Invasão da Baía de Porcos

Já, Fidel Castro era conhecido e abordado como o comandante em chefe de forças armadas cubanas, com uma base nominal em "ponto um" 34; em Havana. No início de abril de 1961, seu irmão Raúl Castro recebeu o comando de forças no Oriente, com sede em Santiago de Cuba. Che Guevara comandou as forças ocidentais, com sede em Pinar del Río. O major Juan Almeida Bosque comandou forças nas províncias centrais, com sede em Santa Clara. Raúl Curbelo Morales era chefe da Força Aérea Cubana. Sergio del Valle Jiménez foi diretor de operações da sede no ponto um. Efigenio ameijeiras era o chefe da Polícia Nacional Revolucionária. Ramiro Valdés Menéndez era ministro do Interior e chefe do G-2 (Seguridad del Estado, ou segurança do estado). Seu vice era o comandante Manuel Piñeiro Losada, também conhecido como "Barba Roja". O capitão José Ramón Fernández era chefe dos líderes da Escola de Milícia (cadetes) em Matanzas.

Outros comandantes das unidades durante o conflito incluíram o major Raúl Menéndez Tomassevich, o major Filiberto Olivera Moya, o major René de Los Santos, o major Augusto Martínez Sánchez, Major Félix Duque, Major Pedro, major Flavi, Bravo, Major Antonio Lussn, Pupo Peña, capitão Victor Dreke, capitão Emilio Aragonés, capitão Ángel Fernández Vila, Arnaldo Ochoa e Orlando Rodríguez Puerta. Os conselheiros espanhóis treinados soviéticos foram trazidos para Cuba dos países do Bloco Oriental. Esses consultores mantiveram altos cargos nos exércitos soviéticos durante a Segunda Guerra Mundial e ficaram conhecidos como "Hispano-Soviets", " Tendo residido há muito tempo na União Soviética. O mais velho deles foram os veteranos comunistas espanhóis da Guerra Civil Espanhola, Francisco Ciutat de Miguel, Enrique Líster e Alberto Bayo nascido em cubano. Ciutat de Miguel (pseudônimo cubano: Ángel Martínez Riosola, comumente referido como como "Angelito", era um consultor de forças nas províncias centrais. O papel de outros agentes soviéticos na época é incerto, mas alguns deles adquiriram maior fama mais tarde. Por exemplo, os coronels da KGB Vadim Kochergin e Victor Simanov foram avistados pela primeira vez em Cuba em setembro de 1959.

O aparato de segurança cubano sabia que a invasão estava chegando, em parte devido à conversa indiscreta dos membros da brigada, alguns dos quais foram ouvidos em Miami e repetidos nos relatórios de jornal dos EUA e estrangeiros. No entanto, dias antes da invasão, foram realizados vários atos de sabotagem, como o El Encanto Fire, um ataque de incêndio criminoso em uma loja de departamentos em Havana em 13 de abril que matou um trabalhador de uma loja. O governo cubano também foi avisado pelos agentes da KGB, Osvaldo Sánchez Cabrera e "Aragon", que morreram violentamente antes e depois da invasão, respectivamente. A população cubana em geral não estava bem informada sobre questões de inteligência, que os EUA procuraram explorar com a propaganda através do cisne de rádio financiado pela CIA. Em maio de 1960, quase todos os meios de comunicação pública estavam sob propriedade pública.

Em 29 de abril de 2000, um artigo Washington Post , " os soviéticos sabiam a data do ataque de Cuba ", relatou que a CIA tinha informações indicando que a União Soviética sabia que a invasão estava indo para acontecer e não informou Kennedy. Em 13 de abril de 1961, a Radio Moscou transmitiu um noticiário em inglês, prevendo a invasão-em um enredo chocado pela CIA " usando os criminosos pagos " dentro de uma semana. A invasão ocorreu quatro dias depois.

David Ormsby-Gore, embaixador britânico nos EUA, afirmou que a análise de inteligência britânica disponibilizada à CIA indicou que o povo cubano estava esmagadoramente atrás de Castro e que não havia probabilidade de deserções ou insurreições em massa.

De junho a setembro de 1960, a tarefa mais demorada foi a aquisição da aeronave a ser usada na invasão. O esforço anti-Castro dependia do sucesso dessas aeronaves. Embora modelos como o Curtiss C-46 Commando e Douglas C-54 Skymaster devam ser usados para quedas de Airdrops e bombas, bem como para infiltração e exfiltração, eles estavam procurando uma aeronave que pudesse realizar ataques táticos. Os dois modelos que seriam decididos foram o Douglas AD-5 Skyraider da Marinha ou o bombardeiro leve da Força Aérea, o Invador Douglas B-26. O AD-5 estava prontamente disponível e pronto para a Marinha treinar pilotos e, em uma reunião entre um grupo especial no escritório do vice-diretor da CIA, o AD-5 foi aprovado e decidido. Após uma análise de custo-benefício, foi enviado a notícia de que o plano do AD-5 seria abandonado e o B-26 ocuparia seu lugar.

