Esqui slalom
Slalom é uma disciplina de esqui alpino e snowboard alpino, envolvendo esqui entre postes ou portões. Estes são mais espaçados do que aqueles em slalom gigante, slalom supergigante e downhill, necessitando de curvas mais rápidas e curtas. Internacionalmente, o esporte é disputado no Campeonato Mundial de Esqui Alpino da FIS e nos Jogos Olímpicos de Inverno.
História
O termo slalom vem do dialeto Morgedal/Seljord da palavra norueguesa "slalåm": "sla", que significa "encosta ligeiramente inclinada' 34; e "låm", que significa "pista após esquis". Os inventores do esqui moderno classificaram suas trilhas de acordo com sua dificuldade. Slalåm era uma trilha usada em Telemark por meninos e meninas que ainda não conseguiam se aventurar nas corridas mais desafiadoras. Ufsilåm era uma trilha com um obstáculo (ufse) como um salto, uma cerca, uma curva difícil, um desfiladeiro, um penhasco (geralmente com mais de 10 metros (33 pés) alto) e muito mais. Uvyrdslåm era um trilho com vários obstáculos. Uma competição militar norueguesa de downhill em 1767 incluía corridas em declive entre as árvores "sem cair ou quebrar os esquis". Sondre Norheim e outros esquiadores da Telemark praticavam uvyrdslåm ou "desrespeitoso/imprudente downhill" onde correram ladeira abaixo em terreno difícil e não testado (ou seja, fora de pista). A "corrida de esqui" em Oslo foi uma competição combinada de cross-country, salto e slalom. No slalom, os participantes puderam usar bastões para frenagem e direção, e receberam pontos por estilo (postura adequada do esquiador). Durante o final de 1800, os esquiadores noruegueses participavam de todos os ramos (salto, slalom e cross-country), geralmente com o mesmo par de esquis. Slalom e variantes de slalom eram muitas vezes referidos como corridas de montanha. Cerca de 1900 corridas de montanha são abandonadas nos campeonatos de Oslo em Huseby e Holmenkollen. O desenvolvimento de Mathias Zdarsky da encadernação Lilienfeld ajudou a transformar as corridas de montanha em uma especialidade da região dos Alpes.
As regras do slalom moderno foram desenvolvidas por Arnold Lunn em 1922 para o Campeonato Nacional Britânico de Esqui e adotadas para o esqui alpino nos Jogos Olímpicos de Inverno de 1936. De acordo com essas regras, os portões eram marcados por pares de bandeiras em vez de bandeiras individuais, eram organizados de forma que os pilotos tivessem que usar uma variedade de comprimentos de curva para negociá-los, e a pontuação era baseada apenas no tempo, e não no tempo e no estilo..
Curso
Um percurso é construído colocando uma série de portas, formadas por pares alternados de postes vermelhos e azuis. O esquiador deve passar entre os dois bastões que formam o portão, com as pontas de ambos os esquis e os pés do esquiador passando entre os bastões. Um percurso tem de 55 a 75 portões para homens e de 40 a 60 para mulheres. A queda vertical para um percurso masculino é de 180 a 220 m (591 a 722 pés) e mede um pouco menos para as mulheres. Os portões são organizados em uma variedade de configurações para desafiar o competidor.
Como os deslocamentos são relativamente pequenos no slalom, os corredores de esqui seguem uma linha bastante direta e muitas vezes tiram os postes do caminho ao passar, o que é conhecido como bloqueio. (A principal técnica de bloqueio no slalom moderno é o bloqueio cruzado, no qual o esquiador segue uma linha tão estreita e faz uma angulação tão forte que consegue bloquear o portão com a mão de fora.) Os pilotos usam uma variedade de equipamentos de proteção, incluindo caneleiras, protetores de mão, capacetes e protetores faciais.
Limpando os portões
Tradicionalmente, as varas de bambu eram usadas para os portões, cuja rigidez obrigava os esquiadores a manobrar todo o corpo em torno de cada portão. No início dos anos 1980, os postes rígidos foram substituídos por postes de plástico rígido, articulados na base. Os portões articulados exigem, de acordo com as regras da FIS, apenas que os esquis e as botas do esquiador contornem cada portão.
Os novos portões permitem um caminho mais direto em um percurso de slalom através do processo de bloqueio cruzado ou shinning dos portões. O bloqueio cruzado é uma técnica na qual as pernas contornam o portão com a parte superior do corpo inclinada em direção ao portão ou mesmo transversalmente; neste caso, o mastro externo e as caneleiras do piloto atingiram o portão, derrubando-o e tirando-o do caminho. O bloqueio cruzado é feito empurrando o portão para baixo com os braços, mãos ou canelas. Em 1989, a maioria dos melhores esquiadores técnicos do mundo havia adotado a técnica de cross-block.
Equipamento
Com a inovação dos esquis moldados na virada do século 21, o equipamento usado para slalom em competições internacionais mudou drasticamente. Os esquiadores da Copa do Mundo costumavam esquiar em esquis de slalom com comprimento de 203 a 207 centímetros (79,9 a 81,5 polegadas) nas décadas de 1980 e 1990, mas nos Jogos Olímpicos de Inverno de 2002 em Salt Lake City, a maioria dos competidores usava esquis medindo 160 cm (63,0 pol.) ou menos.
A desvantagem dos esquis mais curtos foi que os atletas descobriram que as recuperações eram mais difíceis com uma plataforma menor sob os pés. Preocupado com a segurança dos atletas, a FIS começou a definir comprimentos mínimos de esqui para competições internacionais de slalom. O mínimo foi inicialmente definido em 155 cm (61,0 in) para homens e 150 cm (59,1 in) para mulheres, mas foi aumentado para 165 cm (65,0 in) para homens e 155 cm (61,0 in) para mulheres para 2003-2004 temporada.
Os mínimos e máximos de equipamentos impostos pela Federação Internacional de Esqui (FIS) criaram uma reação de esquiadores, fornecedores e fãs. A principal objeção é que a federação está regredindo o equipamento e, portanto, o esporte, em duas décadas.
O americano Bode Miller acelerou a mudança para os esquis laterais mais curtos e radicais quando alcançou um sucesso inesperado ao se tornar o primeiro atleta olímpico júnior a adotar o equipamento no slalom gigante e super-G em 1996. Alguns anos depois, a tecnologia foi adaptado para esquis de slalom também.
Pódios da Copa do Mundo de Slalom Masculino
Na tabela a seguir, os pódios da Copa do Mundo de slalom masculino na Copa do Mundo desde a primeira temporada em 1967.
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