Ilhas Kerguelen

Coordenadas: 49°15′S 69°10′E / 49.250°S 69.167° E / -49.250; 69.167

As Ilhas Kerguelen (ou; em francês comumente Îles Kerguelen mas oficialmente Archipel Kerguelen, pronunciado [kɛʁɡelɛn]), também conhecidas como Ilhas da Desolação (Îles de la Désolation em francês), são um grupo de ilhas no subantártico constituindo uma das duas partes expostas do planalto de Kerguelen, uma grande província ígnea quase submersa no sul do Oceano Índico. Eles estão entre os lugares mais isolados da Terra, localizados a mais de 3.300 quilômetros (1.800 milhas náuticas) de Madagascar. As ilhas, juntamente com a Terra Adélie, as Ilhas Crozet, as ilhas de Amsterdã e Saint Paul e as Ilhas Esparsas da França no Oceano Índico, fazem parte das Terras Austrais e Antárticas Francesas e são administradas como um distrito separado.

A ilha principal, Grande Terre, tem 6.675 km² (2.577 sq mi) de área, cerca de três quartos do tamanho da Córsega, e é cercada por outras 300 ilhas e ilhotas menores, formando um arquipélago de 7.215 km² (2.786 sq mi). O clima é rigoroso e frio, com ventos fortes frequentes ao longo do ano. Os mares circundantes são geralmente agitados e permanecem sem gelo durante todo o ano. Não há habitantes indígenas, mas a França mantém uma presença permanente de 45 a 100 soldados, cientistas, engenheiros e pesquisadores. Não há aeroportos nas ilhas, então todas as viagens de e para o mundo exterior são feitas de navio.

História

Antes de serem oficialmente catalogadas em 1772, as Ilhas Kerguelen aparecem como a "Ile de Nachtegal" no mapa de 1754 de Philippe Buache, intitulado Carte des Terres Australes, compreende entre le Tropique du Capricorne et le Pôle Antarctique où se voyent les nouvelles découvertes faites en 1739 au Sud du Cap de Bonne Esperance (&# 39;Mapa das Terras do Sul contidas entre o Trópico de Capricórnio e o Pólo Antártico, onde podem ser vistas as novas descobertas feitas em 1739 ao sul do Cabo da Boa Esperança'). É possível que esse nome antigo tenha origem no navio de Abel Tasman De Zeeuwsche Nachtegaal. No mapa Buache, "Ile de Nachtegal" está localizado a 43°S, 72°E, cerca de 6° norte e 2° leste da localização aceita de Grande Terre.

As ilhas são nomeadas em homenagem ao explorador francês Yves-Joseph de Kerguelen-Trémarec.

As ilhas foram oficialmente descobertas pelo navegador francês Yves-Joseph de Kerguelen-Trémarec em 12 de fevereiro de 1772. No dia seguinte, Charles de Boisguehenneuc desembarcou e reivindicou a ilha para a coroa francesa. Yves de Kerguelen organizou uma segunda expedição em 1773 e chegou à "baie de l'Oiseau" em dezembro 1773. Em 6 de janeiro de 1774, ele comandou seu tenente, Henri Pascal de Rochegude, para deixar uma mensagem notificando os transeuntes das duas passagens e da reivindicação francesa às ilhas.

Porto de Natal, Kerguelens Land, 1811, pelo gravador inglês George Cooke

Desde então, várias expedições visitaram brevemente as ilhas, incluindo a terceira viagem do capitão James Cook em dezembro de 1776. Cook verificou e confirmou a passagem de de Kerguelen ao descobrir e anotar a mensagem deixada pelo navegador francês.

