Abel Tasman

Abel Janszoon Tasman (Holandês: [ˈɑbəl ˈjɑnsoːn ˈtɑsmɑn]; 1603 – 10 de outubro de 1659) foi um marinheiro, explorador e comerciante holandês, mais conhecido por suas viagens de 1642 e 1644 a serviço da Companhia Holandesa das Índias Orientais (VOC). Ele foi o primeiro explorador europeu conhecido a chegar à Nova Zelândia e às ilhas de Fiji e Van Diemen's Land (atual Tasmânia).

Origens e início da vida

Retrato de Abel Tasman, sua esposa e filha. Atribuído a Jacob Gerritsz Cuyp, 1637 (não autenticado).

Abel Tasman nasceu por volta de 1603 em Lutjegast, uma pequena aldeia na província de Groningen, no norte da Holanda. A fonte disponível mais antiga que o menciona é datada de 27 de dezembro de 1631, quando, como um marítimo que vivia em Amsterdã, o jovem de 28 anos ficou noivo de Jannetje Tjaers, de 21 anos, de Palmstraat, no distrito de Jordaan da cidade.

Rotas tomadas por Tasman na região da Austrália, em suas primeiras e segundas viagens.

Relocação para as Índias Orientais Holandesas

Empregado pela Companhia Holandesa das Índias Orientais (VOC), Tasman navegou de Texel (Holanda) para Batávia, atual Jacarta, em 1633, tomando a rota sul de Brouwer. Enquanto morava na Batávia, Tasman participou de uma viagem à Ilha Seram (no que hoje é a província de Maluku, na Indonésia) porque os habitantes locais vendiam especiarias para outras nacionalidades européias além dos holandeses. Ele escapou por pouco da morte quando, em um desembarque incauto, vários de seus companheiros foram mortos pelos habitantes da ilha.

Em agosto de 1637, Tasman estava de volta a Amsterdã e, no ano seguinte, assinou por mais dez anos e levou sua esposa com ele para Batávia. Em 25 de março de 1638, ele tentou vender sua propriedade no Jordaan, mas a compra foi cancelada.

Ele era o segundo em comando de uma expedição de exploração ao norte do Pacífico em 1639 sob o comando de Matthijs Quast. A frota incluía os navios Engel e Gracht e alcançou Fort Zeelandia (Holanda Formosa) e Deshima (uma ilha artificial perto de Nagasaki, Japão).

Primeira grande viagem

Em agosto de 1642, o Conselho das Índias, composto por Antonie van Diemen, Cornelis van der Lijn, Joan Maetsuycker, Justus Schouten, Salomon Sweers, Cornelis Witsen e Pieter Boreel na Batávia despachou Tasman e Franchoijs Jacobszoon Visscher em uma viagem de exploração para áreas pouco mapeadas a leste do Cabo da Boa Esperança, a oeste de Staten Land (perto do Cabo Horn da América do Sul) e ao sul das Ilhas Salomão.

Um dos objetivos era obter conhecimento de "todos os totalmente desconhecidos" Províncias da Praia. Esta era uma suposta mas inexistente massa de terra que dizia ter ouro abundante, que apareceu nos mapas europeus desde o século 15, como resultado de um erro em algumas edições das obras de Marco Polo.

A expedição usaria dois pequenos navios, Heemskerck e Zeehaen.

Maurício

De acordo com as instruções de Visscher, Tasman partiu de Batávia em 14 de agosto de 1642 e chegou a Maurício em 5 de setembro de 1642, de acordo com o diário do capitão. A razão para isso era que a tripulação podia ser bem alimentada na ilha; havia muita água fresca e madeira para consertar os navios. Tasman obteve a ajuda do governador Adriaan van der Stel.

Devido aos ventos predominantes, as Maurícias foram escolhidas como ponto de viragem. Após uma estada de quatro semanas na ilha, os dois navios partiram em 8 de outubro usando o Roaring Forties para navegar para o leste o mais rápido possível. (Ninguém havia ido tão longe quanto Pieter Nuyts em 1626/27.) Em 7 de novembro, a neve e o granizo influenciaram o conselho do navio a alterar o curso para uma direção mais nordeste, com a intenção de ter as Ilhas Salomão como seu destino.

Tasmânia

Penínsulas costeiras da Península de Tasman

Em 24 de novembro de 1642, Tasman alcançou e avistou a costa oeste da Tasmânia, ao norte do porto de Macquarie. Ele chamou sua descoberta de Terra de Van Diemen, em homenagem a Antonio van Diemen, governador-geral das Índias Orientais Holandesas.