Sob a cobertura da escuridão, a frota de invasão partiu de Puerto Cabezas, Nicarágua e seguiu em direção à Baía de Porcos na noite de 14 de abril. Depois de carregar os aviões de ataque na base naval de Norfolk e assumir quantidades prodigiosas de alimentos e suprimentos suficientes para as sete semanas no final, a equipe sabia da camuflagem apressada do navio e dos números de identificação de aeronaves que uma missão secreta era à mão. Os combatentes foram fornecidos com moeda local cubana forjada, na forma de contas de 20 pesos, identificáveis pelos números de série F69 e F70. O grupo de porta -aviões do USS Essex estava no mar por quase um mês antes da invasão; Sua equipe estava bem ciente da batalha iminente. No caminho, Essex fez uma parada noturna em um depósito de armas da Marinha em Charleston, Carolina do Sul, para carregar armas nucleares táticas a serem mantidas prontas durante o cruzeiro. Na tarde da invasão, um destruidor que acompanha se encontrou com Essex para consertar um monte de armas e colocar de volta em ação; O navio exibiu inúmeras carcaças de conchas no convés de suas ações de bombardeio em terra. Em 16 de abril, essex estava em quartos gerais durante a maior parte do dia; Os MIG-15 soviéticos fizeram fiints e de perto da noite naquela noite.

Durante a noite de 14/15 de abril, foi planejado um desembarque diversificado perto de Baracoa, província de Oriente, por cerca de 164 exilados cubanos comandados por Higinio ' nino ' Diaz. O navio mãe deles, chamado la playa ou Santa Ana, navegou de Key West sob uma bandeira da Costa Rica. Vários destróieres da Marinha dos EUA foram estacionados no mar perto da Baía de Guantánamo para dar a aparência de uma frota de invasão iminente. Os barcos de reconhecimento voltaram para o navio depois que suas equipes detectaram atividades pelas forças da milícia cubana ao longo da costa. Como resultado dessas atividades, ao amanhecer, uma triagem de reconhecimento sobre a área de Baracoa foi lançada de Santiago de Cuba por um T-33 distante, pilotado pelo tenente Orestes Acosta, e caiu fatalmente no mar. Em 17 de abril, seu nome foi falsamente citado como um desertor entre as desinformação que circulava em Miami.

A CIA, com o apoio do Pentágono, pediu originalmente permissão para produzir booms sônicos sobre Havana em 14 de abril para criar confusão. O pedido foi uma forma de guerra psicológica que se mostrou bem -sucedida na derrubada de Jacobo Arbenz na Guatemala em 1954. O ponto era criar confusão em Havana e fazer com que seja uma distração para Castro se eles pudessem "quebrar todo o Windows na cidade. " O pedido foi negado, no entanto, já que as autoridades pensavam que isso seria óbvio demais um sinal de envolvimento dos Estados Unidos.

No final de 16 de abril, a frota de invasão da CIA/Brigada 2506 convergiu em#39; ponto de renda zulu - cerca de 65 quilômetros ao sul de Cuba, tendo navegado de Puerto Cabezas em Nicarágua, onde haviam sido Carregado com tropas e outros materiais, depois de carregar braços e suprimentos em Nova Orleans. A operação da Marinha dos EUA foi nomeada em codinome Road Burty , tendo sido alterado de Crosspatch . A frota, rotulada como força expedicionária cubana ' (CEF), incluiu cinco navios cargueiros de 2.400 toneladas (peso vazio) fretados pela CIA da linha Garcia e posteriormente equipados com armas antiaéreas. Quatro dos cargueiros, Houston (nome do código Aguja ), río Escondido (nome do código Ballena ), Caribe (nome do código Sardina ) e Atlánttico (code-name tiburón ) foram planejados para transportar cerca de 1.400 tropas em Sete batalhões e armamentos próximos às praias de invasão. O quinto cargueiro, o lago Charles , foi carregado com suprimentos de acompanhamento e algum pessoal de infiltração da Operação 40. Os cargueiros navegaram sob as bandeiras liberianas. Acompanhando -os a dois LCIs equipados com armamento pesado em Key West. Os LCIs eram Blagar (code-name marsopa ) e Barbara J (Code-Name Barracuda ), navegando sob Bandeiras nicaragüenses. Após exercícios e treinamento em Vieques Island, os navios CEF foram escoltados individualmente (fora da faixa visual) até o ponto de Zulu pelos destróieres da Marinha dos EUA USS Bache, USS Beale, USS Conway, USS Cony, USS Eaton, USS Murray e USS Waller. O grupo de tarefas da Marinha dos EUA 81.8 já havia reunido as Ilhas Cayman, comandado pelo Almirante Retrófico John E. Clark a bordo do transportador de aeronaves USS Essex , além da operadora de assalto de helicóptero USS Boxer, Destroyers USS Hank, USS John W. Weeks , USS Purdy, USS Wren e submarinos USS Cobbler e USS Threadfin. O navio de comando e controle USS Northampton e a transportadora USS Shangri-La também estavam ativos no Caribe na época. O USS San Marcos era uma doca de navio de desembarque que carregava três utilitários de artesanato de pouso (LCUS) que poderiam acomodar os tanques M41 da Brigada e quatro embarcações de pouso, veículos, pessoal (LCVPs). San Marcos navegou da ilha de Vieques. No ponto Zulu , os sete navios da CEF navegaram para o norte sem as escoltas da USN, exceto por San Marcos que continuaram até que a sete artesanato fosse descarregada quando fora dos 5 quilômetros (3 mi) limite territorial cubano.

Durante a noite de 16/17 de abril, um desembarque de desvio simulado foi organizado por agentes da CIA perto de Bahía Honda, província de Pinar del Río. Uma flotilha que contém equipamentos que transmitem sons e outros efeitos de um desembarque de invasão transportado por navios forneceu a fonte de relatórios cubanos que atraíram brevemente Fidel Castro para longe da área de Batalha de Batalha de Baía de Porcos.