Logo após a sua descoberta, o arquipélago foi regularmente visitado por baleeiros e caçadores de focas (principalmente britânicos, americanos e noruegueses) que caçavam as populações residentes de baleias e focas até o ponto de quase extinção, incluindo focas no século 18 e elefantes marinhos no século XIX. A era da focagem durou de 1781 a 1922, período durante o qual foram registradas 284 visitas de focagem, nove das quais terminaram quando o navio naufragou. A caça à foca industrial moderna, associada às estações baleeiras, ocorreu de forma intermitente entre 1908 e 1956. Desde o fim da era da caça à baleia e das focas, a maior parte das ilhas' espécies foram capazes de aumentar sua população novamente. As relíquias do período de selamento incluem potes de prova, ruínas de cabanas, sepulturas e inscrições.

Em 1800, o Hillsborough passou oito meses focando e caçando baleias ao redor das ilhas. Durante esse tempo, o capitão Robert Rhodes, seu mestre, preparou um mapa das ilhas. Esse navio voltou a Londres em abril de 1801 com 450 toneladas de óleo de elefante marinho.

Em 1825, o caçador de focas britânico John Nunn e três tripulantes do Favourite naufragaram em Kerguelen até serem resgatados em 1827 pelo capitão Alexander Distant durante sua campanha de caça.

Ilustração do livro de John Nunn sobre os três anos que ele e sua tripulação naufrágio sobreviveram na ilha na década de 1820.

As ilhas não foram completamente pesquisadas até a expedição de Ross de 1840.

O australiano James Kerguelen Robinson (1859–1914) foi o primeiro ser humano nascido ao sul da Convergência Antártica, a bordo do navio de focas Offley no Golfo de Morbihan (então Royal Sound), Ilha Kerguelen em 11 de março de 1859.

Em 1874–1875, expedições britânicas, alemãs e americanas visitaram Kerguelen para observar o trânsito de Vênus. Para o trânsito de 1874, George Biddell Airy, do Observatório Real do Reino Unido, organizou e equipou cinco expedições a diferentes partes do mundo. Três deles foram enviados para as Ilhas Kerguelen e liderados por Stephen Joseph Perry, que montou sua principal estação de observação em Observatory Bay e duas estações auxiliares, uma em Thumb Peak liderada por Sommerville Goodridge, e a segunda em Supply Bay, liderada por Cyril. Corbet. Observatory Bay também foi usado pela Expedição Antártica Alemã, liderada por Erich Dagobert von Drygalski em 1902–1903. Em janeiro de 2007, uma escavação arqueológica foi realizada neste local.

Em 1877, os franceses iniciaram uma operação de mineração de carvão, mas logo a abandonaram.

Marinheiros franceses oficialmente reafirmando a posse das Ilhas em 8 de janeiro de 1893

Em 1892, devido às operações alemãs na área, a França enviou o aviso Eure, sob o comando do Comandante Lieutard, para reafirmar sua reivindicação sobre as Ilhas Kerguelen, as ilhas de Amsterdã e St. Paul, e o Arquipélago Crozet. Em 1924, decidiu-se administrar esses territórios (além daquela parte da Antártida reivindicada pela França e conhecida como Terra Adélie) de Madagascar; como acontece com todas as reivindicações territoriais da Antártica, a posse da França no continente é mantida em suspenso até que um novo tratado internacional seja ratificado que defina os direitos e obrigações de cada reclamante.

Em 1908, o explorador francês Raymond Rallier du Baty fez uma expedição privada à ilha. Seu relato autobiográfico da aventura (1917 - 15.000 milhas em um Ketch. Thomas Nelson and Sons: Londres) descreve os meses que ele passou pesquisando a ilha e caçando focas para financiar sua expedição.

O cruzador auxiliar alemão Atlantis fez escala em Kerguelen em dezembro de 1940. Durante sua estada, a tripulação realizou manutenção e reabasteceu seus suprimentos de água. A primeira fatalidade deste navio na guerra ocorreu quando um marinheiro, Bernhard Herrmann, caiu enquanto pintava o funil. Ele está enterrado no que às vezes é chamado de "o túmulo de guerra alemão mais ao sul" da Segunda Guerra Mundial.