Prosseguindo para o sul, Tasman contornou o extremo sul da Tasmânia e virou para nordeste. Ele então tentou levar seus dois navios para Adventure Bay, na costa leste da Ilha South Bruny, mas foi jogado no mar por uma tempestade. Esta área ele chamou de Storm Bay. Dois dias depois, em 1º de dezembro, Tasman ancorou ao norte do Cabo Frederick Hendrick, ao norte da Península Forestier. Em 2 de dezembro, dois barcos de navio sob o comando do Piloto, Major Visscher, remaram através de Marion Narrows até Blackman Bay e depois para o oeste até a saída de Boomer Creek, onde colheram alguns "verdes" comestíveis. 34;. Tasman chamou a baía de Frederick Hendrik Bay, que incluía a atual North Bay, Marion Bay e o que hoje é Blackman Bay. (A nomenclatura original de Tasman, Frederick Henrick Bay, foi transferida por engano para sua localização atual por Marion Dufresne em 1772). No dia seguinte, foi feita uma tentativa de pousar em North Bay. No entanto, como o mar estava muito agitado, um carpinteiro de navio nadou pelas ondas e plantou a bandeira holandesa. Tasman então reivindicou a posse formal da terra em 3 de dezembro de 1642.

Por mais dois dias, ele continuou a seguir a costa leste em direção ao norte para ver até onde ela ia. Quando a terra desviou para o noroeste em Eddystone Point, ele tentou seguir a linha costeira, mas seus navios foram repentinamente atingidos pelo Roaring Forties uivando através do Estreito de Bass. Tasman estava em uma missão para encontrar o Continente do Sul e não mais ilhas, então ele se virou abruptamente para o leste e continuou sua caça ao continente.

Nova Zelândia

Murderers' Bay, desenho de Isaack Gilsemans

Māori haka

Tasman pretendia prosseguir na direção norte, mas como o vento era desfavorável, ele dirigiu para o leste. A expedição passou por uma viagem difícil e em uma de suas anotações no diário, Tasman afirmou que sua bússola era a única coisa que o mantinha vivo.

Em 13 de dezembro de 1642, eles avistaram terra na costa noroeste da Ilha Sul da Nova Zelândia, tornando-se os primeiros europeus a avistar a Nova Zelândia. Tasman o nomeou Staten Landt "em homenagem aos Estados Gerais" (parlamento holandês). Ele escreveu, "é possível que esta terra se junte ao Staten Landt, mas é incerto", referindo-se à Isla de los Estados, uma massa de terra de mesmo nome no extremo sul da América do Sul, encontrada pelo O navegador holandês Jacob Le Maire em 1616. No entanto, em 1643, a expedição de Brouwer a Valdivia descobriu que Staaten Landt estava separada por mar da hipotética Terra do Sul. Tasman continuou: "Acreditamos que esta é a costa continental da desconhecida Southland." Tasman pensou ter encontrado o lado oeste da tão imaginada Terra Australis que se estendia pelo Pacífico até perto da ponta sul da América do Sul.

Depois de navegar para o norte e depois para o leste por cinco dias, a expedição ancorou a cerca de 7 quilômetros (4,3 milhas) da costa do que hoje é Golden Bay. Um grupo de Māori remou em uma waka (canoa) e atacou alguns marinheiros que remavam entre as duas embarcações holandesas. Quatro marinheiros foram espancados até a morte com patu.

À noite cerca de uma hora após o pôr-do-sol vimos muitas luzes em terra e quatro navios perto da costa, dois dos quais se depararam para nós. Quando nossos dois barcos voltaram para os navios relatando que tinham encontrado não menos de treze brasas de água, e com o afundamento do sol (que afundou atrás da terra alta) eles tinham sido ainda cerca de meia milha da costa. Depois que o nosso povo estava a bordo de um copo, as pessoas nos dois canoas começaram a chamar-nos em vozes gruff, ocas. Nós não poderíamos entender nada disso; no entanto, quando eles chamaram de novo várias vezes nós chamámos de volta para eles como uma resposta token. Mas eles não se aproximaram mais do que um tiro de pedra. Eles também tocaram muitas vezes em um instrumento, que produziu um som como as trombetas dos mouros. Tivemos um de nossos marinheiros (que poderia tocar um pouco na trombeta) tocar algumas músicas para eles em resposta."

Enquanto Tasman navegava para fora da baía, ele observou 22 wakas perto da costa, dos quais "onze repletos de pessoas vieram em nossa direção." O waka se aproximou do Zeehaen que atirou e atingiu um homem no maior waka segurando uma pequena bandeira branca. O tiro da vasilha também atingiu a lateral de um waka. Especula-se que os maoris locais pensaram que os holandeses estavam tentando desembarcar em uma grande área agrícola, que os maoris estavam tentando proteger. Tasman chamou a área de "Assassinos' Baía".

