sobrepressão e um sistema de navegação e mira inercial projetado para operações autônomas.

De acordo com a Soltam Systems, a munição de calibre de 155 mm/52 e o carregador automático, ou partes do sistema, pode ser instalado em outros sistemas de artilharia autopropulsionados e usados para atualizar outros sistemas autopropulsionados, como os projetados pelos EUA e construiu 155 mm M109 e M44.

Em 14 de julho de 2011, O Post Jerusalém relatou que as IDF começaram a desenvolver um sucessor para a série de tanques de Merkava. O desenvolvimento foi iniciado em parte pela chegada do sistema de proteção ativo do troféu. Com a capacidade do sistema de interceptar ameaças a uma distância, houve uma revisão da necessidade de veículos como o Merkava terem camadas de armadura grossas e pesadas.

A Diretoria de Planejamento de Tanques de Merkava criou uma equipe para estudar os princípios para um futuro tanque e apresentar idéias para um veículo de luta blindado para fornecer poder de fogo móvel em um futuro campo de batalha. A equipe revisou os princípios básicos de design, incluindo diminuir seu peso, espessura da armadura em comparação com um APS para interceptar ameaças anti-tanque, reduzindo o tamanho da tripulação e o tipo de arma principal. Também foram consideradas habilidades de potência e sistemas de trilhas pesadas e leves em comparação com um chassi com rodas. Com futuros desenvolvimentos no campo de batalha que afetam os recursos de design, o veículo não pode ser considerado um tanque de tanque " no sentido tradicional.

Em julho de 2012, os detalhes começaram a emergir de considerações para o desenvolvimento de tecnologias para o novo design. Uma possibilidade é a substituição da pistola principal tradicional por um canhão a laser ou um canhão eletromagnético. Outras melhorias podem incluir um motor híbrido-elétrico e uma equipe reduzida de dois. Os objetivos do novo tanque são torná -lo mais rápido, mais protegido, mais interoperável e letal do que o Merkava anterior.

O Merkava de 65 toneladas não é considerado útil para outras missões além da guerra convencional. O Corpo Blindado do Exército israelense quer um veículo mais leve e altamente móvel para situações de resposta rápida e de guerra urbana que podem preencher várias funções. Em 2012, o Ministério da Defesa redigiu um programa para o desenvolvimento de uma nova família de veículos blindados leves chamado rakiya (céus), um acrônimo hebraico para o veículo de combate tripulados e#34; (FMCV). O FMCV está planejado para pesar 35 toneladas e ter armaduras e armas suficientes para operações militares urbanas e convencionais. Em vez de um chassi com várias missões, veículos separados em variantes distintas desempenharão funções diferentes com todos os veículos usando componentes comuns. É provável que os veículos sejam levados para manobrar em ambientes urbanos e mover tropas e equipamentos em áreas construídas.

Embora o FMCV seja um veículo de quinta geração como um seguimento para o Merkava IV, não será um substituto para o tanque. Os veículos rastreados Merkava e Namer pesados permanecerão em serviço por décadas, enquanto os veículos FMCV devem atender aos requisitos operacionais totalmente diferentes.

Embora o programa pareça semelhante ao esforço de sistemas de combate futuros americanos, que não conseguiu produzir uma família de veículos leves leves rapidamente implantáveis, os funcionários do programa dizem que aprenderam com a experiência americana e que o FMCV foi mais focado e impulsionado por mais simples e mais simples e impulsionado por Requisitos mais razoáveis com base em considerações de custo.

Os funcionários esperam requisitos para uma série de configurações para que os veículos blindados leves da FMCV sejam aprovados em 2014 e solicitados a empresas israelenses e americanas. A IDF esperava que a família de veículos da FMCV estivesse operacional até 2020. O programa foi nomeado Carmel por volta de 2016 e três contratados, Elbit, Rafael e Israel Aerospace Industries (IAI), deveriam produzir três protótipos até 2019.

Em 4 de agosto de 2019, todos os três protótipos foram testados. O modelo da IAI foi baseado nas plataformas de drones autônomo não tripuladas e autônomas existentes da Companhia, operadas por um controlador do sistema de videogame Xbox; O tanque tinha uma grande exibição panorâmica, conseguiu ajudar os membros da tripulação a identificar alvos e selecionar armas, e podia se dirigir em alguns terrenos.

O modelo

de Elbit usou seus capacetes de visão de ferro, que funciona com câmeras e sensores na parte externa do tanque para dar aos soldados dentro de um campo de visão de 360 graus. É uma variação de um capacete semelhante que a empresa criou para o F-35 Fighter Jet. Vários outros sistemas autônomos e de IA também ajudam os soldados no interior na identificação de metas e tomada de decisão geral.

O protótipo de Rafael usou um design de cockpit transparente que também deu aos dois soldados dentro de um campo de visão de 360 graus. Seus sistemas de realidade aumentada permitiram que os membros da tripulação vissem rapidamente alvos, forças amigáveis e locais importantes. O Rafael Tank também possuía “um sistema de apoio à missão autônomo, para planejamento de missão autônomo, direção e operação simultânea de todos os sistemas de armas de veículo, todos baseados em recursos de inteligência artificial de combate”.

Em 2021, as indústrias aeroespaciais de Israel (IAI) foram selecionadas para liderar a próxima fase do desenvolvimento de Carmel.

Exportação

Em maio de 2012, Israel ofereceu a aquisição de tanques de Merkava IV ao exército colombiano. A venda incluiria 25 a 40 tanques a um custo aproximado de US $ 4,5 milhões cada, e vários APCs da Namer. Com a ameaça das forças armadas venezuelanas em expansão, fortaleceria as forças blindadas colombianas contra tanques T-72 venezuelanos.

Em 2014, Israel relatou que as exportações do MK 4 haviam começado; O nome do país de compras não foi divulgado por razões de segurança.

Em julho de 2022, uma variante blindada de ponte lançada por veículos (AVLB) do Merkava foi entregue ao Exército das Filipinas como parte de um acordo do governo para o governo com Israel.

Operadores

Operadores correntes

Israel

• Forças Terrestres israelitas

Filipinas

• Exército Filipino: Merkava AVLB blindado ponte veículo-launcher.

Operadores potenciais

• Chipre: discutir a compra de Merkava Mark 3.

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Bibliografia

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Leitura adicional

• Chasnoff, Joel (2010). The 188th Crybaby Brigade: A Skinny Jewish Kid from Chicago Fights Hezbollah—A Memoir. Imprensa gratuita. ISBN 978-1416549321.

Ligações externas

• Mídia relacionada ao tanque Merkava no Wikimedia Commons