Kerguelen tem sido continuamente ocupada desde 1950 por equipes de pesquisa científica, com uma população de 50 a 100 pessoas frequentemente presentes. Há também uma estação francesa de rastreamento por satélite.

Até 1955, as Ilhas Kerguelen faziam parte administrativamente da Colônia Francesa de Madagascar e Dependências. Nesse mesmo ano, eles se tornaram conhecidos coletivamente como Les Terres australes et antarctices françaises (Terras Austrais e Antárticas Francesas) e faziam parte administrativamente do Département d'outre-mer de la Réunion francês . Em 2004 transformaram-se permanentemente em entidade própria (mantendo o mesmo nome), mas herdando outro grupo de cinco ilhas tropicais muito remotas, les îles Éparses, também governadas pela França e amplamente dispersas por sul do Oceano Índico.

Grande Terra

Péninsule Rallier du Baty

Port aux Français

Dois Irmãos Montanhas (Monts des Deux Frères)

Terminus de uma geleira do boné de gelo Cook

A principal ilha do arquipélago chama-se La Grande Terre. Ele mede 150 km (93 mi) de leste a oeste e 120 km (75 mi) de norte a sul.

Port-aux-Français, uma base científica, fica ao longo da costa leste do Golfo de Morbihan em La Grande Terre. As instalações incluem edifícios de pesquisa científica, uma estação de rastreamento por satélite, dormitórios, um hospital, uma biblioteca, um ginásio, um pub e a capela de Notre-Dame des Vents.

O ponto mais alto é o Mont Ross no Maciço Gallieni, que se ergue ao longo da costa sul da ilha e tem uma elevação de 1.850 metros (6.070 pés). A calota de gelo Cook (francês: Calotte Glaciaire Cook), a maior geleira da França com uma área de cerca de 403 km² (156 sq mi), fica na parte centro-oeste da ilha. No geral, as geleiras das Ilhas Kerguelen cobrem pouco mais de 500 km² (190 sq mi). Grande Terre também possui inúmeras baías, enseadas, fiordes e enseadas, bem como várias penínsulas e promontórios. Os mais importantes estão listados abaixo:

• Península de Courbet
• Péninsule Rallier du Baty
• Produtos de plástico
• Produtos de plástico
• Publicações gratuitas
• Presqu'île Ronarc '
• Presqu'île de la Société de Géographie
• Presqu'île Joffre
• Presqu'île du Prince of Galles
• Presqu'île du Gauss
• Presqu'île Produtos de plástico
• Presqu'île d'Entrecasteaux
• Presqu'île du Bougainville
• Presqu'île Hoche

Localidades notáveis

Também existem várias localidades notáveis, todas em La Grande Terre (veja também o mapa principal):