A expedição então navegou para o norte, avistando o Estreito de Cook, que confundiu com uma enseada e batizou de "Zeehaen's Bight". Dois nomes que a expedição deu a marcos no extremo norte da Nova Zelândia ainda perduram: Cape Maria van Diemen e Three Kings Islands. (Kaap Pieter Boreels foi renomeado Cabo Egmont pelo capitão James Cook 125 anos depois.)

Viagem de volta

Tongatapu, a ilha principal de Tonga; desenho de Isaack Gilsemans

A baía de Tongatapu com os dois navios; desenho por Isaack Gilsemans

No caminho de volta para Batávia, Tasman cruzou o arquipélago de Tonga em 20 de janeiro de 1643. Ao passar pelas Ilhas Fiji, os navios de Tasman quase naufragaram nos perigosos recifes da parte nordeste do grupo de Fiji. Ele mapeou a ponta leste de Vanua Levu e Cikobia-i-Lau antes de voltar para o mar aberto.

A expedição virou para noroeste em direção à Nova Guiné e chegou de volta à Batávia em 15 de junho de 1643.

Segunda grande viagem

Tasman deixou Batávia em 30 de janeiro de 1644 em sua segunda viagem com três navios (Limmen, Zeemeeuw e o tender Braek). Ele seguiu a costa sul da Nova Guiné para o leste na tentativa de encontrar uma passagem para o lado leste da Nova Holanda. No entanto, ele perdeu o Estreito de Torres entre a Nova Guiné e a Austrália, provavelmente devido aos numerosos recifes e ilhas que obscurecem as rotas potenciais, e continuou sua viagem seguindo a costa do Golfo de Carpentaria para o oeste ao longo da costa norte da Austrália. Ele mapeou a costa norte da Austrália, fazendo observações sobre a Nova Holanda e seu povo. Ele voltou à Batávia em agosto de 1644.

Do ponto de vista da Companhia Holandesa das Índias Orientais, as explorações de Tasman foram uma decepção: ele não havia encontrado uma área promissora para o comércio nem uma nova rota marítima útil. Embora Tasman tenha sido recebido com cortesia em seu retorno, a empresa ficou chateada porque Tasman não havia explorado totalmente as terras que encontrou e decidiu que um "explorador persistente" deve ser escolhido para futuras expedições. Por mais de um século, até a era de James Cook, a Tasmânia e a Nova Zelândia não eram visitadas pelos europeus; a Austrália continental foi visitada, mas geralmente apenas por acidente.

Mais tarde

Em 2 de novembro de 1644, Abel Tasman foi nomeado membro do Conselho de Justiça da Batávia. Ele foi para Sumatra em 1646 e em agosto de 1647 para o Sião (atual Tailândia) com cartas da empresa ao rei. Em maio de 1648, ele estava no comando de uma expedição enviada a Manila para tentar interceptar e saquear os navios de prata espanhóis vindos da América, mas não teve sucesso e voltou para Batávia em janeiro de 1649. Em novembro de 1649, ele foi acusado e encontrado culpado de ter enforcado no ano anterior um de seus homens sem julgamento, foi suspenso do cargo de comandante, multado e obrigado a pagar indenização aos parentes do marinheiro. Em 5 de janeiro de 1651, ele foi formalmente reintegrado em seu posto e passou os anos restantes na Batávia. Ele estava em boas condições, sendo um dos maiores proprietários de terras da cidade. Ele morreu em Batávia em 10 de outubro de 1659 e deixou sua segunda esposa e uma filha com sua primeira esposa. Sua propriedade foi dividida entre sua esposa e sua filha. Em seu testamento (de 1657), ele deixou 25 florins para os pobres de sua aldeia, Lutjegast.

Embora o piloto de Tasman, Frans Visscher, tenha publicado Memórias sobre a descoberta das terras do sul em 1642, o diário detalhado de Tasman não foi publicado até 1898. No entanto, alguns dos suas cartas e mapas estavam em circulação geral e usados por exploradores subseqüentes. O diário assinado por Abel Tasman da viagem de 1642 está guardado nos Arquivos Nacionais Holandeses em Haia.

Legado

A viagem de dez meses de Tasman em 1642-1643 teve consequências significativas. Ao circunavegar a Austrália (embora à distância), Tasman provou que o pequeno quinto continente não estava unido a nenhum sexto continente maior, como o tão imaginado continente do sul. Além disso, a sugestão de Tasman de que a Nova Zelândia era o lado ocidental daquele continente do sul foi aproveitada por muitos cartógrafos europeus que, no século seguinte, retrataram a Nova Zelândia como a costa oeste de uma Terra Australis subindo gradualmente das águas ao redor. Terra do Fogo. Essa teoria acabou sendo refutada quando o capitão Cook circunavegou a Nova Zelândia em 1769.