À meia -noite de 17 de abril de 1961, os dois LCIS Blagar e Barbara J , cada um com um oficial de operações da CIA ' e uma equipe de demolição subaquática de cinco sapos, entrou na Baía dos Porcos. Eles lideraram uma força de quatro navios de transporte ( Houston , río Escondido , Caribe e Atlánttico ) carregando cerca de 1.400 cubanos Tropas terrestres do exílio da Brigada 2506, além dos tanques M41 da Brigada e outros veículos na embarcação de desembarque. Por volta das 01:00, Blagar , como o navio de comando do campo de batalha, dirigiu o pouso principal em Playa Girón (codinome Blue Beach ), liderado pelos sapos em barcos de borracha Seguido por tropas de Caribe em pequenos barcos de alumínio, depois os LCVPs e as LCUs com os tanques M41. Barbara J , liderando Houston , também aterrissou as tropas a 35 km mais a noroeste de Playa Larga (codinome-named Red Beach ), usando pequenos barcos de fibra de vidro. O descarregamento de tropas à noite foi adiado por causa de falhas e barcos do motor danificados por recifes de coral invisíveis; A CIA acreditava originalmente que o recife de coral era de algas marinhas. Quando os sapos entram, ficaram chocados ao descobrir que a praia vermelha estava iluminada com holofotes, o que levou a localização do patamar a ser mudado às pressas. Quando os sapos desembarcavam, um tiroteio eclodiu quando um jipe transportando milícias cubanas aconteceu. As poucas milícias na área conseguiram alertar as forças armadas cubanas via rádio logo após o primeiro desembarque, antes que os invasores superem sua resistência ao token. Castro foi despertado por volta das 03:15 para ser informado dos desembarques, o que o levou a colocar todas as unidades de milícias na área no estado mais alto de alerta e a ordenar ataques aéreos. O regime cubano planejava atacar os brigadistas em Playa Larga primeiro, quando estavam no interior antes de ligar os brigadistas em Girón no mar. Castro partiu pessoalmente para liderar suas forças em batalha contra os brigadistas .

No amanhecer por volta das 06:30, três furos do mar, um bombardeiro B-26 e dois T-33s começaram a atacar esses navios CEF ainda descarregando tropas. Por volta das 06:50, ao sul de Playa Larga, Houston foi danificada por várias bombas e foguetes de uma fúria do mar e um T-33, e cerca de duas horas depois o capitão Luis Morse encalhou-o ao Western no oeste lado da baía. Cerca de 270 tropas foram descarregadas, mas cerca de 180 sobreviventes que lutaram em terra eram incapazes de participar de ações posteriores devido à perda da maioria de suas armas e equipamentos. A perda de Houston foi um grande golpe para os brigadistas , pois aquele navio estava carregando grande parte dos suprimentos médicos, o que significava que os brigadistas feridos se contente com cuidados médicos inadequados. Por volta das 07:00, dois Fal B-26 atacaram e afundaram o navio de acompanhante da Patrulha da Marinha Cubana El Baire em Nueva Gerona, na Ilha de Pines. Eles então começaram a Girón a se juntarem a outros dois B-26s para atacar tropas terrestres cubanas e fornecer cobertura de ar de distração para o Paratroop C-46s e os navios CEF sob ataque aéreo. Os tanques M41 haviam aterrado às 07:30 em Blue Beach e todas as tropas às 08:30. Nem San Román em Blue Beach nem Erneido Oliva em Red Beach puderam se comunicar, pois todos os rádios foram embebidos na água durante os desembarques.

Por volta das 07:30, cinco aeronaves de transporte C-46 e um C-54 caíram 177 paraquedistas do batalhão de paraquedas em um codinomizador de ação com codificado Operação Falcon . Cerca de 30 homens, além de equipamentos pesados, foram jogados ao sul da fábrica de açúcar da Austrália Central na estrada para Palpite e Playa Larga, mas o equipamento foi perdido nos pântanos, e as tropas não bloquearam a estrada. Outras tropas foram descartadas em San Blas, em Jocuma entre Covadonga e San Blas, e em Horquitas entre Yaguaramas e San Blas. Essas posições para bloquear as estradas foram mantidas por dois dias, reforçadas por tropas terrestres de Playa Girón e Tanks. Os paraquedistas haviam desembarcado em meio a uma coleção de milícias, mas seu treinamento lhes permitiu se manter contra os milicianos mal treinados. No entanto, a dispersão dos pára -quedistas quando eles pousaram significava que não conseguiram pegar a estrada do moinho de açúcar até Playa Larga, o que permitiu ao governo continuar enviando tropas para resistir à invasão.

Por volta das 08:30, uma fúria do mar de Carlos Ulloa Arauz caiu na baía depois de encontrar um Fal C-46 retornando para o sul depois de soltar pássaros. Às 09:00, tropas e milícias cubanas de fora da área começaram a chegar ao moinho de açúcar, Covadonga e Yaguaramas. Ao longo do dia, foram reforçados por mais tropas, armaduras pesadas e tanques T-34-85 normalmente transportados em caminhões de cama plana. Por volta das 09:30, Faries Faries e T-33s dispararam foguetes em río Escondido , que afundou cerca de 3 quilômetros (1,9 milhas) ao sul de Girón. río Escondido foi carregado com combustível de aviação e, quando o navio começou a queimar, o capitão deu a ordem de abandonar o navio com o navio sendo destruído em três explosões logo depois. río Escondido carregou combustível junto com munição, comida e suprimentos médicos suficientes para durar dez dias e o rádio que permitia que a brigada se comunicasse com o FAL. A perda do río Escondido significava que San Román só era capaz de emitir ordens para as forças de Blue Beach, e ele não tinha idéia do que estava acontecendo em Red Beach ou com os paraquedistas. Um mensageiro de Red Beach chegou às 10:00 pedindo a San Román que enviasse tanques e infantaria para bloquear a estrada do moinho de açúcar, um pedido que ele concordou. Não se esperava que as forças do governo estivessem contra-ataque dessa direção.