• Anse Betsy (Betsy Cove) é uma antiga estação geomagnética em Baie Accessible (Baía Acessível), na costa norte da Península de Courbet. Neste local um observatório astronômico e geomagnético foi construído em 26 de outubro de 1874 por uma expedição de pesquisa alemã liderada por Georg Gustav Freiherr von Schleinitz. O objetivo principal desta estação foi a observação de 1874 do trânsito de Vênus.
• Armadura (Armor de Base), criada em 1983, está localizada a 40 km (25 milhas) a oeste de Port-aux-Français no fundo do Golfo de Morbihan, para a aclimatação de salmão para as ilhas Kerguelen.
• Baie de l'Observatoire (Baia Observatória) é uma antiga estação de observação geomagnética, a oeste de Port-Aux-Français, na franja oriental do Planalto Central, ao longo da costa norte do Golfe du Morbihan.
• Cabane Port-Raymond é um acampamento científico na cabeça de um fiorde cortando na Península de Courbet do sul.
• Capitão Ratmanoff é o ponto mais oriental dos Kerguelens.
• La Montjoie é um acampamento científico na costa sul de Baie Rocheuse, ao longo da costa noroeste do arquipélago.
• Molloy (Pointe Molloy) é um antigo observatório de dez quilômetros a oeste do atual Port-Aux-Français, na costa norte do Golfe du Morbihan (Kerguelen). Uma expedição americana liderada por G. P. Ryan erigiu uma estação neste site em 7 de setembro de 1874. Essa estação também foi estabelecida para observar o trânsito de Vênus de 1874.
• Port Bizet é uma estação seismográfica na costa nordeste de Île Longue. Isso também serve como a principal fazenda de ovelhas para o rebanho residente da ilha de ovelhas Bizet.
• Port Christmas é uma antiga estação geomagnética em Baie de l'Oiseau, no extremo noroeste da Península de Loranchet. Foi nomeado pelo capitão James Cook, que re-descobriu as ilhas e que ancorado lá no dia de Natal, 1776. Este é também o lugar onde o Capitão Cook cunhou o nome "Ilhas da Desolação" em referência ao que ele viu como uma paisagem estéril.
• Port Couvreux, uma antiga estação baleeira, fazenda de ovinos experimentais e estação geomagnética está em Baie du Hillsborough, na costa sudeste de Presqu'île Bouquet de la Grye. A partir de 1912, as ovelhas foram criadas aqui para criar uma base econômica para o futuro assentamento. No entanto, a tentativa falhou e os últimos habitantes tiveram que ser evacuados, e a estação abandonada, em 1931. As cabanas permanecem, bem como um cemitério com cinco sepulturas anônimas. Estes são os dos colonos que foram incapazes de sobreviver no ambiente severo.
• Port Curieuse, um porto na costa oeste Île de l'Ouest, foi nomeado após o navio La Curieuse, que foi usado por Raymond Rallier du Baty em sua segunda visita às ilhas (1913–14).
• Port Douzième (Twelfth Port) é uma cabana e antiga estação geomagnética na costa sul do Golfe du Morbihan.
• Porto Jeanne d'Arc é uma antiga estação baleadora fundada por uma empresa norueguesa de baleias em 1908, e uma antiga estação geomagnética, e fica no canto noroeste de Presqu'île Jeanne d'Arc, olhando através da passagem de Buenos Aires para Île Longue (4 km ou 2+1?2mi nordeste). O acordo de relíquia consiste em quatro edifícios residenciais com paredes de madeira e telhados de estanho, e um celeiro. Um dos edifícios foi restaurado em 1977, e outro em 2007.

De 1968 a 1981, um local a leste de Port-aux-Français foi um local de lançamento de foguetes de sondagem, alguns para pesquisas francesas (foguetes Dragon), americanas (Arcas) ou franco-soviéticas (Eridans), mas ao mesmo tempo fim principalmente para um programa soviético (M-100).

Ilhas

A seguir está uma lista das ilhas adjacentes mais importantes:

• Île Foch no norte do arquipélago, a 206 km² (79+1?2sq mi), o segundo mais importante offlier nos Kerguelens.
• Île Saint-Lanne Gramont, é a oeste de Île Foch no Golfe Choiseul. Tem uma área de 45,8 km² (17.+11?16.sq mi). Seu ponto mais alto atinge 480 m (1,570 ft).
• Île du Port, também no norte do Golfe des Baleiniers é a quarta maior ilha satélite com uma área de 43 km² (17 mi sq). Perto do seu centro chega a uma altitude de 340 metros (1,120 pés).
• Île de l'Ouest (costeira ocidental, cerca de 33 km² (12+1?2e)
• Île Longue (sudeste, cerca de 35 km² (13+1?2e)
• Îles Nuageuses (noroeste, incluindo île de Croÿ, île du Roland, îles Ternay, îles d'Après)
• Île de Castries
• Îles Leygues (norte, incluindo île de Castries, île Dauphine)
• Île Violette
• Île Austrália (também conhecido como Île aux Rennes – Ilha de Reindeer) (parte ocidental do Golfe du Morbihan, área 36.7 km² (14+3?16.sq mi), elevação 145 m (476 ft)
• Île Haute (parte ocidental do Golfe du Morbihan, elevação 321 m (1,053 ft))
• Île Mayès
• Îles du Prince-de-Monaco (sul, na baía de Audierne)
• Îles de Boynes (quatro pequenas ilhas 30 km ou 16 nmi ao sul de Presqu'ile Rallier du Baty na ilha principal)
• Île Altazin (uma pequena ilha na Baía de Swains)
• Ilha Gaby (uma pequena ilha na Baía de Swains)
• Île de Croÿ (uma pequena ilha de 20 km ou 11 nmi na costa de Grande Terre)
• Île du Roland (uma pequena ilha de 20 km ou 11 nmi na costa de Grande Terre)