Parque Nacional Abel Tasman

Vários lugares receberam o nome de Tasman, incluindo:

• a ilha australiana e o estado da Tasmânia, renomeado depois dele, anteriormente a terra de Van Diemen. Inclui características como:
  • a Península Tasman.
  • A Ponte Tasman.
  • A estrada Tasman.
• o Mar de Tasman.
• na Nova Zelândia:
  • o Glacier Tasman.
  • Tasman Lake.
  • o rio Tasman.
  • Monte Tasman.
  • o Parque Nacional Abel Tasman.
  • Tasman Bay / Te Tai-o-Aorerere.
  • O Distrito de Tasman.
  • Monumento Abel Tasman.

Também nomeados após Tasman são:

• Tasman Pulp and Paper Company, uma grande produtora de celulose e papel em Kawerau, Nova Zelândia.
• Abel Tasman Drive, em Tākaka.
• O antigo ferry de passageiros/veículo Abel Tasman.
• The Able Tasmans – uma banda indie de Auckland, Nova Zelândia.
• Tasman, um mecanismo de layout para o Internet Explorer.
• 6594 Tasman (1987 MM1), um asteróide de cinto principal.
• Tasman Drive em San Jose, Califórnia, e sua estação de trem de luz Tasman.
• Tasman Road in Claremont, Cape Town, África do Sul.
• HMNZS Tasman, estabelecimento de treinamento baseado na costa da Marinha Real da Nova Zelândia.
• HMAS Tasman é uma fragata de classe Hunter que deverá entrar em serviço com a Marinha Real Australiana no final de 2020.

Seu retrato apareceu em quatro edições de selos postais da Nova Zelândia, em uma moeda de 5 NZD de 1992 e em selos postais australianos de 1963, 1966 e 1985.

Na Holanda, muitas ruas levam seu nome. Em Lutjegast, a aldeia onde nasceu, existe um museu dedicado à sua vida e viagens.

Mapa da Tasmânia

Abel Tasman map, circa 1644, também conhecido como o mapa de Tasman 'Bonaparte'

Biblioteca Estadual do Novo Sul País de Gales vestibule, mostrando um mosaico do mapa de Tasman incrustado no chão

Mantido na coleção da Biblioteca Estadual de Nova Gales do Sul está o mapa de Tasman, que se acredita ter sido desenhado por Isaac Gilsemans ou concluído sob a supervisão de Franz Jacobszoon Visscher. O mapa também é conhecido como mapa de Bonaparte, pois já pertenceu ao príncipe Roland Bonaparte, sobrinho-neto de Napoleão. O mapa foi concluído algum tempo depois de 1644 e é baseado nas cartas originais desenhadas durante a primeira e segunda viagens de Tasman. Como nenhum dos diários ou registros compostos durante a segunda viagem de Tasman sobreviveu, o mapa de Bonaparte permanece como um importante artefato contemporâneo da viagem de Tasman à costa norte do continente australiano.

O mapa da Tasmânia revela a extensão da compreensão que os holandeses tinham do continente australiano na época. O mapa inclui as costas oeste e sul da Austrália, encontradas acidentalmente por viajantes holandeses enquanto viajavam pelo Cabo da Boa Esperança até a sede da VOC em Batávia. Além disso, o mapa mostra os rastros das duas viagens de Tasman. De sua segunda viagem, o mapa mostra as Ilhas Banda, a costa sul da Nova Guiné e grande parte da costa norte da Austrália. No entanto, as áreas de terra adjacentes ao Estreito de Torres são mostradas sem exame; isso apesar de Tasman ter recebido ordens do Conselho da VOC em Batávia para explorar a possibilidade de um canal entre a Nova Guiné e o continente australiano.

Existe um debate sobre a origem do mapa. Acredita-se amplamente que o mapa foi produzido na Batávia; no entanto, também foi argumentado que o mapa foi produzido em Amsterdã. A autoria do mapa também foi debatida: embora o mapa seja comumente atribuído a Tasman, agora acredita-se que tenha sido o resultado de uma colaboração, provavelmente envolvendo Franchoijs Visscher e Isaack Gilsemans, que participaram de ambos os jogos da Tasman' s viagens. Se o mapa foi produzido em 1644 também está sujeito a debate, já que um relatório da empresa VOC em dezembro de 1644 sugeria que naquela época nenhum mapa mostrando as viagens de Tasman ainda estava completo.

Em 1943, uma versão em mosaico do mapa, composta de latão colorido e mármore, foi embutida no piso do vestíbulo da Biblioteca Mitchell em Sydney. A obra foi encomendada pelo bibliotecário principal William Ifould e concluída pelos irmãos Melocco de Annandale, que também trabalharam no ANZAC War Memorial no Hyde Park e na cripta da Catedral de St Mary, em Sydney.