Por volta das 11:00, Castro emitiu uma declaração sobre a rede nacional de Cuba, dizendo que os invasores, membros da Frente Revolucionária Cubana exilada, passaram a destruir a revolução e tirar a dignidade e os direitos dos homens. Por volta das 11:00, um T-33 distante atacou e abateu um FAL B-26 (número de série 935) pilotado por Matias Farias, que então sobreviveu a um acidente no aeródromo de Girón, seu navegador Eduardo González já morto por tiroteio. Seu companheiro B-26 sofreu danos e desviou-se para a ilha de Grand Cayman. Por volta das 11:00, os dois cargueiros restantes Caribe e Atlánttico , e os LCIs e LCUs começaram a se retirar para o sul para águas internacionais, mas ainda eram perseguidos de longe aeronaves. Por volta do meio-dia, um B-26 distante explodiu do forte incêndio antiaéreo de Blagar , e piloto Luis Silva comprimido (em sua segunda classificação) e sua equipe de três foram perdidos.

Ao meio-dia, centenas de cadetes de milícias cubanas de Matanzas haviam garantido Palpite e avançou cautelosamente a pé ao sul em direção a Playa Larga, sofrendo muitas baixas durante ataques do FAL B-26s. Ao anoitecer, outras forças terrestres cubanas gradualmente avançaram para o sul de Covadonga, a sudoeste de Yaguamas em direção a San Blas, e para o oeste ao longo de trilhas costeiras de Cienfuegos em direção a Girón, sem armas pesadas ou armaduras. Às 14:30, um grupo de milicianos do 339º Batalhão montou uma posição, que foi atacada dos tanques Brigadistas M41, que infligiram fortes perdas aos defensores. Esta ação é lembrada em Cuba como o abate do batalhão perdido " Como a maioria dos milicianos pereceu.

Três Fal B-26 foram abatidos de longe T-33s, com a perda dos pilotos Raúl Vianello, José Crespo, Osvaldo Piedra e Navigators Lorenzo Pérez-Lorenzo e José Fernndez. O navegador Demetrio Pérez, do Vianello, foi adquirido e foi escolhido pelo USS Murray . O piloto Crispín García Fernández e o navegador Juan González Romero, na série B-26 940, desviados para Boca Chica, mas tarde da noite, eles tentaram voltar para Puerto Cabezas no B-26 Serial 933 que Crepo teve furo para Boca Chica em 15 de abril de 15 de abril . Em outubro de 1961, os restos do B-26 e sua tripulação foram encontrados na densa selva na Nicarágua. Um FAL B-26 desviou-se para Grand Cayman com falha do motor. Às 04:00, Castro havia chegado ao moinho de açúcar da Austrália Central, juntando -se a José Ramón Fernández, a quem ele havia nomeado comandante do campo de batalha antes do amanhecer naquele dia.

Por volta das 05:00, um ataque aéreo noturno de três Fal B-26s no aeroporto de San Antonio de Los Baños falhou, supostamente por causa de incompetência e mau tempo. Dois outros B-26 haviam abortado a missão após a decolagem. Outras fontes alegam que o forte incêndio antiaéreo assustou os tripulantes. Quando a noite caiu, Atlánttico e Caribe se afastaram de Cuba para ser seguido por Blagar e Barbara J . Os navios deveriam retornar à Baía dos Porcos no dia seguinte para descarregar mais munição, no entanto, os capitães do Atlánttico e Caribe decidiram abandonar a invasão e sair para abrir O mar temendo mais ataques aéreos do longe. Destruidores da Marinha dos EUA interceptaram Atlánttico a cerca de 180 km ao sul de Cuba e convenceram o capitão a retornar, mas o Caribe não foi interceptado até que ela tivesse 218 milhas (351 km) longe de Cuba, e ela não voltaria até que fosse tarde demais.

Durante a noite de 17 a 18 de abril, a força em Red Beach ficou sob repetidos contra-ataques do exército e da milícia cubanos. À medida que as baixas montadas e munição foram usadas, os brigadistas cederam de forma constante. O AirDrops de quatro C-54s e 2 C-46s só teve sucesso limitado no desembarque de mais munições. Tanto o blagar quanto Barbara J Após os apelos desesperados pela ajuda de Oliva, San Román ordenou todos os seus tanques M41 para ajudar na defesa. Durante a luta noturna, uma batalha de tanques eclodiu quando os tanques M41 brigadistas brigadistas entraram em conflito com os tanques T-34-85 do exército cubano. Essa ação acentuada forçou os brigadistas. foi seguido por um ataque dos tanques T-34 por volta da meia-noite. As 2.000 rodadas de artilharia disparadas pelo Exército Cubano haviam perdido principalmente as posições de defesa do Brigadista , e os tanques T-34-85 entraram em uma emboscada quando foram atacados do Brigadista Tanques M41 e fogo de argamassa, e vários tanques T-34-85 foram destruídos ou nocauteados. Às 01:00, infantaria e milicianos do Exército Cubano começaram uma ofensiva. Apesar das fortes perdas por parte das forças cubanas, a escassez de munição forçou os brigadistas de volta e os tanques T-34-85 continuaram a forçar o caminho além dos destroços do campo de batalha para pressionar o assalto . As forças cubanas no ataque contavam com cerca de 2.100 homens, consistindo em cerca de 300 soldados distantes, 1.600 milicianos e 200 policiais locais apoiados por pelo menos 20 tanques T-34-85 que foram enfrentados por 370 brigadistas. Às 05:00, Oliva começou a ordenar que seus homens se retirassem, pois quase não tinha munição ou argamassa. Por volta das 10:30, tropas e milícias cubanas, apoiadas pelos tanques T-34-85 e 122 mm de artilharia, levaram Playa Larga depois que as forças da brigada fugiram em direção a Girón nas primeiras horas. Durante o dia, as forças da brigada se retiraram para San Blas ao longo das duas estradas de Covadonga e Yaguamas. Até então, Castro e Fernández haviam se mudado para a área de Battlefront.