Economia

O navio de abastecimento francês Marion Dufresne faz chamadas regulares nas Ilhas Kerguelen e tipicamente carrega um pequeno contingente de turistas.

As principais atividades nas Ilhas Kerguelen concentram-se na pesquisa científica, principalmente ciências da terra e biologia.

O antigo alcance de foguetes de sondagem a leste de Port-aux-Français é atualmente o local de um radar SuperDARN.

Desde 1992, o French Centre National d'Études Spatiales (CNES) opera uma estação de rastreamento de satélites e foguetes, localizada a quatro quilômetros (2+1⁄2 mi) a leste de Port-aux- francês. O CNES precisava de uma estação de rastreamento no Hemisfério Sul, e o governo francês exigia que ela estivesse localizada em território francês, e não em um lugar populoso, mas estrangeiro, como Austrália ou Nova Zelândia.

As atividades agrícolas limitavam-se até 2007 à criação de ovelhas (cerca de 3.500 ovelhas Bizet, raça rara na França continental) na Ilha Longue para consumo dos ocupantes da base, bem como pequenas quantidades de vegetais em uma estufa dentro nas imediações da principal base francesa. Existem também coelhos selvagens e ovelhas que podem ser caçadas, bem como aves selvagens.

Existem também cinco barcos e embarcações de pesca, pertencentes a pescadores da Ilha da Reunião (um departamento da França a cerca de 3.500 km ou 1.900 nmi ao norte) licenciados para pescar dentro do arquipélago. zona econômica exclusiva.

Geologia

Mapa geológico simplificado das Ilhas Kerguelen

As Ilhas Kerguelen formam uma parte emergida do planalto submerso de Kerguelen, que tem uma área total próxima a 949.000 km² (366.000 sq mi). O planalto foi construído por erupções vulcânicas associadas ao hotspot de Kerguelen e agora se encontra na Placa Antártica.

A maior parte das formações vulcânicas visíveis nas ilhas é característica de um vulcanismo efusivo, que fez com que uma formação rochosa armadilha começasse a emergir acima do nível do oceano há 35 milhões de anos. A acumulação é considerável; fluxos de basalto, cada um com uma espessura de três a dez metros, empilhados uns sobre os outros, às vezes até uma profundidade de 1.200 metros (660 braças). Esta forma de vulcanismo cria um relevo monumental em forma de escadas de pirâmides.

Outras formas de vulcanismo estão presentes localmente, como o vulcão estromboliano Mont Ross, e o complexo vulcão-plutônico na Península Rallier du Baty. Vários veios e extrusões de lava, como traquitos, traquifonólitos e fonólitos, são comuns em todas as ilhas.

Nenhuma atividade eruptiva foi registrada em tempos históricos, mas algumas fumarolas ainda estão ativas no sudoeste da ilha de Grande-Terre.

Montante Ross

Alguns estratos de lenhite, aprisionados em derrames de basalto, revelam fragmentos fossilizados de araucária, datados de cerca de 14 milhões de anos.