Quando os homens de Red Beach chegaram a Girón, San Román e Oliva se reuniram para discutir a situação. Com munição em baixa, Oliva sugeriu que a brigada se retirasse para as montanhas Escambray para travar a guerra de guerrilha, mas San Román decidiu segurar a cabeça da praia. Por volta das 11:00, o exército cubano começou uma ofensiva para tomar San Blas. San Román ordenou que todos os pára -quedistas de volta para segurar San Blas e parassem a ofensiva. Durante a tarde, Castro manteve os brigadistas sob ataque aéreo e incêndio em artilharia, mas não pediu novos ataques importantes.

Às 14:00, Kennedy recebeu um telegrama de Nikita Khrushchev em Moscou, afirmando que os soviéticos não permitiriam que os EUA entrassem em Cuba e impliquem uma rápida retribuição nuclear no coração dos Estados Unidos se seus avisos não fossem atendidos.

Por volta das 17:00, o FAL B-26 atacou uma coluna cubana de 12 ônibus particulares que levavam tanques e outras armaduras, movendo-se para o sudeste entre Playa Larga e Punta Perdiz. Os veículos, carregados com civis, milícias, policiais e soldados, foram atacados com bombas, napalm e foguetes, sofrendo pesadas baixas. Os seis Fal B-26 atacantes foram pilotados por dois pilotos de contrato da CIA, mais quatro pilotos e seis navegadores do FAL. Mais tarde, a coluna reformou e avançou para Punta Perdiz, a cerca de 11 km a noroeste de Girón.

Durante a noite de 18 de abril, um FAL C-46 entregou armas e equipamentos para a pista de pouso de Girón ocupada pelas forças terrestres da brigada e decolou antes do amanhecer em 19 de abril. O C-46 também evacuou Matias Farias, o piloto da série B-26 ' 935 ' (codinome chico dois ) que haviam sido abatido e atropelado em Girón em 17 de abril. As equipes da Barbara J e Blagar fizeram o possível para pousar que munição eles haviam deixado na cabeça da praia, mas sem o apoio aéreo dos capitães de ambos os navios relataram que foi perigoso demais para operar a costa cubana durante o dia.

A missão final de ataque aéreo (codinome codinome voo de cachorro Mad ) compreendeu cinco B-26, quatro dos quais foram tripulados por tripulações aéreas americanas da CIA e pilotos voluntários da Guarda Nacional Aérea do Alabama. Uma fúria do Mar Far (pilotada por Douglas Rudd) e dois T-33 FAR (pilotados por Rafael Del Pino e Alvaro Prendes) abateram dois desses B-26, matando quatro aviadores americanos. As patrulhas aéreas de combate foram pilotadas por Douglas A4D-2N Skyhawk Jets of VA-34 Squadron operando a partir do USS Essex , com a nacionalidade e outras marcas removidas. As missões foram levadas para tranquilizar soldados e pilotos da brigada e intimidar as forças do governo cubano sem se envolver diretamente em combate. Às 10:00, uma batalha de tanque eclodiu, com o Brigadista segurando a linha deles até as 14:00, o que levou Oliva a pedir um retiro em Girón. Após os últimos ataques aéreos, San Román ordenou que seus pára -quedistas e os homens do 3º Batalhão lançassem um ataque surpresa, que foi inicialmente bem -sucedido, mas logo falhou. Com os brigadistas em retiro desorganizado, o exército e milicianos cubanos começaram a avançar rapidamente, levando San Blas apenas para ser parado do lado de fora de Girón por volta das 11:00. Mais tarde naquela tarde, San Román ouviu o estrondo dos avanços do T-34-85 e relatou que, com mais cartuchos de argamassa ou balas de bazuca, ele não conseguiu parar os tanques e ordenou que seus homens caíssem de volta à praia. Oliva chegou depois para descobrir que os brigadistas estavam todos indo para a praia ou se retirando para a selva ou pântanos. Sem o apoio aéreo direto e a falta de munição, as forças terrestres da Brigada 2506 se retiraram para as praias em face do ataque da artilharia, tanques e infantaria do governo cubano.

No final de 19 de abril, destróiários USS Eaton (codinome-named Santiago ) e USS Murray (codinome tampico ) mudou -se para a Baía de Cochinos para evacuar soldados da brigada de retiradas de praias, antes de incêndios dos tanques do exército cubano fazer com que o Commodore Crutchfield ordenasse uma retirada.

De 19 de abril a 22 de abril, as missões foram transportadas por A4D-2ns para obter inteligência visual em áreas de combate. Os vôos de reconhecimento também são relatados sobre o AD-5WS de VFP-62 e/ou Esquadrão VAW-12 do USS Essex ou outra transportadora, como USS Shangri-La que foi parte da força -tarefa reunida nas Ilhas Cayman.

em 21 de abril, Eaton e Murray , juntou -se em 22 de abril por destruidores USS Conway e USS Cony , além de um submarino USS threadfin e um barco voador da CATA-5A da CIA PBY-5A, continuaram a procurar na costa, recifes e ilhas por sobreviventes de brigadas dispersas, cerca de 24 a 30 sendo resgatadas.