A glaciação provocou os fenómenos de depressão e inclinação que criaram os golfos a norte e a leste do arquipélago. A erosão causada pela atividade glacial e fluvial esculpiu os vales e fiordes; a erosão também criou complexos conglomerados detríticos e a planície da Península de Courbet.

As ilhas fazem parte de um microcontinente submerso chamado Subcontinente Kerguelen. O microcontinente emergiu substancialmente acima do nível do mar por três períodos entre 100 milhões de anos e 20 milhões de anos atrás. O chamado Subcontinente Kerguelen pode ter tido flora e fauna tropicais há cerca de 50 milhões de anos. O Subcontinente Kerguelen finalmente afundou há 20 milhões de anos e agora está de um a dois quilômetros (550 a 1.100 braças) abaixo do nível do mar. As rochas sedimentares de Kerguelen são semelhantes às encontradas na Austrália e na Índia, indicando que todas já estiveram conectadas. Os cientistas esperam que o estudo do subcontinente de Kerguelen os ajude a descobrir como a Austrália, a Índia e a Antártica se separaram.

Clima

Kerguel Ilhas do espaço, 2016

O clima de Kerguelen é oceânico, frio e extremamente ventoso. De acordo com a classificação climática de Köppen, o clima de Kerguelen é considerado um clima ET ou tundra, que é tecnicamente uma forma de clima polar, pois a temperatura média no mês mais quente é inferior a 10 ° C (50°F). Climas comparáveis incluem as Ilhas Aleutas, Ilha Campbell (Nova Zelândia), Ilhas Malvinas, Islândia, norte da Península de Kamchatka (Rússia), Labrador (Canadá) e Ilhas Wollaston (Chile).

Todas as leituras climáticas vêm da base de Port-aux-Français, que tem um dos climas mais favoráveis em Kerguelen devido à sua proximidade com a costa e sua localização em um golfo protegido do vento.

A temperatura média anual é de 4,9 °C (40,8 °F), com variação anual de cerca de 6 °C (11 °F). Os meses mais quentes do ano incluem janeiro e fevereiro, com temperaturas médias entre 7,8 e 8,2 °C (46,0 e 46,8 °F). O mês mais frio do ano é agosto, com temperatura média de 2,1 °C (35,8 °F). As altas temperaturas anuais raramente ultrapassam 20 °C (68 °F), enquanto as temperaturas no inverno nunca foram registradas abaixo de -10 °C (14 °F) ao nível do mar.

Kerguelen recebe chuvas frequentes, com neve durante todo o ano e também chuva. Port-aux-Français recebe uma quantidade modesta de precipitação (708 mm ou 27+7⁄8 por ano) em comparação com a costa oeste, que recebe cerca de três vezes mais precipitação por ano.

As montanhas são frequentemente cobertas de neve, mas podem derreter muito rapidamente na chuva. Ao longo de várias décadas, muitas geleiras permanentes mostraram sinais de retração, com algumas menores desaparecendo completamente.

A costa oeste recebe vento quase contínuo a uma velocidade média de 35 km/h (19 kn; 10 m/s) porque as ilhas estão entre os Roaring Forties e os Furious Fifties. Velocidades de vento de 150 km/h (81 kn; 42 m/s) são comuns e podem até chegar a 200 km/h (110 kn; 56 m/s).

Ondas de até 12–15 m (39–49 pés) de altura são comuns, mas há muitos locais protegidos onde os navios podem ancorar.

Comparação de dados meteorológicos locais com outras cidades em França

Cidade	Sol. (horas/horas)	Chuva de chuva (mm/yr)	Neve (dias/hora)	Tempestade (dias/hora)	Fogão (dias/hora)
Média nacional	1,973	770	14	22	40
Kerguel	1.598.3	677.2	N/A	0,2	4.9
Paris	1,661	637	12	18.	10.
Boa.	2,724	767	1	29 de Março	1
Estrasburgo	1,693	665	29 de Março	29 de Março	56
Brest	1,605	1.211	7	12	75

Flora e fauna

Sacos de papel

As ilhas fazem parte da ecorregião da tundra das Ilhas do Oceano Índico Meridional, que inclui várias ilhas subantárticas. A vida vegetal é limitada principalmente a gramíneas, musgos e líquenes, embora as ilhas também sejam conhecidas pelo repolho Kerguelen comestível indígena, uma boa fonte de vitamina C para os marinheiros. Os principais animais indígenas são insetos, juntamente com grandes populações de aves marinhas oceânicas, focas e pinguins.

A fauna é particularmente vulnerável a espécies introduzidas; um problema particular tem sido gatos. A ilha principal é o lar de uma população bem estabelecida de gatos selvagens, descendentes de navios. gatos. Eles sobrevivem de aves marinhas e coelhos selvagens que foram introduzidos nas ilhas. Existem também populações de ovelhas selvagens (Ovis orientalis orientalis) e renas.

Nas décadas de 1950 e 1960, o geólogo francês Edgar Albert de la Rue começou a introduzir várias espécies de salmonídeos. Das sete espécies introduzidas, apenas a truta Salvelinus fontinalis e a truta marrom Salmo trutta sobreviveu para estabelecer populações selvagens.

Coleópteros

• Carabida
  • Oopterus soledadinus [introduzido]
• Hydraenidae
  • Meropathus chuni [endemic]

Na cultura popular

As ilhas aparecem em várias obras de ficção. O personagem-título do romance de Edgar Allan Poe de 1838 A Narrativa de Arthur Gordon Pym de Nantucket visita as ilhas. O romance de 1897 do escritor francês Júlio Verne, Um Mistério Antártico, oferece uma continuação do livro de Poe e revisita as Ilhas Kerguelen.

O conto de 1874 "The Tachypomp" por Edward Page Mitchell fala de um buraco no centro da Terra com uma extremidade nos Estados Unidos e a outra na "Kerguellen's Land" (que é aproximadamente antípoda para os Estados Unidos e Canadá).

A coleção de 1880 Songs from the Mountains do poeta australiano Henry Kendall contém o poema Beyond Kerguelen.

No poema de Rudyard Kipling "McAndrew's Hymn" – sobre um maquinista de navio – há as falas: "Fra' Cidade do Cabo a leste de Wellington - você precisa de um engenheiro. Falhe lá - você tem tempo para soldar seu eixo - sim, coma, antes de falar, Ou faça Kerguelen navegar - três jiggers queimados com' fume!"

Henry De Vere Stacpoole ambientou seu romance de 1919 A Praia dos Sonhos nas ilhas.

As Ilhas Kerguelen foram o cenário de um confronto pós-Segunda Guerra Mundial entre o herói recorrente de W. E. Johns, Biggles, e a tripulação de um U-boat alemão com barras de ouro, no romance de 1948 Biggles' Segundo Caso.

G. Harry Stine definiu o livro nº 5 de sua série Warbots "Operation High Dragon" (impressão original: janeiro de 1989) em uma estação de contaminação por satélite escondida na ilha de Kerguelen. A série de 12 livros voltou a ser impressa desde 2019 pela Imholt Press.

O autor francês Jean-Paul Kauffmann produziu um relato não ficcional de sua viagem às ilhas em 1991, intitulado O Arco de Kerguelen: Viagem às Ilhas da Desolação.

As ilhas servem como local principal no romance Kilo Class, de 1998, de Patrick Robinson.

Em 2000, o jornalista britânico e ex-parlamentar conservador Matthew Parris passou quatro meses em Kerguelen, permanecendo com os pesquisadores em Port-aux-Français. Uma série de artigos foram publicados no The Times nos quais Parris mapeou sua visita, e um documentário To The Ends of Earth: Dreaming on Desolation Island foi produzido para a televisão do Reino Unido, que exibido no Canal 4.

As ilhas inspiraram a música de 2008 "The Loneliest Place on the Map" pelo cantor Al Stewart.