67 exilados cubanos da Brigada 2506 foram mortos em ação, além de mais 10 foram executados pelo esquadrão de disparos, 10 perderam a vida no barco Celia tentando escapar, 9 exilados capturados no caminhão selado Contêiner a caminho de Havana, 4 por acidente, 2 na prisão e 4 aviadores americanos, para um total de 106 mortes. Os tripulantes mortos em ação totalizaram 6 da Força Aérea Cubana, 10 exilados cubanos e 4 aviadores americanos. O paratrooper Eugene Herman Koch foi morto em ação, e os aviadores americanos abatidos foram Thomas W. Ray, Leo F. Baker, Riley W. Shamburger e Wade C. Gray. Em 1979, o corpo de Thomas " Pete " Ray foi repatriado de Cuba. Nos anos 90, a CIA admitiu que estava ligada à agência e concedeu a ele a estrela da inteligência.

O pedágio final para forças armadas cubanas durante o conflito foi morto em ação. Este número inclui apenas o exército cubano e estima -se que cerca de 2.000 milicianos foram mortos ou feridos durante os combates. Outras vítimas das forças cubanas estavam entre 500 e 4.000 (mortos, feridos ou desaparecidos). Os ataques do aeroporto em 15 de abril deixaram 7 cubanos mortos e 53 feridos.

Em 2011, o Arquivo de Segurança Nacional, sob a Lei da Liberdade de Informação, divulgou mais de 1.200 páginas de documentos. Incluídos nesses documentos estavam descrições de incidentes de incêndio amigável. A CIA equipou alguns bombardeiros B-26 para aparecer como aeronaves cubanos, tendo ordenado que eles permanecessem no interior para evitar serem demitidos por forças apoiadas pelos americanos. Alguns dos aviões, não atendem ao aviso, foram criticados. De acordo com a CIA, o agente de Grayston Lynch, "não podíamos contar a eles dos aviões Castro. Acabamos atirando em dois ou três deles. Nós batemos em alguns deles lá porque quando eles vieram para nós ... era uma silhueta, isso era tudo que você podia ver. "

Entre abril e outubro de 1961, centenas de execuções ocorreram em resposta à invasão. Eles ocorreram em várias prisões, incluindo o Fortalza de la Cabaña e o Morro Castle. Os líderes da equipe de infiltração Antonio Diaz Pou e Raimundo E. Lopez, bem como os estudantes subterrâneos Virgilio Campaneria, Alberto Tapia Ruano e mais de cem outros insurgentes foram executados.

Cerca de 1.202 membros da Brigada 2506 foram capturados, dos quais nove morreram de asfixia durante sua transferência para Havana em um contêiner de caminhão hermético. Em maio de 1961, Castro propôs trocar os prisioneiros da brigada sobrevivente por 500 grandes tratores agrícolas, depois mudou para US $ 28.000.000. Em 8 de setembro de 1961, 14 prisioneiros da brigada foram condenados por tortura, assassinato e outros crimes importantes cometidos em Cuba antes da invasão. Cinco foram executados e nove outros presos por 30 anos. Três confirmados como executados foram Ramon Calvino, Emilio Soler Puig (" El Muerte ") e Jorge King Yun (" El Chino "). Em 29 de março de 1962, 1.179 homens foram julgados por traição. Em 7 de abril de 1962, todos foram condenados e condenados a 30 anos de prisão. Em 14 de abril de 1962, 60 prisioneiros feridos e doentes foram libertados e transportados para os EUA em 2021, descobriu -se que o governo do Brasil, então liderado pelo presidente João Goulart, interveio em nome dos Estados Unidos para evitar a pena de morte para prisioneiros.

A invasão fracassada envergonhou severamente o governo Kennedy e tornou Castro cauteloso com a futura intervenção dos EUA em Cuba. Em 21 de abril, em uma conferência de imprensa do Departamento de Estado, Kennedy disse: "Há um velho ditado que a vitória tem cem pais e derrota é uma órfã ... outras declarações, discussões detalhadas, não devem ocultar responsabilidade porque sou o oficial responsável do governo ... " A falha da invasão iniciou a operação Mongoose para desestabilizar Cuba.

Mais tarde, Kennedy disse a Khrushchev que a invasão da Baía dos Porcos foi um erro.

A resposta inicial dos EUA sobre os primeiros ataques aéreos foi de qualidade desdenhosa. Adlai Stevenson negou qualquer envolvimento na primeira onda de ataques aéreos, afirmando antes da ONU, "essas cobranças são totalmente falsas e eu as nego categoricamente. " Stevenson continuou a promover uma história de dois aviões cubanos que supostamente desertaram para os Estados Unidos, aparentemente inconscientes de que eles eram de fato aviões dos EUA pilotados por pilotos cubanos apoiados pelos EUA para promover uma falsa história de deserção.

Como Allen Dulles afirmou mais tarde, os planejadores da CIA acreditavam que, uma vez que as tropas estivessem no chão, Kennedy autorizaria qualquer ação necessária para impedir o fracasso - como Eisenhower havia feito na Guatemala em 1954, depois que essa invasão parecia entrar em colapso. Dois dos conselheiros de Kennedy, David Powers e Kenneth O ' Donnell, registram em suas memórias conjuntas que Kennedy acreditava que a única razão pela qual os Chefes de Estado 39; D ceda a eles e envie a ordem aproveitada ao Essex, eles não podiam acreditar que um novo presidente como eu não entraria em pânico e tentaria salvar seu próprio rosto. Bem, eles me fizeram imaginar tudo errado ". Kennedy ficou profundamente deprimido e irritado com o fracasso. Kennedy confidenciou a Arthur Schlesinger Jr. Vários anos após sua morte, o The New York Times relatou que ele disse a um alto funcionário da Alta Administração de Desejo, para lança a CIA em mil peças e espalhá -la aos ventos. " ; No entanto, após a investigação rigorosa dos assuntos, métodos e problemas da agência ... [Kennedy] não fez "Splinter"; Afinal, e não recomendou a supervisão do Congresso. " Kennedy comentou com seu amigo jornalista Ben Bradlee, "o primeiro conselho que vou dar ao meu sucessor é assistir aos generais e evitar sentir isso porque eram homens militares que suas opiniões sobre assuntos militares valiam um maldito . "

As consequências da Baía dos Porcos Invasão e Eventos envolvendo Cuba que se seguiu fez com que os EUA se sentissem ameaçados por seu vizinho. Antes dos eventos em Playa Girón, o governo dos EUA impôs sanções que limitavam o comércio com Cuba. Um artigo que aparece no The New York Times de 6 de janeiro de 1960 chamou o comércio com Cuba " muito arriscado. " Cerca de seis meses depois, em julho de 1960, os EUA reduziram a cota de importação do açúcar cubano, deixando os EUA sem escolha a não ser manter suas necessidades de açúcar de outras fontes. Imediatamente após a invasão da Baía dos Porcos, o governo Kennedy considerou um embargo completo. Cinco meses depois, o presidente foi autorizado a fazê -lo.

Segundo o autor Jim Rasenberger, o governo Kennedy tornou -se muito agressivo no que diz respeito ao derrubado de Castro após o fracasso da invasão da Baía dos Porcos, dobrando seus esforços. Rasenberger elaborou o fato de que quase todas as decisões tomadas por Kennedy após a Baía dos Porcos tiveram alguma correlação com a destruição do governo Castro. Logo após o término da invasão, Kennedy ordenou que o Pentágono projete operações secretas para derrubar o regime de Castro. Além disso, o presidente Kennedy convenceu seu irmão Robert a estabelecer uma ação secreta contra Castro, conhecida como Operação Mongoose. "

Em novembro de 1961, o inspetor-geral da CIA Lyman Kirkpatrick é autor de um relatório, " Pesquisa da operação cubana ", que permaneceu classificada até 1998. As conclusões foram:

1. A CIA superou suas capacidades no desenvolvimento do projeto, desde o apoio guerrilheiro até a ação armada sem qualquer negação plausível.
2. Não avaliar realisticamente os riscos e comunicar adequadamente informações e decisões internamente e com outros diretores do governo.
3. Envolvimento insuficiente dos líderes dos exilados.
4. Não organizar suficientemente a resistência interna em Cuba.
5. Incumprimento competente e análise da inteligência sobre as forças cubanas.
6. Pobre gestão interna de comunicações e pessoal.
7. Emprego insuficiente de pessoal de alta qualidade.
8. Insuficiência em espanhol, instalações de treinamento e recursos materiais.
9. Falta de políticas estáveis e/ou planos de contingência.

Apesar das objeções vigorosas da administração da CIA às conclusões, do diretor da CIA, Allen Dulles, vice -diretor da CIA Charles Cabell e vice -diretor de planos de Richard M. Bissell Jr. foram forçados a renunciar no início de 1962. Nos anos posteriores, O comportamento da CIA no evento tornou -se o principal exemplo citado para o paradigma de psicologia conhecido como síndrome de grupo de grupo. Estudos posteriores mostram que, entre vários componentes do pensamento de grupo analisados por Irving Janis, a invasão da Baía dos Porcos seguiu as características estruturais que levaram à tomada de decisão irracional na política externa impulsionada pela deficiência na liderança imparcial. Um relato do processo de renda de planejamento de invasão,

Em cada reunião, em vez de abrir a agenda para permitir uma exibição completa das considerações opostas, [Presidente Kennedy] permitiu que os representantes da CIA dominassem toda a discussão. O presidente permitiu-lhes refutar cada dúvida tentativa imediatamente que um dos outros poderia expressar, em vez de perguntar se alguém tinha a mesma dúvida ou queria seguir as implicações da nova questão preocupante que tinha sido levantada.

Olhando para a pesquisa da operação cubana e pensamento de grupo: estudos psicológicos de decisões políticas e fiascoes Irving Janis, identifica a falta de comunicação e a mera suposição de concordância ser as principais causas por trás da CIA e a falha coletiva do presidente em avaliar com eficiência os fatos diante deles. Uma quantidade considerável de informações apresentadas antes do presidente Kennedy se mostrou falsa na realidade, como o apoio do povo cubano de Fidel Castro, dificultando a avaliação da situação real e do futuro da operação.

Em meados de 1960, a CIA Operation E. Howard Hunt havia entrevistado cubanos em Havana; Em uma entrevista de 1997 à CNN, ele disse: "Tudo o que eu consegui encontrar foi muito entusiasmo por Fidel Castro."

Para muitos latino -americanos, a invasão reforçou a crença de que os EUA não podiam confiar. Ele também mostrou que os EUA poderiam ser derrotados e, portanto, incentivou grupos políticos na América Latina a combater a influência dos EUA. A vitória tornou Castro ainda mais popular, alimentando o apoio nacionalista às suas políticas econômicas. Após os ataques aéreos a aeroportos cubanos em 15 de abril, ele declarou a revolução-marxista-leninista ".

Em março de 2001, pouco antes do 40º aniversário da invasão, uma conferência ocorreu em Havana, com a presença de cerca de 60 delegados americanos. A conferência foi intitulada Bay of Pigs: 40 anos depois. A conferência foi co-patrocinada pela Universidade de Havana, Centro de Estudios Sobre Estados Unidos, Instituto de História de Cuba, Centro de Investigaciona Histórico de la Seguridad del Estado; O Centro de Estudios Sobre America e o Arquivo de Segurança Nacional dos EUA. Começou na quinta-feira, 22 de março de 2001 no Hotel Palco, Palacio de Las Convenciones [es] , LA, LA; Habana. Em 24 de março, após a conferência, muitos dos delegados e observadores viajaram por estrada para a Austrália Sugar Mill, Playa Larga e Playa Girón, o local do pouso inicial na invasão. Um documentário foi feito daquela viagem, intitulada Cuba: The 40 Years War , lançada em DVD em 2002. Um combatente distante cubano na Baía de Porcos, José Ramón Fernández, participou da conferência, assim como fez Quatro membros da Brigada 2506, Roberto Carballo, Mario Cabello, Alfredo Duran e Luis Tornes.

Ainda existem exercícios anuais em todo o país em Cuba durante o "Día de la Defensa ' (Dia da Defesa), para preparar a população para uma invasão.

Memória entre os exilados cubanos

Muitos que lutaram pela CIA no conflito permaneceram leais aos EUA após o evento; Alguns veteranos da Baía de Porcos tornaram -se oficiais do Exército dos EUA na Guerra do Vietnã, incluindo 6 coronéis, 19 tenentes -coronels, 9 maiores e 29 capitães. Em março de 2007, cerca de metade da brigada havia morrido. Em abril de 2010, a Associação Piloto Cubana apresentou um monumento no Aeroporto Executivo de Kendall-Tamiami em memória dos 16 aviadores para o lado do exílio morto durante a batalha. O memorial consiste em um obelisco e uma aeronave de réplica B-26 restaurada no topo de uma grande bandeira cubana.

Uma certa perspectiva da invasão da Baía dos Porcos, que supõe que a recusa do presidente Kennedy em dar apoio aéreo adequado à Brigada 2506, causou a derrota da invasão, é chamada de noção de "Kennedy &#" 39; S traição ". De acordo com essa teoria, a falta de apoio aéreo mais tarde provocou a sensação de que John F. Kennedy havia traído a Brigada 2506, e que os exilados cubanos imediatamente começaram a vê -lo como suave no comunismo. Essa reputação suave também supostamente pressionou os exilados cubanos do início dos republicanos em contraste com o próprio Partido Democrata de Kennedy, criando uma longa tradição de apoio popular ao Partido Republicano entre os cubanos americanos. A suposta desgosto imediato de Kennedy entre os exilados cubanos também inspirou teorias da conspiração que os exilados cubanos estavam envolvidos no assassinato de Kennedy.

Reação pública americana

Apenas 3% dos americanos apoiaram a ação militar em 1960. Segundo Gallup, 72% das pessoas tinham uma visão negativa de Fidel Castro em 1960. Após o conflito, 61% dos americanos aprovaram a ação, enquanto 15% desaprovavam e 24% não tinham certeza. Esta pesquisa foi feita pela Gallup no final de abril de 1966. Uma semana após a invasão de Cuba, a Gallup levou outra série de pesquisas para provar três maneiras possíveis de se opor a Castro. A política que mais se assemelhava à Baía dos Porcos (se os EUA deve ajudar as forças anti-Castro com materiais de dinheiro e guerra-ainda foi favorecida por uma margem estreita, 44% de aprovação para 41% rejeitando esta política .

A classificação geral de aprovação de Kennedy aumentou na primeira pesquisa após a invasão, subindo de 78 % em meados de abril para 83 % no final de abril e início de maio. A manchete do Dr. Gallup para esta pesquisa lida, é um dos comus de Kennedy em Kennedy após a crise cubana. " Em 1963, uma pesquisa de opinião pública mostrou que 60 % dos americanos acreditavam que Cuba é uma séria ameaça à paz mundial "; No entanto, 63 % dos americanos não queriam que os EUA remontassem Castro.

veteranos sobreviventes notáveis

• Pepe San Román
• Erneido Oliva
• José Basulto
• Ricardo Montero Duque
• Alfredo Duran
• Francisco José Hernandez
• Félix Rodríguez

Ver também

• José Miguel Battle Sr.
• Cuba-Estados Unidos
• Rebelião Escambray (1959–1965)
• Intervenções estrangeiras dos Estados Unidos
• The Good Shepherd (film) um filme de 2006 dirigido por Robert De Niro sobre a CIA que tem a invasão da Baía dos Porcos como uma parte fundamental da história
• Fantasma de Harlot: Um romance da CIA (1991) por Norman Mailer, que lida com a operação da Baía dos Porcos CIA
• Relações com os Estados Unidos
• Operação Northwoods (1962)
• Operação Ortsac (1962)
• Divisão de Atividades Especiais
• Ilhas Cisnes, Honduras
• A participação dos Estados Unidos na mudança de regime
• Operação Gideon (2020)

Notas

1. ^ 1.500 forças terrestres (incluindo 177 paratroops) – c. 1.300 desembarcaram. Também o exílio cubano e os aerocrews americanos, bem como os agentes da CIA
2. ^ Do outro lado do país
3. ↑ a b 118 invasores mortos (114 exilados cubanos mais 4 arco-íris americano)
4. ^ 1.200 Membros da Brigada capturados (1.179 tentaram; 14 tentaram anteriormente por crimes de pré-invasão; 9 morreram em trânsito)
5. ↑ a b 176 Forças do governo cubano mortos
6. ^ 1.500 forças terrestres (incluindo 177 paratroops) – c. 1.300 desembarcaram. Também o exílio cubano e os aerocrews americanos, bem como os agentes da CIA

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Ligações externas

• Baía dos Porcos: Invasão e Rescaldo – slideshow by Revista de vida
• Um clipe de filme "Cuba Invaded. Foes of Castro Open Offensive, 1961/04/19 (1961)" está disponível para visualização no Internet Archive